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Alle Tourer: Blinker vorne mit Positionslicht

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Andreas1973 · 102 Posts seit 23.01.2024

fährt: Road King Special 2024, Indian Chief 1941, Guzzi California T3

Andreas1973

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fährt: Road King Special 2024, Indian Chief 1941, Guzzi California T3

03.03.2024 12:44

Hallo
Gibt es eine Möglichkeit oder Blinkereinsätze wo man bei einer 2023er Road King Special die vorderen Blinker als zusätzliche Lichter(Tagfahrlichter) nutzen kann?
Also 2-1 Blinker und Positions-Tagfahrlicht in einem Gehäuse

LG Andreas

joe.sixpack · 1979 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein
fährt: HD und BMW

joe.sixpack

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aus Niederrhein

fährt: HD und BMW

03.03.2024 17:29

@Andreas1973

Ich habe diese eingebaut… (im Reflektor ist DOT und E-Nummer eingeprägt)…

https://www.harley-davidson.com/us/en/sh...al-s/p/67801148

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bios4 · 5244 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

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03.03.2024 23:19

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
@Andreas1973

Ich habe diese eingebaut… (im Reflektor ist DOT und E-Nummer eingeprägt)…

https://www.harley-davidson.com/us/en/sh...al-s/p/67801148

Das passt aber OHNE Kabelzwicken nur für Modelle mit US-Kabelbaum!!!
Die EU-Mopeds haben einen anderen Sockel...

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LG Mike

Andreas1973 · 102 Posts seit 23.01.2024

fährt: Road King Special 2024, Indian Chief 1941, Guzzi California T3

Andreas1973

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04.03.2024 12:07

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
@Andreas1973

Ich habe diese eingebaut… (im Reflektor ist DOT und E-Nummer eingeprägt)…

https://www.harley-davidson.com/us/en/sh...al-s/p/67801148

und die passen ohne Änderung am Kabelbaum ? oder hast du eine 1HD? Ich verstehe es technisch nicht !
Rein theoretisch muss ja dann am Blinker 12v Dauerplus anliegen wegen des TFL. Die Blinker brauchen doch dann auch einen Impuls der das TFL ausschaltet und den Blinker aktiviert ?

Hast du bei den angegebenen: 67801148 noch zusätzlich was umbauen müssen ?
Haben die wirklich. E Kennzeichnung ?

LG Andreas

baertronics · 291 Posts seit 18.05.2016

aus Bern
fährt: Street Glide Special MY2020

baertronics

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291 Posts seit 18.05.2016 aus Bern

fährt: Street Glide Special MY2020

04.03.2024 12:25

Hi zusammen, also ich wollte ja das gleiche und habe eine Europäische HD.
Ich habe dazu den Blinker demontiert und gesehen dass der Kabelbaum 4 Drähte hat (Seite Maschine) - zum Blinker geht über den Stecker aber nur zwei Drähte. ..
Hab mir aus der USA einen neuen Blinker besorgt - dieser hat den Sockel welche auch das Positionslicht ermöglicht (drei Drähte verkabelt). Nur das getauscht und geht ..

Matthi · 2 Posts seit 16.04.2020

fährt: Street Glide ST 2022

Matthi

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2 Posts seit 16.04.2020
fährt: Street Glide ST 2022

04.03.2024 12:26

Ich habe von Einsätze von Custom Dynamics verbaut. Die sind für die EU zugelassen. Custom Dynamics Custom Dyn. Probeam® bullet style Dynamic Ringz LED s Können z.B. bei BMG (Big Twin Motorcyles) bestellt werden (Artikel# mcs 58200) . Du musst ein zusätzliches Kabel für TFL anschließen. Die Einsätze für die Bullet - Blinker kommen aber mit diesem zusätzlichen Kabel dran. https://www.bigtwin-motorcycles.de/Artik...fID=3&PN=582008

VG Matthias

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bios4 · 5244 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

5244 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

04.03.2024 12:48

zum zitierten Beitrag Zitat von Andreas1973
und die passen ohne Änderung am Kabelbaum ? oder hast du eine 1HD? Ich verstehe es technisch nicht !
Rein theoretisch muss ja dann am Blinker 12v Dauerplus anliegen wegen des TFL. Die Blinker brauchen doch dann auch einen Impuls der das TFL ausschaltet und den Blinker aktiviert ?

Hast du bei den angegebenen: 67801148 noch zusätzlich was umbauen müssen ?
Haben die wirklich. E Kennzeichnung ?

