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Alle FLST/FX/FXST: Greenhorn braucht Hilfe..

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Micha0475 · 10 Posts seit 23.03.2011

fährt: auf der Suche

Micha0475

Neues Mitglied

10 Posts seit 23.03.2011
fährt: auf der Suche

23.03.2011 08:08

Hallo zusammen, bitte steinigt mich nicht gleich, wenn die Frage hier nicht passen sollte!
Ich bin auf der Suche nach einer Kiste, allerdings nicht von der Stange.
Zunächst mal meine Vorstellungen:
Am Liebsten wäre mir eine Fat Boy mit folgenden Veränderungen:
- nach Möglichkeit hinten ab 240 er mit kurzem Heck
- vorne kurzer Fender
- anderer Auspuff (kess Tech?)
- kleine Blinker (Kellermänner?)
- nen geraden Lenker
- andren Sitz

Wie gehe ich eurer Meinung nach da am besten vor?
Die Kiste sollte auch nicht zu alt sein bzw. wo lass ich mir am besten sowas machen?
Über Tips bin ich sehr dankbar, da ich seit 2 Wochen ohne Motorrad bin (und das das erste Mal seit 18 Jahren...) und möglichst bald wieder nen Stuhl unterm Hintern will...

Danke schonmal an alle!

Fat Ted · 916 Posts seit 31.12.2008

aus Koblenz
fährt: DFC Fat Boy

Fat Ted

Langes Mitglied

916 Posts seit 31.12.2008

aus Koblenz

fährt: DFC Fat Boy

23.03.2011 08:58

Ich würde an deiner Stelle versuchen,eine halbwegs originale FB zu kaufen und die dann so umbauen zu lassen,wie es gefällt!Fertig umgebaut ist doch langweilig und es fehlt dann meiner Meinung nach die "persönliche Note"!
Eine zu finden,die bereits so ist wie man sich selbst das vorstellt,dürfte schwer werden.
Vor allem fängst du trotz Umbau eh wieder an,die Kiste zu verändern...
Gruß,Ted

__________________
Die Hälfte meines Geldes habe ich für Alkohol, Frauen und schnelle Autos ausgegeben! Den Rest habe ich einfach verprasst..."
-George Best-

Jail · 6 Posts seit 19.03.2011

fährt: Cross Bones

Jail

Neues Mitglied

6 Posts seit 19.03.2011
fährt: Cross Bones

23.03.2011 09:37

versuch es mal bei HD Kassel...........die haben ne gebrauchte zum verkauf da stehen!!! gruß

Easy Rider · seit

Easy Rider

Ehemaliges Mitglied

23.03.2011 10:02

Oder Micha, Du fährst mal beim Zassel (Pfalz) vorbei, der hat den ganzen Stall vollstehen und macht super Customizing. Bei dem würde ich auch kaufen, wenn ich suchen würde.

Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim
fährt: Night Rod Special Custom

Adi

**Hardcore Fleischwurst**

13011 Posts seit 08.12.2007

aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim

fährt: Night Rod Special Custom

23.03.2011 10:18

Schau mal hier....und sogar mit Bildern.
Besuch bei Zassel in Steinweiler

__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

pegasusmc · 626 Posts seit 10.01.2011

aus Elze
fährt: Fat Boy EVO 99

pegasusmc

Langes Mitglied

626 Posts seit 10.01.2011

aus Elze

fährt: Fat Boy EVO 99

23.03.2011 10:30

Zitat von Micha0475
Hallo zusammen, bitte steinigt mich nicht gleich, wenn die Frage hier nicht passen sollte!
Ich bin auf der Suche nach einer Kiste, allerdings nicht von der Stange.
Zunächst mal meine Vorstellungen:
Am Liebsten wäre mir eine Fat Boy mit folgenden Veränderungen:
- nach Möglichkeit hinten ab 240 er mit kurzem Heck
- vorne kurzer Fender
- anderer Auspuff (kess Tech?)
- kleine Blinker (Kellermänner?)
- nen geraden Lenker
- andren Sitz

Da Du das nicht selber machst, kommt da schnell eine Summe zwischen 10-15 T € zusammen.
Was dann aber deinen wünschen entspricht. Problem die Werkstätten sind voll da vielen wie immer jetzt erst eingefallen ist das letztes Jahr was kaputt gegangen ist.
So ein Umbau ist nicht unbedingt in 2 Wochen erledigt. Es kann Dir bedingt durch Lieferzeiten, Lackierer usw. passieren das der Bock erst im Sommer fertig ist.
Wenn Du damit leben kannst ist das die bessere Variante.

