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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): RKS Bj. 22, Windshield, easy ab-/anbaubar

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): RKS Bj. 22, Windshield, easy ab-/anbaubar

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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): RKS Bj. 22, Windshield, easy ab-/anbaubar

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Road King Spezial 22 · 248 Posts seit 04.08.2022

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fährt: FLHRXS 2022 M8 114, J&H, K&N, Wilbers LDC Nivomat Twin Shock (ZF), DP Stage II

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02.01.2024 12:46

Moinsen,
für meine Road King Spezial, von 2022, möchte ich das abnehmbare Windshield von HD original mir für Langstrecken zulegen. Ich bin 1,87 + Helm. Ich brauche das nur für größere Touren, sonst ist es nicht montiert! Es gibt da verschiedene Größen. Gibt es was, worauf ich achten muss?

Zuschauer · 164 Posts seit 11.08.2022

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02.01.2024 15:48

Oberkante Windschild auf Nasenhöhe damit Du bei Regen noch drüberschauen kannst

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"Wenn du nicht mit Wissen überzeugen kannst, verwirre mit Schwachsinn"

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Road King Spezial 22 · 248 Posts seit 04.08.2022

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02.01.2024 16:51

Danke!

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bestes-ht · 22606 Posts seit 10.11.2009

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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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02.01.2024 17:44

Und der Wind schön gebündelt an deinem Helm rütteln kann!
Bin auch 1,87m groß und empfehle den Windsplitter, da er mit der Klappe das lästige Rütteln unterbinden kann.
Wird jenseites der 100km/h so stark, dass als Brillenträger, ein „scharfes“ sehen stark einschränkt, bis unmöglich macht.
Weiterhin sieht es auch wesentlich besser/moderner aus.
Und wenn du das über Kohl bestellst bekommst noch einen Forenrabatt!

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Zuschauer · 164 Posts seit 11.08.2022

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02.01.2024 17:54

Bei mir rüttelt nix

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bestes-ht · 22606 Posts seit 10.11.2009

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02.01.2024 18:18

Was fährst‘n nun?

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Zuschauer · 164 Posts seit 11.08.2022

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02.01.2024 18:27

Street Glide und ab und zu RK

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Jürgen AC · 1685 Posts seit 18.05.2006

fährt: Road King Special 2021

Jürgen AC

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fährt: Road King Special 2021

02.01.2024 18:54

Kann auch die HD Windsplitter empfehlen, nicht günstig aber bringt was. Größe haben wir ähnlich

EJP · 667 Posts seit 29.05.2012

aus Murnau
fährt: M8 Electra Glide & TC Heritage & EVO Softail

EJP

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aus Murnau

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02.01.2024 20:19

Ich bin 176 cm goß. Auf meinem ehemaligen Road King Classic mit originalem Sitz war das originale 18" Windschild perfekt. Ich bin dann auf den Police-Sitz umgestiegen, man sitzt damit ca. 10 cm höher. Die originale Scheibe ist damit deutlich zu tief. Ich fahre jetzt die höchste HD-Scheibe (21" oder 22" - weiß nicht genau). Deren Höhe ist wiederum perfekt.

Helmschütteln habe ich damit keines - aber das ist auch noch stark vom Helm abhängig (DMD-Jet mit Schirmchen: schüttelt, Arai-Jet mit Schirmchen: schüttelt nicht, Schuberth M1Pro: schüttelt nicht).

Drüber sehen können (auch bei Regen) ist für mich keine sinnvolle Eigenschaft. Ich hatte bei vielen Regenfahrten noch nie ein Problem mit der Scheibe.

Ästhetisch scheint mir die Windsplitter-Scheibe sehr gut zur RK-Special zu passen. Da ist dann aber wieder alles anders ...

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Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

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Road King Spezial 22 · 248 Posts seit 04.08.2022

