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FLSTF Fat Boy: Klappensteuerung

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FLSTF Fat Boy: Klappensteuerung

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Z 1 · 106 Posts seit 11.01.2010

aus Berlin
fährt: Fatboy & Z1 & Z1R

Z 1

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26.07.2011 11:49

Hy,

ich habe da mal eine vielleicht dumme Frage.
Weiß jemand genau, was die Klappensteuerung im Auspuff bei den neueren FatBoy und FatBob Modellen machen?
Ich selber habe eine 2009er FatBoy und bin bisher davon ausgegangen, dass im Leerlauf durch die Klappensteuerung nur aus einem Auspuff "geatmet" wird. Dann ab einer gewissen Drehzahl dachte ich, macht die Klappe auf und der Motor atmet aus beiden Rohren.

Scheinbar ist das aber genau anders herum. Ist das denn richtig?

Fragende Grüße
Stefan

Kid · 2273 Posts seit 19.03.2010

aus Osnabrück
fährt: Balkon Custom Bike, YEAH!

Kid

**Rhoi Negga Lifetime Supporter**

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26.07.2011 12:00

http://forum.milwaukee-vtwin.de/search.php smile

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NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

26.07.2011 13:07

und dann nach trick box suchen großes Grinsen

Auspuffklappensteuerung

Adi66 · 5824 Posts seit 11.06.2010

aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene
fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

Adi66

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26.07.2011 13:31

Die Klappensteuerung hat in erster Linie Auswirkungen auf das Lärm-Emissionsverhalten der Serien-Auspuffanlagen. Dieses sogenannte AES (Active Exhaust System) wurde meines Wissens 2007 bei den BigTwins eingeführt. Es ist in etwa vergleichbar mit dem ESM (elektronischen Soundmanagement) diverser Nachrüstanlagen wie z.B. Kess-Tech oder Jekill&Hyde.

Die von NT-Tom erwähnte Trickbox (von Bikewerk) ist ein Zusatzmodul in Kabelform, welches in den bestehenden Kabelstrang zur Servosteuerung zwischengesteckt wird und die Deaktivierung dieses Systems hervorruft, wodurch die Klappe permanent offen steht.

Siehe:

Trickbox Basic

oder

Trickbox Control für CAN-Bus-Modelle ab 2011

Ähnliche Systeme gibt es auch bspw. von Kess-Tech (MUM-Systeme).

Anzumerken ist allerdings noch, dass die Betriebserlaubnis bei Verwendung dieser Systeme erlischt.

__________________
~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

Al_der_Schwede · 1281 Posts seit 20.10.2008

fährt: FLHRC / R 1200 GSA

Al_der_Schwede

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1281 Posts seit 20.10.2008
fährt: FLHRC / R 1200 GSA

26.07.2011 15:08

Zitat von Adi66
Die Klappensteuerung hat in erster Linie Auswirkungen auf das Lärm-Emissionsverhalten der Serien-Auspuffanlagen. Dieses sogenannte AES (Active Exhaust System) wurde meines Wissens 2007 bei den BigTwins eingeführt. Es ist in etwa vergleichbar mit dem ESM (elektronischen Soundmanagement) diverser Nachrüstanlagen wie z.B. Kess-Tech oder Jekill&Hyde.

Die von NT-Tom erwähnte Trickbox (von Bikewerk) ist ein Zusatzmodul in Kabelform, welches in den bestehenden Kabelstrang zur Servosteuerung zwischengesteckt wird und die Deaktivierung dieses Systems hervorruft, wodurch die Klappe permanent offen steht.

Siehe:

Trickbox Basic

oder

Trickbox Control für CAN-Bus-Modelle ab 2011

Ähnliche Systeme gibt es auch bspw. von Kess-Tech (MUM-Systeme).

Anzumerken ist allerdings noch, dass die Betriebserlaubnis bei Verwendung dieser Systeme erlischt.

Adi66 · 5824 Posts seit 11.06.2010

aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene
fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

Adi66

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aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene

fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

26.07.2011 15:32

Zitat von Al_der_Schwede

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

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Z 1 · 106 Posts seit 11.01.2010

aus Berlin
fährt: Fatboy & Z1 & Z1R

Z 1

Langes Mitglied

106 Posts seit 11.01.2010

aus Berlin

fährt: Fatboy & Z1 & Z1R

27.07.2011 06:54

Zitat von Adi66
Die Klappensteuerung hat in erster Linie Auswirkungen auf das Lärm-Emissionsverhalten der Serien-Auspuffanlagen. Dieses sogenannte AES (Active Exhaust System) wurde meines Wissens 2007 bei den BigTwins eingeführt. Es ist in etwa vergleichbar mit dem ESM (elektronischen Soundmanagement) diverser Nachrüstanlagen wie z.B. Kess-Tech oder Jekill&Hyde.
.

Danke für die ausführliche Antwort.

Das mit den Trickboxen usw. kenne ich schon.
Hier steht die Frage im Raum, ob die Klappensteuerung den zweiten Auspuff bei höheren Drehzahlen öffnet oder schliesst.
Wäre echt interessant das herauszubekommen.

