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--- Screamin Eagle Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=9361)

Ne , die Sebering ist offen wesentlich lauter .

Ein paar SE Töppe hab ich noch zuhausen liegen

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"Ride hard, live Free"

Besucht meine HP wenn Ihr Lust habt !!

Hallo Alter,

willst Du den SE-Auspuff zufälligerweise verkaufen? Braucht man dafür eigentlich eine Motormanagementumprogrammierung, oder läuft das auch ohne rund?
Mich interessiert im Wesentlichen nur etwas besserer Sound, aber ohne die Optik zu verändern. Irgendwie finde ich die originalen Rohre (und die SE) am Schönsten.
So, let me know.
Grüße

Olaf

Eigentlich macht die offene SE leistungsmäßig nur dann Sinn, wenn gleichzeitig auf der Einlaßseite auch die Luftfilter geändert werden. In dem Fall ist natürlich auch das Mapping anzupassen.

Ich denke, wenn Du nur den Auspuff änderst, brauchst Du das Mapping nicht zu ändern.

@Olaf .

Also ich hab beides gemacht . K&N Luftfilter und Stage1 Cartrige ( keine Ahnung wie das geschrieben wird ) sind drin .

Ob du das wirklich brauchst kann ich dir nicht sagen . Der Auspuff alleine wird auch so funktionieren . Ich hab mich damals auch wegen der Optik für diesen Auspuff entschieden . Ich liebe diese dicken , fetten , armdicken Rohre . Aber bedenke das fett "Screaming Eagle" auf dem oberen Rohr steht . Der Sound ist gut und wie ich finde nicht zu laut ( Falk ist da anderer Meinung, bezüglich der Lautstärke ) .

Ich hatte eigendlich nicht an einen Verkauf gedacht , aber seid ich meine "selbstgebauten" dran habe liegen die guten Stücke ungenutzt in der Garage . Eigendlich zu schade. Neue gibts ja bei Harley nicht mehr !!

Wenn du Interesse hast können wir ja mal drüber quatschen .

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Habt Ihr's gut...

Hi @ All,

ihr habt es gut, hier in München macht das Mopedfahren immer weniger Spaß. Heute Nacht, nach der Premiere von MI:III, wurde ich mal wieder ein Opfer der Grün-Weißen Phonmessung. Selbst mit den Serientüten geben die hier keine Ruhe ;-)))

Bin trotzdem schwer am überlegen, ob ich mir die Sebring anschaffen soll. Mich nervt es tierisch, wenn neben mir ne Intruder steht und legal fast doppelt so laut ist, wie meine V-Rod...

@ Markus
War am Montag auch in Odelzhausen, war ganz nett, bis auf die lustige Kapelle... Können uns gerne mal treffen, bin aber häufig in den Bergen unterwegs. Ansonsten Kössen, Saalbach und Mayrhofen usw.


Gruß aus der Anti-Tütenmetropole München ;--)

Hans

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Screaming Eagle Muffer

Hallo

Ich habe meine Anlage SE Anlage aus den USA.

Kauf über e-bay Kosten $160 USD

Versand Luftpost $ 72 USD

$ 232 USD = 183 €


Im Moment steht eine Anlage im Netz läuft am
18.Juli 2006 aus Gebot war bei $ 75 USD
Versand nur in den USA ,müsste geklärt werden.
e-mail an den Verkäufer mit Preisanfrage Versand

e-Bay motors USA Screaming Eagle Exhaust.

SE Auspuff

Hi,

kann mir jemand sagen ob der SE Auspuff (16 Gauge Double Barrel) für die V-Rod nur aus 2 Dämpfern besteht oder ob es sich dabei um die komplette Anlage inkl. Krümmer handelt? Evtl. klappt es bei mir im Frühjahr mit der Night-Rod-Special und da würde ich gerne den klobigen Auspuff gegen den schlanken SE Auspuff tauschen. So weit ich sehe hat die Night Rod den Street-Rod Auspuff drauf die andere Krümmer hat.

Gruss

Peter... noch ohne V-Rod

Hallo Peter,

sind nur die Dämpfer.

Viele Grüße,

Falk

Hi pkacz

Ich glaube die Krümmer werden bis vor dem Sammler beibehalten und und dann die "Double Barell" angeschlossen .



Aber sie zu bekommen wird schwierig werden . Neu werden sie für Europa ja nicht mehr angeboten .

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So ist es...

Die Krümmer bleiben, dann werden die 16GA DBL (incl. neuem Sammler) angeschlossen.

Wenn Du ne Bezugsquelle oder ne Möglichkeit für die TÜV-Abnahme suchst, kannst Du mich ja dann mal per PM ansprechen.

Hey Bruchpilot , willst du damit sagen das es eine Möglichkeit gibt die Anlage eintragen zu lassen ??

Das wäre ja der Hammer

Dann müßten die SE Slip On`s ja noch leichter einzutragen sein

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Würde mich auch interessieren!

Viele Grüße,

Falk

dafür würd ich auch nach Düsseldorf kommen!!!

Vorbei

Das hat nichts mit Düsseldorf oder gar dem TÜV in Düsseldorf zu tun... bevor ihr da jetzt vergeblich einen Versuch starten wollt.

Der Trick liegt in einer Kombination aus EU-Recht, Harley England und einem Rechtsanwalt, der sich mit den jeweiligen Bestimmungen der Mitgliedsstaaten innerhalb der EU auskennt. Dann braucht es noch ein amtlich zugelassenes Übersetzungsbüro und dann kann der Spass mit der Einzelabnahme beginnen...

Ach so... mein Händler meinte nach vollbrachter Tat nur eines... das war für ihn die erste und die letzte, die so umgebaut wurde.

Um aber nochmal zum Thema Night-Rod zu kommen, ich habe vorhin mal kurz eine Blick auf die 2006er Night-Rod meines Kumpels geschaut... die Auspuffanlage ist aber ein wenig anders verlegt, da diese ja die Fussrasten in der Mitte positioniert hat. Ich bezweifle mal, dass die SE 16GA DBL da ohne Problem überhaupt montiert werden kann... wie das letztlich beim 2007er Modell aussieht, kann ich natürlich gar nix zu sagen...