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Cooles Bike, wenn ich das so sehe bekomme ich richtig Lust mir eine ´72 zu kaufen...

Ich würde mir aber den Ede Lenker von V-Team drauf machen.



 

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Ein paar Neuigkeiten gibt es.
laufen tut sie leider noch nicht, das Steuergerät muss nochmal geschickt werden.

In der Zwischenzeit habe ich den Auspuff fertig gemacht. 
Die "Dämpfer" inklusive QB ein ganzes Stück gekürzt. 
Alles verschweißt und mit hitzebeständiger Auspuffpaste verbaut, damit man die Baffles auch wiedermal entfernen kann.

Einen Mini Startknopf und den neuen MMB Tachometer habe ich verbaut. Wenn auch noch nicht angeschlossen.
Das kommt alles wenn der Motor wieder läuft

Zum Schluss habe ich die Öltankblende etwas bearbeitet. 
Diese war viel zu groß.  Ich habe sie auf ein Minimum gekürzt so das gerade das nötigste abgedeckt wird.
sieht richtig gut aus!! 

P. S der Öldeckel geht sauber mit dem Rahmen. Auf dem Bild sieht das nur aus dem Winkel nicht bündig aus...


 

Die Garage wurde auch noch etwas aufgehübscht 

Servus Leute.

ein paar kleine Neuigkeiten gibt es mittlerweile. 

Der Keystone Lenker hat ein paar Motogagdet Griffe bekommen, welche wirklich super passen und aussehen.

Der Luftfilter wurde so optimiert das er auch wirklich was filter

und der Auspuff wurde noch etwas umgebaut. 
da mir die Öffnung der Quiet Baffles doch etwas zu groß war hab ich mir da was überlegt. 

 

Die nächste Baustelle war dann der Kabelsalat...

angefangen mit einer groben Struktur, hab ich mich dann soweit voran gearbeitet das fast keine Kabel mehr sichtbar sind

die neue Batterie ist verbaut, wie auch die Joost Box muss
Moped startet und alles funktioniert. 

als nächstes kommt der Lenker dran mit neuen Armaturen, Riser muss


nachdem sich der blöde Hitzelack am Auspuff schon nach wenigen Läufen im Stand verabschiedet habe, hab ich die komplette Anlage sandgestrahlt und anschließend poliert .

so langsam wird es richtig gut
Bald wird lackiert.


und da ja alles schön frei sein soll, habe ich die Ölablassleitung versteckt verlegt und die Entlüftungsleitung gleich komplett entfernt.
da hab ich mir 2 passende entlüftungsschrauben gebaut damit der überschüssige Druck trotzdem noch sauber entweichen kann.

Auf dem ersten Bild sieht man den einzigen Kabelstrang der noch sichtbar ist.
alles schön mit Gewebeband eingewickelt und.

bin auf jedenfall sehr froh mit dem Kabelzeug fertig zu sein

die scheinwerferhalterung habe ich auch noch etwas bearbeitet.
denn der Kabelstrang ging am Halter vorbei anstatt mittig durch zu gehen.
da muss ich aber nochmal ran und etwas schleifen, die Bohrung ist noch nicht sauber genug.

Auch wenn ich hier Alleinunterhalter bin, mach ich trotzdem mal weiter




Elektronik ( Blinkermodul entfernt, Kabelbaum auf's nötigste reduziert, usw )  -  fertig  ( Gott sei dank )
Lenker mit allem drum und dran ( Bremsleitung, Retro Armaturen, Taster usw )   -   fertig
Auspuff  -  fertig

jetzt fehlt noch :

- Heckfender
- Kupplungszug + Power Clutch
- Lackierung

ich bin auf jeden Fall schwer begeistert

ein großes Dankeschön nochmal an dich Ralf

sieht einfach geil aus das Teil !!!!!


p.s den quer hängenden Kupplungszug ignorieren,  den hab ich nur mal eingehängt um die hübsche mal in den Garten schieben zu können

Alles richtig gemacht. Top

Gruß Ralf

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!

Schönes Bike!Die Arbeit hat sich gelohnt.

Gruß Matze

Danke Jungs 

Echt genial und sehr schön gemacht!


 

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Der Tiger und der Löwe sind vielleicht stärker. Aber der Wolf tritt nicht im Zirkus auf!

Kommt richtig gut.
Bin begeistert von den Tastern, das macht nen schlanken Lenker!!

Bin gespannt wie es weiter geht...

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Everybody dies but not everybody lives!!

Sieht schon ziemlich geil aus! Aber für ein Oldschool bike finde ich, ist der Lenker zu modern. Ich würde einen klassischen 35er oder 40er Ape drauf knallen

Danke euch  

Heute hab ich mal einen Schandfleck entfernt. 
Das Bremspedal hat mich schon lange gestört. 
Vor allem weil ich auf der Kupplungsseite einen so schönen Schalthebel verbaut hab, passend zu meinen Fußrasten. 
Da dies ja beim Bremspedal nicht einfach so möglich ist bzw war, hab ich wiedermal die Säge und die Flex rausgeholt  

Ich bin vom Ergebnis begeistert. 
Sieht meiner Meinung nach aus wie es original aussehen sollte. 

Alles schön bündig geschliffen, ein Gewinde geschnitten und dann mit Schraubensicherung verschraubt. 

Irgendwann mal vllt die Arme noch schwarz machen, aber fürs erste bin ich sehr zufrieden