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03.01.2024 10:56

Moinsen,
ich werde mir das bei HD Nord alles ansehen und auch dort mit den Jungs sprechen, die ja alle fahren, ggf. probieren und da bestellen/kaufen. Bei der RKS sitzt man durch den Lenker und die Trittbretter sehr aufrecht = Augenhöhe reltiv hoch, Oberkörper wie ein Brett gegen den Wind. Mein Helm ist noch aus BMW Paris Dakar Zeiten der Klapphelm (sehr gut) von BMW 6 EVO. Da schüttelt auch jetzt nix - ohne alles -, außer man fängt an zu ballern.... Das man über OK - Windshield weggucken können muss, leuchtet mir sofort ein. Der Windsplitter könnte im Sommer von Vorteil sein, da ich immer in voller Rüstung fahre - zur Kühlung. Ich hab ja noch ein bisschen Zeit......bis zur ersten großen Tour.
Wichtig ist alles mit einem Handgriff an - und abbaubar, da ich zu 90% der Zeit ohne fahre, deswegen hab ich ja die RKS, weil mir die "nackig" am Besten gefiel, nur auf der Bahn sind 100 - 120 km/h gerade noch bequem und ab 130 <km/h wird's dann Arbeit und geht in die Arme und den Oberkörper, durch den zunehmenden bis enormen Winddruck, so komplett im Freien. Bei Regen trifft's einen dann auch härter, so voll ungeschützt. Das kann auf langen Strecken den Aktionsradius / Tag erheblich reduzieren. 350 - 400 km / Tag = 1 Tank, sind ja das mindeste, eher das doppelte und mehr und muss man auf Strecke mal ein paar Tage lang gut schaffen können. Dazu will ich mir dann auch zusätzlich zu den RKS Seitenkoffern, für weiteres Gepäck und ggf. auch mal Sozia, die abnehmbare / einstellbare Sissi Bar zulegen und dafür passend für Strecke die HD Onyx Premium Gepäck Tourentasche (incl. Rain Cover!), zu befestigen an der Sissy Bar. Das erscheint mir ein sinnvolles Equipment und alles zum schnellen Ab - und anbauen on demand. Dann ist mein Bike erst mal fertig für größere Abenteuer....

bios4 · 5243 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

5243 Posts seit 03.01.2013

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03.01.2024 22:30

zum zitierten Beitrag Zitat von Road King Spezial 22
Dazu will ich mir dann auch zusätzlich zu den RKS Seitenkoffern, für weiteres Gepäck und ggf. auch mal Sozia, die abnehmbare / einstellbare Sissi Bar zulegen und dafür passend für Strecke die HD Onyx Premium Gepäck Tourentasche (incl. Rain Cover!), zu befestigen an der Sissy Bar.

Wenns dafür nicht unbedingt das/ein OEM-Produkt sein muss, kann ich neben den bekannten Sissybars v.a. die wasserdichte Sissybar-Tasche von MOTEA empfehlen. Kostet dann (v.a. mit einem der dauernden MOTEA-Rabatte) nur einen Bruchteil der originalen Ware...

Sorry für OT! smile

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

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bestes-ht · 22606 Posts seit 10.11.2009

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03.01.2024 23:36

Nene… ich glaube da MUSS ein B&S drauf sein! 😉

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Wildpower · 119 Posts seit 01.02.2018

fährt: Harley

Wildpower

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119 Posts seit 01.02.2018

fährt: Harley

04.01.2024 02:44

zum zitierten Beitrag Zitat von Road King Spezial 22
Moinsen,
ich werde mir das bei HD Nord alles ansehen und auch dort mit den Jungs sprechen, die ja alle fahren, ggf. probieren und da bestellen/kaufen.

Warum fragt man dann erst hier?

bestes-htNene… ich glaube da MUSS ein B&S drauf sein! 😉

...typisch Poser...

Döppi · 21685 Posts seit 16.11.2005

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fährt: Road King Special 2021

Döppi

♠ Mod ♠

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fährt: Road King Special 2021

06.01.2024 02:27

Ich kann dir die Windsplitter sehr empfehlen. Sobald du die Klappe öffnest gehen die Verwirbelungen am Helm weg und sie sieht auch noch gut aus. 😉

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mypower · 1101 Posts seit 13.01.2018

fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951

mypower

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06.01.2024 10:07

zum zitierten Beitrag Zitat von Road King Spezial 22
Moinsen,
für meine Road King Spezial, von 2022, möchte ich das abnehmbare Windshield von HD original mir für Langstrecken zulegen. Ich bin 1,87 + Helm. Ich brauche das nur für größere Touren, sonst ist es nicht montiert! Es gibt da verschiedene Größen. Gibt es was, worauf ich achten muss?

Ich schwöre auf den Winsplitter. Klicksystem in 10 Sek. montiert. Nimmt den Druck vom Körper, keine Verwirbelungen (Splitter muss geöffnet sein). Zudem finde ich, dass dieser am Besten zur RKS passt - gibt ein Gefühl von CVO fröhlich