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The Dude,na dann kann ich Dir als Polizeibeamter im Ruhestand nur sagen,dass du leider nicht 100% legal unterwegs bist.
Dein Katzenauge ist am seitlichen Kennzeichenhalter angebracht.
Laut FZV muss dieses bei einspurigen Fahrzeugen von hinten Mittig an der Längsachse angebracht sein.
Ein eifriger Cop,hält dich deswegen an.
Problem 2.
Du hast eine Nightster und die Spiegel unterm Lenker.
Diese wurden so bei Harley nur für die 48 homologiert,da die 55Grad Blickwinkel aus der waagerechten Blickrichtung eingehalten werden.
Dies ist bei Deiner aufgrund anderer Geometrie,Lenker usw. vermutlich nicht gegeben.
Also ich denk da ist ein seitlich fehlender oranger Reflektor das geringere Übel.
Ich hab auch noch nie gehört dass da jemand drauf geschaut hat.
das musste ich jetzt einfach loslassen
und nicht so ernst nehmen
Hallo , schicke Sporty , Glückwunsch !
wird übrigens gerade bei Warrs in London mit Discount verkauft , habe mal telefoniert und alles durchgerechnet , lande irgendwo bei 9,8 TEuro komplett inkl. Steuer.
Keine Ahnung ob das lohnenswert wäre ?!
zum zitierten Beitrag Zitat von Volker4711
Hallo , schicke Sporty , Glückwunsch !
wird übrigens gerade bei Warrs in London mit Discount verkauft , habe mal telefoniert und alles durchgerechnet , lande irgendwo bei 9,8 TEuro komplett inkl. Steuer.
Keine Ahnung ob das lohnenswert wäre ?!
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
Mein Glückwunsch zur 48 Sticki1
Die 48er ist ganz sicher ein feines Teil und gratuliere zum Kauf, ganz sicher nichts falsch gemacht. Ich finde aber daß der Bobberstyle mit dem AMF-70er Tanklogo überhaupt nicht zusammen passt.
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Am Horizont gehts weiter..............................
nicht nur nachdenken - auch vordenken
Da bist bisjetzt der erste das das sagt .
Ich persönlich seh das genau anderst rum.
Durch den höheren und breiten Tallboy Lenker wirkt die Front viel massiver als bei der normalen 48.
Und das Tankdesign hebt sich auch ab von der Masse der 48 die rumfahren.
Hab scho 300km runter
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Hab scho 300km runter
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
Ne.Frisch ists net.
Heute 8 grad leicht sonnig gewesen.
das AMF-Tankdesign ist m. E. super klasse
Du wirst ab sofort vermehrt Sportster 48 fahren... wirst sehen
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
zum zitierten Beitrag Zitat von DéDé
das AMF-Tankdesign ist m. E. super klasse
Du wirst ab sofort vermehrt Sportster 48 fahren... wirst sehen
zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Herzlichen Glückwunsch!
Dann kommt bestimmt noch J&H dran.
zum zitierten Beitrag Zitat von xl_digit
Mein Glückwunsch zur 48 Sticki1
Um Gottes willen.
das wäre das letzte was ich ändern würde.
Sowohl was Design als auch Taauinhalt betrifft.
Hab für längere Strecken ja noch Heritage
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Die Reflektoren hinten hab ich gleich entsorgt.
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Viele Grüße, Matthias
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Dachte wirklich mal kurz drüber nach die Serientöpfe draufzulassen .
Aber nur ganz kurz .
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Herzlichen Glückwunsch!
Dann kommt bestimmt noch J&H dran.
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
dann lassen wir uns einfach überraschen was die Zeit so bringt.
Würde ich mir aktuell ein neues Bike kaufen,dann würde ich sowieso nur noch mit der originalen Anlage fahren.
Im lauf der Zeit verändern sich die Ansprüche,jedenfalls bei mir.
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LG Mike