Hallo Christof,

ich habe das gleiche Motorrad und fahre ebenfalls mit Sozia auf Tour. Ich habe hier schon etwas dazu geschrieben Satteltaschenhalter?! . Ich habe die Original-Sitzbank umpolstern lassen. Meine Frau fühlt sich jetzt, auch ohne Sissybar sehr wohl auf dem Motorrad.

Über den Winter habe ich mir noch andere Gabellfedern (Wirth) gekauft und bessere Stoßdämpfer (Wilbers) in Originallänge. Auf die Stoßdämpfer warten sich noch und werde dann dasFahrwerk aufrüsten.

Selbst mit dem Originalfahrwerk bin ich im letzen Jahr einige Male über das Wochenende unterwegs gewesen (zwei Übernachtungen) und hatte keinerlei Probleme. Im Gegenteil, das Fahren hat super viel Spaß gemacht und war total entspannend. Allein das gelegentliche Durchschlagen der Hinterradfederung und die sehr weiche Gabel haben mich zu dem Entschluss kommen lassen, dass etwas bessere Federungselemente den Spaß noch steigern könnten.

Für einen längeren Urlaub ist die Ausstattung natürlich nicht gedacht, aber im Moment bin ich noch auf der Suche nach Packtaschen, die ich bei Nichtgebrauch abnehmen kann, ohne das etwas am Motorrad zu sehen ist. Kommt Zeit, kommt Rat. Ich kann Dir jedenfalls nur zuraten, mit der Sportster zu zweit mal ein langes Wochenende oder auch etwas länger unterwegs zu sein.

Ich habe jedenfalls mein zweites Motorrad zwischenzeitlich verkauft, da das Fahren mit der Harley einfach mehr Spaß machte und es nur noch in der Garage stand.

Gruß Matthias
(der sich schon sehr auf die neue Harley-Saison freut)

Danke euch beiden für die antworten. Das macht mir Mut. Das mit dem umpolstern der Sitzbank werde ich zuerst angehen. Das Nummernschild am Heck habe ich auch schon runter gebaut und zwar so, daß ich einen Gepäckträger an eine Sissibar machen kann. Demnächst setze ich mal ein Bild rein.

LG
Christof

Hallo Matthias
hier die meine von hinten. Weiß nicht ob das mit dem Bild klappt.

Yaehr, klappt
und noch eins

Hi

Ist zwar keine R aber hier mal meine für Langstrecke.
Sitzbank: Sundowner
Heckfender über Rücklicht abgeschnitten
Kennzeichenhalter von der Rocker C unterlegt mit Gummikeil (W&W)
Rücklicht LED Minicateye Halter Eigenbau aus der Verstrebung des Orginalkennzeichenhalters

Danke an alle für die Anregungen. Ihr macht mir Mut.

Ich wiege allerdings alleine bereits 100 KG, mein Mädel ca. die Hälfte davon.

Das Loch im Fender sieht man nicht weil das Nummernschild drüber ist. Ich werde es irgendwann mal irgendwie zu machen.

Die Blinker hinten sind kleine, schwarze LED. Kaum auszumachen vor den schwarzen Taschen. Sieht in Natura klasse aus.

Der Tank war drauf. Ich habe die Maschine, bis auf das Heck, genauso gekauft. Drahtspeichen, 15 L Tank, Farbe, alles war so. So paßt sie in keinen Jahrgang, wie er in D angeboten wurde. Sie kommt allerdings aus LU.

Gruß aus dem sonnigen Saarland
Christof

Tja mit den Stoßdämpfern ist es wohl genauso wie mit den Reifen, drei Leute, vier Meinungen.
Ich hatte zuerst IKON bestellt (in Originallänge), die haben aber entgegen der Angaben des Händlers, keine ABE für mein Motorrad gehabt.

Nach längerem hin- und her habe ich die dann zurückgehen lassen und der Händler hat mir einen sehr guten Preis für Wilbers 630 Dämpfer gemacht. Darauf warte ich jetzt noch. Die Qualität und Verarbeitung der Wilbers-Dämpfer ist wohl über jeden Zweifel erhaben.

Zu Stoßdämpfern kannst Du einiges über die Suchfunktion finden.

Fürs Fahrwerk etwas gebracht hat auch die Umrüstung auf Metzeler ME880-Reifen.

Die Nightster hat 13,5 Zoll. Ich tendiere zu PS oder Hagon, die anderen sind mir schlicht zu teuer.....