Hallo Jungs,

Wer von B&L die Satteltasche hat und mit den Lederriemen zur Befestigung nicht zufrieden ist, da die Tasche auf der Schwinge aufsetzen kann : Bild 1 die Lösung.
Fest und stabil. Obere Befestigung eine Rohrschelle an den Rahmen - unten sind 2 Gewinde an der TaTüTaTa vorhanden.


Bild 2
Wer seine Arme im Rückspiegel sieht, nehme 85 mm lang, AL 15mm rund, drehe auf der einen Seite 40mm ab auf 8,0 mm und schneide 15 mm M8 drauf, auf der anderen Seite für die Spiegel 41 mm tief 7/16 - 24 UNF, davon 20 mm auf 8,0 mm aufgebohrt, da Spiegel kein durchgehendes Gewinde haben. Das Ganze noch schwarz gepulvert oder Schrumpfschlauch, Spiegelgewinde der Spiegel müssen 4 mm gekürzt werden, sind sowieso zu lang !

Spiegelhöhe ist optisch Geschmacksache, man kann aber den Tank vorne 40 mm höher legen, dann ergigt das Ganze wieder ein Bild.

Callao,
das Plastik auf der Innenseite ist ok, das schützt das Leder vor Wasser das der Hinterreifen produziert. Die Tasche selber finde ich Klasse für Reifenflickzeug, Verbandskasten und Zigaretten und füllt das Bild von hinten.

Habe heute die Multiplates Jungs mal angeschrieben. Danke für den Link. Das Teil ist gut und für den Preis nicht selber herzustellen. Was dann darauf kommt weiß ich auch noch nicht. S&S, Kochpott, Kamellendose oder Homemade.

Was die Spiegel betrifft bin ich glücklich. Habe schon mal links das Auto vom Arm verdeckt bei Spurwechsel nicht gesehen ! Junge ich bin 57 und Wendigkeit war gestern, ich fahr schnur stracks gerade aus.

Hans

Hallo Hans,

vor der Tankhöherlegung könnte man vielleicht noch längere und anders geformte Spiegelarme in betracht ziehen

Diese bringen den Spiegel etwa 1m höher und 3cm weiter nach aussen und wirken Wunder, sogar mit Bomberjäckchen.

Wobei die Tankhöherlegung hat natürlich auch was

Gruss TWG

Hi Black Hawk,

die Spiegelarme waren an den Original Zubehör Spiegeln (Langer Ausleger) dran

Teilenummern 91909-03A und91910-03A.
Sollten in D 55€ das Stück kosten und haben ich bei CH für 50€ für beide als Beipack mitbestellt.

Aber seitdem weiss ich wenigistens was hinter mir passiert und sind kaum höher, nur im Winkel anders und ein wenig breiter und sieht gut aus.

Gruss TWG

Wollte die Tasche heute auch mal eben anbringen, aber ohne Erfolg
Entweder bin ich zu doof, oder das ist wirklich so kompliziert
Entweder die baumelt so dahin, oder sitzt nicht wirklich so wie sie es sollte. Bin echt am verzweifeln. Kann mir mal jemand genau sagen wie das gehen soll???
Hab da zwei so Klettverschlüsse und einen Lederriemen bei. Was kommt wohin und wird wo dran festgemacht
Wer kommt freiwillig vorbei und baut mir die Tasche an??? Zahle mit Kaffe und oder Bier

Gruß Alex

Hi Johnboy,
also Langenberg liegt in Westfalen. So zwischen Lippstadt und Gütersloh.

Also deine Beschreibung ist schonmal sehr gut.
Aber, was genau meinst du mit "durch das untere Loch an der Schwinge"?
Meinst du da, wo sich die Schwinge gabelt, für den Hinterreifen???
Und oben so schräg über den Stoßdämpfer??

Wie sieht das aus? Kannste mir mal ein Bild schicken??

Danke und Gruß

Alex

Hi,

also lange "schwarze Strapse" gehen natürlich auch. Dann brauch man aber nen ganzen Sack voll davon. Muss man ja immer durchpitschen wenn die Tasche ab muss.

Bisher gings mit den Klettbändern ganz gut und die waren auch ruck zuck wieder ab.

Also ... zu der Beschreibung hab ich mal eben en paar Bildchen gemacht.