Gruß Stefan

uwe1312 · 364 Posts seit 16.10.2007

aus Hückelhoven
fährt: FatBoy-Gespann, 99er FLSTS

uwe1312

Langes Mitglied

364 Posts seit 16.10.2007

aus Hückelhoven

fährt: FatBoy-Gespann, 99er FLSTS

27.07.2011 10:54

Also meine öffnet beim gas geben wenn sie aktiviert ist.

Gruß Uwe

__________________
großes Grinsen

Tom29 · 475 Posts seit 24.12.2010

aus Regensburg
fährt: 47ger Knucklehead

Tom29

Langes Mitglied

475 Posts seit 24.12.2010

aus Regensburg

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27.07.2011 15:53

meine würde auch öffnen und schließen wenn sie nicht deaktiviert wäre!

Strikersen · 305 Posts seit 25.03.2011

aus Cuxhaven
fährt: FXS Blackline Bobber

Strikersen

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305 Posts seit 25.03.2011 aus Cuxhaven

fährt: FXS Blackline Bobber

27.07.2011 21:05

Die eine Klappe im oberen "Auspuff" schließt sich, wenn die Motordrehzahl unter 1500 geht, um das Standgeräusch " leiser" zu machen!
Und wenn man keine "Klappe" hat, hört man den Unterschied noch nicht mal!! fröhlich

Die Leerlaufdrehzahl ist schon so dermaßen hoch, das der Twin tatsächlich wie ein Staubsauger läuft!

Ich wünsche mir ein Standgas von 750 U/Min, kein Kat und auch keine "Klappsmühlen-Steuerung"!!!

__________________
Gruss Frank!

Tom29 · 475 Posts seit 24.12.2010

aus Regensburg
fährt: 47ger Knucklehead

Tom29

Langes Mitglied

475 Posts seit 24.12.2010

aus Regensburg

fährt: 47ger Knucklehead

27.07.2011 22:40

zum zitierten Beitrag Zitat von Strikersen
Die eine Klappe im oberen "Auspuff" schließt sich, wenn die Motordrehzahl unter 1500 geht, um das Standgeräusch " leiser" zu machen!
Und wenn man keine "Klappe" hat, hört man den Unterschied noch nicht mal!!
Die Leerlaufdrehzahl ist schon so dermaßen hoch, das der Twin tatsächlich wie ein Staubsauger läuft!

Ich wünsche mir ein Standgas von 750 U/Min, kein Kat und auch keine "Klappsmühlen-Steuerung"!!!

TTS Mastertune oder eine EVO

Dragon · seit

Dragon

Ehemaliges Mitglied

28.07.2011 07:51

Habe meine Klappensteuerung auch deaktiewiert bleit auch so

Fat Bob · 33 Posts seit 14.05.2010

aus Großziethen
fährt: Fat Bob und Suzuki GSX 1400

Fat Bob

Mitglied

33 Posts seit 14.05.2010

aus Großziethen

fährt: Fat Bob und Suzuki GSX 1400

28.07.2011 08:18

Hhmmm, seltsam, ich hab mal einen simplen Test gemacht.
Im Leerlauf meine Hand hinter die Töpfe gehalten und es pustet kräftig aus beiden Rohren. Bei leichtem Gasgeben schaltet die Klappe und es pustet nur noch aus dem unteren Rohr. Daraus würd ich schließen, dass im Leerlauf die Klappe offen ist und bei leichtem Gasgeben schließt.

Allgemein schreiben fast alle: die Klappe ist immer offen, nur im Leerlauf und bei 50-80 km/h (im 3.Gang) wäre sie geschlossen.
Wär mal interessant, wie eure Klappe steuert. Haltet einfach mal die Hand hinter das Auspuffrohr und testet.
Gruß Manfred (Fat Bob 2010 ohne Trickbox)

__________________
Lieber eine künstlich erworbene Intelligenz als eine natürliche Dummheit...

Teppo · seit

Teppo

Ehemaliges Mitglied

28.07.2011 08:59

Da das Standgeräusch im Leerlauf bei halber Nenndrehzahl gemessen wird, schließt die Klappe im Stand, sobald Gas gegeben wird.

Da das Fahrgeräusch beim Beschleunigen gemessen wird, schließt die Klappe beim Fahren in dem messrelevanten Geschwindigkeitsbereich.

Strikersen · 305 Posts seit 25.03.2011

aus Cuxhaven
fährt: FXS Blackline Bobber

Strikersen

Langes Mitglied

305 Posts seit 25.03.2011 aus Cuxhaven

fährt: FXS Blackline Bobber

28.07.2011 17:04

Zitat von Tom29

Zitat von Strikersen
Die eine Klappe im oberen "Auspuff" schließt sich, wenn die Motordrehzahl unter 1500 geht, um das Standgeräusch " leiser" zu machen!
Und wenn man keine "Klappe" hat, hört man den Unterschied noch nicht mal!!
Die Leerlaufdrehzahl ist schon so dermaßen hoch, das der Twin tatsächlich wie ein Staubsauger läuft!

Ich wünsche mir ein Standgas von 750 U/Min, kein Kat und auch keine "Klappsmühlen-Steuerung"!!!

TTS Mastertune oder eine EVO

Reicht denn bei einem TC103 noch die Förderleistung der Schmierölpumpe aus, wenn die Drehzahl so niedrig ist?
Ich will ja nix kaputt machen! verwirrt