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FLHX Street Glide: Stoßdämpfer

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FLHX Street Glide: Stoßdämpfer

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nightflight · 11 Posts seit 29.01.2008

aus Betzdorf
fährt: Street Glide 2009

nightflight

Neues Mitglied

11 Posts seit 29.01.2008

aus Betzdorf

fährt: Street Glide 2009

10.07.2009 09:20

Fahre 2009er Glide. Traumhaft bis auf die Dämpfung - die Mitnahme einer Sozia bei schlechteren Strassen ist anstrengend ungemütlich, schmerzhaft knallt der Dämpfer bis zum Anschlag durch. Was könntet Ihr empfehlen? P.S. Wir haben Normagewicht! verwirrt

Blackone · 1200 Posts seit 16.08.2007

fährt: 52er Panhead - 72er Eisenschwein - 18er CVO SG

Blackone

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1200 Posts seit 16.08.2007

fährt: 52er Panhead - 72er Eisenschwein - 18er CVO SG

10.07.2009 09:29

Hallo Herr Nachtflug Augenzwinkern

so war das bei mir anfangs auch! Überprüf mal Deinen Luftdruck in den hinteren Stoßdämpfern und korregiere diesen laut Deiner Betriebsanleitung Deinem Anspruch.
Meine Hübsche dacht beim durchfahrn des ersten Schlaglochs, ihr Rücken sei gebrochen!
Nachdem ich mir ne Pumpe gekauft habe und die Dämpfung dementsprechend mit PSI gefüllt habe, ists super.

ACHTUNG!

Ab dem Bj.2009, brauchste ne Pume, welche bis 50 PSI geht Freude

Ich hoffe ich konnte helfen!

__________________

Gruß Blackone

KingofBamberg · 646 Posts seit 22.02.2009

aus Bamberg
fährt: E-Glide 2009 (war mal eine Standard)

KingofBamberg

Langes Mitglied

646 Posts seit 22.02.2009

aus Bamberg

fährt: E-Glide 2009 (war mal eine Standard)

18.07.2009 08:03

stimmt - im Einzelbetrieb muss man dann aber wieder runter auf ca 25 PSI.
Sonst wird das schnell unbequem.
Dafür ist die Verbesserung des Fahrwerks zu zweit bei höherem Druck enorm.
Gruß
KoB

__________________
Wer nicht selber gestaltet, wird gestaltet....

Roli1 · seit

Roli1

Ehemaliges Mitglied

19.07.2009 07:40

mir waren auch die serienmäßigen (12") auf meiner Road Glide zu hart.
Habe mir gebrauchte 13" geholt und in Verbindung mit einem Tieferlegungskit (auf -1" eingestellt), habe ich nun eine bessere Federung und die ursprüngliche Höhe beibehalten. Freude

Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe
fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

Highjagger

**APE-Klaus**

8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe

fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

19.07.2009 08:26

zum zitierten Beitrag Zitat von Roli1
mir waren auch die serienmäßigen (12") auf meiner Road Glide zu hart.
Habe mir gebrauchte 13" geholt und in Verbindung mit einem Tieferlegungskit (auf -1" eingestellt), habe ich nun eine bessere Federung und die ursprüngliche Höhe beibehalten.

Poste mal bitte ein Bilde von der -1er Tieferlegung bitte , wie das montiert aussieht .

__________________
Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Roli1 · seit

Roli1

Ehemaliges Mitglied

19.07.2009 09:24

Zitat von Highjagger

Zitat von Roli1
mir waren auch die serienmäßigen (12") auf meiner Road Glide zu hart.
Habe mir gebrauchte 13" geholt und in Verbindung mit einem Tieferlegungskit (auf -1" eingestellt), habe ich nun eine bessere Federung und die ursprüngliche Höhe beibehalten.

Poste mal bitte ein Bilde von der -1er Tieferlegung bitte , wie das montiert aussieht .

hier die bilder

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Blackone · 1200 Posts seit 16.08.2007

fährt: 52er Panhead - 72er Eisenschwein - 18er CVO SG

Blackone

Langes Mitglied

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19.07.2009 10:04

...wo haste die Tieferlegung her verwirrt

....bestimmt aus USA Freude

...ohne DÜV traurig

Im voraus Danke für die Info Augenzwinkern

__________________

Gruß Blackone

Roli1 · seit

Roli1

Ehemaliges Mitglied

19.07.2009 10:21

gibt es bei
road6customs.com

nightflight · 11 Posts seit 29.01.2008

aus Betzdorf
fährt: Street Glide 2009

nightflight

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11 Posts seit 29.01.2008

aus Betzdorf

fährt: Street Glide 2009

23.07.2009 18:57

Danke für Eure Tips! Denke, dass ich den Druck erhöhen lasse - wäre die einfachste Lösung. Kann man das mit entsprechender Gerätschaft nicht selbst machen cool

catch · 127 Posts seit 31.05.2009

fährt: Softail Standard 2021

catch

Langes Mitglied

127 Posts seit 31.05.2009
fährt: Softail Standard 2021

23.07.2009 19:48

Kannze dir bei HD die entsprechende Luftpumpe für 60 Piepen kaufen.
Irgendwo gab es mal Tips, bezüglch Fahrradluftpumpen die ebenfalls geeignet sind jedoch nur die Hälfte kosten als dat HD Dingen.

@Roli1
In Sachen Tieferlegung:
Verändert das die Fahrwerksgeometrie irgendwie nachteilig?
Ich wäre gerne 1" tiefer.....scheue mich aber etwas, die Dämpfer anzuwinkeln.....

__________________
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Honnes · 45 Posts seit 16.04.2009

aus Tittmoning
fährt: E-Glide 97

Honnes

Mitglied

45 Posts seit 16.04.2009

aus Tittmoning

fährt: E-Glide 97

23.07.2009 20:53

eine wald-und wiesenfahrradluftpumpe reicht aus. ich hab ne pumpe mit manometer. funzt 1A. hinten 1,7 -1,9 je nach beladung. vorne 1,5. bar!!!
zum gegencheck reicht so ein 2,0 € luftdruckprüfer aus m zubehörhandel.

gruß

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Älterwerden ist nichts für Feiglinge.
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Glider2010 · 1 Post seit 26.02.2020

fährt: Street Glide

Glider2010

Neues Mitglied

1 Posts seit 26.02.2020
fährt: Street Glide

26.02.2020 15:11

zum zitierten Beitrag Zitat von Roli1

Zitat von Highjagger

Zitat von Roli1
mir waren auch die serienmäßigen (12") auf meiner Road Glide zu hart.
Habe mir gebrauchte 13" geholt und in Verbindung mit einem Tieferlegungskit (auf -1" eingestellt), habe ich nun eine bessere Federung und die ursprüngliche Höhe beibehalten.

Poste mal bitte ein Bilde von der -1er Tieferlegung bitte , wie das montiert aussieht .

hier die bilder

Hallo
hab mir auch so einen Tieferlegungssatz gekauft und wollte ihn gerade einbauen . Oben die Schrauben passten so rein ,dann die Platten vor das Orginal Dämpferloch , Schrauben passten nicht sind zu lang und die kurzen Schrauben mit den selbstsichersten Muttern und dem durchgängigen Gewinde sind viel zu kurz . Einbauanleitung ist auch nur ne Kopie mit Bild wo man nichts erkennt . Hast du bei deinem Kit passende Schrauben dabei gehabt oder andere verwendet ? Vielleicht hab ich auch nen Denkfehler