Wenn Du sofort fahren möchtest, bleibt nur der fertig umgebaute Gebrauchtkauf. Hierbei ist aber nicht nur auf TÜV konfirmität zuachten sondern ob das ganze Hand und Fuß hat.

Zitat von Micha0475

Die Kiste sollte auch nicht zu alt sein bzw. wo lass ich mir am besten sowas machen?
da ich seit 2 Wochen ohne Motorrad bin (und das das erste Mal seit 18 Jahren...) und möglichst bald wieder nen Stuhl unterm Hintern will...

Danke schonmal an alle!

Dann fällt der Umbau bei Dir aus.

Die bessere Variante Du lässt Umbauen, hierbei kann auf deine Wünsche besser eingegangen werden. Eventuelle Probleme können vorher vermieden werden.
Gerade bei Teilen wie Fender, Lenker usw. bekommst Du das was Du möchtest.

Werkstätten gibt es wie SAnd am Meer, die sollte aber von Dir gut und schnell erreichbar sein.
So kannst Du ab und zu während des Umbaus mal ein Auge werfen und änderen, das Katalogbild ist nicht immer mit der Wircklichkeit identisch.

Du kannst natürlich den Gebrauchtmarkt sondieren, hier sollte das Bike aber zu 100 % deinen Vorstellungen entsprechen. Bei 90% wird es teuer da Du dann wieder umbaust. Bei gebraucht einen erfahrenden Schrauber mitnehmen nicht das Dir ein Bike nach OCC Pfusch Manier angeboten wird.

__________________
Gruß Schorse
Pegasus MC

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Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim
fährt: Night Rod Special Custom

Adi

**Hardcore Fleischwurst**

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aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim

fährt: Night Rod Special Custom

23.03.2011 10:55

Beim Zassel stehen mehrere fertig umgebaute Mopeds mit 240er und 260er Hecks zum mitnehmen bereit.
Die gibts in Neu, Neuwertig und auch Gebraucht.
Wird wohl schwer werden irgendwo anders so viele fertige Mopeds zu finden.
Ausserdem ist der als solide Schrauberbude bekannt.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

pegasusmc · 626 Posts seit 10.01.2011

aus Elze
fährt: Fat Boy EVO 99

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fährt: Fat Boy EVO 99

23.03.2011 11:36

zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Schau mal hier....und sogar mit Bildern.
Besuch bei Zassel in Steinweiler

Genau 1 Fat Boy bei den gebrauchten.

__________________
Gruß Schorse
Pegasus MC

Kid · 2273 Posts seit 19.03.2010

aus Osnabrück
fährt: Balkon Custom Bike, YEAH!

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23.03.2011 11:40

Wie Adi sagt: ab zum Zassel. Die Idee mit dem Umbau der Serien-Fatboy würde ich verwerfen: zu teuer und zu zeitaufwändig, es sei denn Du hast die Kohle. Die in Umbauten investierte Kohle bekommt man als Verkäufer nicht wieder raus. Dann lieber ne Gebrauchte, die jemand schon umgebaut hat und daran dann noch den persönlichen Feinschliff machen. Kostet weniger Geld und Zeit.

__________________
Baby

EdelAssi-68- · 991 Posts seit 20.08.2010

aus Ludwigshafen am Rhein
fährt: Sporty iron 883 CARPE NOCTEM

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23.03.2011 12:21

zum zitierten Beitrag Zitat von Kid
Wie Adi sagt: ab zum Zassel. Die Idee mit dem Umbau der Serien-Fatboy würde ich verwerfen: zu teuer und zu zeitaufwändig, es sei denn Du hast die Kohle. Die in Umbauten investierte Kohle bekommt man als Verkäufer nicht wieder raus. Dann lieber ne Gebrauchte, die jemand schon umgebaut hat und daran dann noch den persönlichen Feinschliff machen. Kostet weniger Geld und Zeit.

Jupp

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pegasusmc · 626 Posts seit 10.01.2011

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pegasusmc

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23.03.2011 12:28

Zitat von Micha0475
Hallo zusammen. !

Wo kommst Du her ?
Hast leider keine Wohnortangabe gemacht.

Hier ist mal eine Preisliste für einen Umbau, egal ob der jetzt deinen Vorstellungen entspricht.
http://www.thunderbike.de/downloads/umba...d_fatboy260.zip

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Gruß Schorse
Pegasus MC

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von pegasusmc am 23.03.2011 12:35.

Fat Ted · 916 Posts seit 31.12.2008

aus Koblenz
fährt: DFC Fat Boy

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fährt: DFC Fat Boy

23.03.2011 13:27

zum zitierten Beitrag Zitat von Kid
Wie Adi sagt: ab zum Zassel. Die Idee mit dem Umbau der Serien-Fatboy würde ich verwerfen: zu teuer und zu zeitaufwändig, es sei denn Du hast die Kohle. Die in Umbauten investierte Kohle bekommt man als Verkäufer nicht wieder raus. Dann lieber ne Gebrauchte, die jemand schon umgebaut hat und daran dann noch den persönlichen Feinschliff machen. Kostet weniger Geld und Zeit.

Zeitaufwendig lass ich aufgrund seiner Beschreibung gelten, aber zu teuer? Ok, nen Umbau bekommt man natürlich nicht gänzlich bezahlt bei Verkauf, aber teurer wirds trotzdem (es sei denn man macht nen mega Schnäppchen).
Ist letztlich Geschmacksache. Wer mit nem fertigen Umbau zufrieden ist und nur noch Kleinigkeiten verändern möchte - bitte! Aber meistens ist es doch so, dass man letztendlich trotzdem noch nen kleinen Arsch voll Kohle reinsteckt um SEIN Bike zu haben.....

Gruß,
Ted

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Kid · 2273 Posts seit 19.03.2010

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2273 Posts seit 19.03.2010

aus Osnabrück

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23.03.2011 13:45

Klar, teurer wirds trotzdem, aber gemessen an nem eigenen Umbau auf jeden Fall um einiges günstiger.

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Baby

Robby · seit

Robby

Ehemaliges Mitglied

24.03.2011 15:38

zum zitierten Beitrag Zitat von Micha0475
Hallo zusammen, bitte steinigt mich nicht gleich, wenn die Frage hier nicht passen sollte!
Ich bin auf der Suche nach einer Kiste, allerdings nicht von der Stange.
Zunächst mal meine Vorstellungen:
Am Liebsten wäre mir eine Fat Boy mit folgenden Veränderungen:
- nach Möglichkeit hinten ab 240 er mit kurzem Heck
- vorne kurzer Fender
- anderer Auspuff (kess Tech?)
- kleine Blinker (Kellermänner?)
- nen geraden Lenker
- andren Sitz

Wie gehe ich eurer Meinung nach da am besten vor?
Die Kiste sollte auch nicht zu alt sein bzw. wo lass ich mir am besten sowas machen?
Über Tips bin ich sehr dankbar, da ich seit 2 Wochen ohne Motorrad bin (und das das erste Mal seit 18 Jahren...) und möglichst bald wieder nen Stuhl unterm Hintern will...

Danke schonmal an alle!

Ist doch ein Bike von der Stange. So eine umgebaute Fat Boy hat doch jeder Freude

Massimo · 94 Posts seit 09.01.2011

aus Mainz
fährt: Heritage Springer Classic und Ultra Limited

Massimo

Mitglied

94 Posts seit 09.01.2011

aus Mainz

fährt: Heritage Springer Classic und Ultra Limited

24.03.2011 17:42

http://home.mobile.de/home/showDetails.h...hicleType=false

wenn 29.900 nicht zuviel sind für dich, in Frankfurt beim HD-Händler steht sowas rum

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