Der KABELBAUM bei den 5HD ist laut Info hier aus dem Forum entsprechend vorbereitet.
Der STECKERSOCKEL allerdings passt nicht!

D.h. du musst Kabelzwicken/neu anschließen, am Kabelbaum selbst sollte jedoch keine Änderung notwendig sein.

E-Kennzeichnung hab ich keine entdeckt, laut Produktseite von H-D selbst sind die auch nur DOT-zertifiziert.

Alle Infos ohne Gewähr (mir selbst war das zu blöd, deshalb hab ich die Teile wieder verkauft bevor ich da herumgepfuscht habe)...

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LG Mike

Andreas1973 · 102 Posts seit 23.01.2024

fährt: Road King Special 2024, Indian Chief 1941, Guzzi California T3

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04.03.2024 12:58

Ich habe jetzt mal auf der Seite von Customer Dynamics geschaut. Soweit klar müsste passen. Mir gehts ja um den zusätzlichen Leuchtring der als TFL fungieren soll. Dazu ist bei den Customer Dynamics ein zusätzlicher weißer Draht für das Tagfahrlich anzuschließen. Von der Logik her verständlich.

Wo wird dieser dann angeschlossen ? Ist hinter dem alten Blinker der Anschluss bereits verlegt und muss nur angelötet werden ? Oder muss das ganz noch sonst irgendwo hingelegt werden . Das erschließt sich mir nicht so ganz .

LG Andreas

Schimmy · 9565 Posts seit 15.10.2015

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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04.03.2024 13:11

Moinsen,

Abgesehen einmal von der Kennzeichnung (D.O.T. bzw. E-Zeichen) hier einmal bildlich die Unterschiede
zwischen den beiden Sockeltypen der Leuchtmittel:

HDI: EIN ZENTRALER PLUS-Kontakt für die Blinkleuchte
DOM: ZWEI SEITLICHE Kontakte für Positionsleuchte bzw. Blinkleuchte

(wobei ich mir bei beiden Typen nicht sicher bin, ob sich die beiden seitlichen Verriegelungs-PINs gegenüber liegen,
oder versetzt zueinander angebracht sind....)

Die Haupt-Kabelbäume der US/HDI-Modelle sind - was dieses Thema angeht - identisch ; ab der Stecker-Verbindung zu den
Blinkern sind es für die HDI- Modelle 2 bzw. 3 Leitungen (wenn MIT Zusatzscheinwerfern ausgestattet) und für die DOM
Modelle 3 bzw. 4 Leitungen (wenn mit Zusatzscheinwerfern ausgestattet).

Greetz Jo

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joe.sixpack · 1979 Posts seit 26.02.2012

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joe.sixpack

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04.03.2024 15:56

Im Hauptkabelstrang (unter dem Tank) sind 2 getrennte 4-polige Stecker sowohl bei 1HD als auch bei 5HD für Blinker Links und -Rechts.
Bei 5HD sind Pin2+3 mit den Blinkerkabeln belegt. Bei 1HD sind Pin1+2+3 mit den Blinkerkabeln belegt (Pin1 Dauerlicht). Pin4 ist für Zusatzscheinwerfer bei 1HD und 5HD.
In USA/Canada im Zubehör oder gebraucht 2 Blinkerfassungen mit Kabel (3-polig) kaufen und am 5HD-Moped tauschen. Den nötigen dritten Kabelschuh für Pin1 hat der hiesige Händler für ca. 1,-€ im Verkauf.

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von joe.sixpack am 05.03.2024 06:05.

Andreas1973 · 102 Posts seit 23.01.2024

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04.03.2024 17:52

Ich frag jetzt noch mal blöd nach
muss der 3 Kontakt weiter wie zur Lenkerarmatur gelegt werden ?

Weich-Ei · 3249 Posts seit 02.12.2011

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Weich-Ei

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04.03.2024 18:27

Der 3. Kontakt muss bis zum Gegenstecker gelegt werden, je nachdem wo der bei Dir halt ist, wahrscheinlich unterm Tank wie oben von joe.sixpack schon beschrieben. Bei den Maschinen mit Fairing ist der 4-polige Verbindungspunkt/-stecker in der Fairing.

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joe.sixpack · 1979 Posts seit 26.02.2012

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joe.sixpack

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04.03.2024 18:59

zum zitierten Beitrag Zitat von Andreas1973
Ich frag jetzt noch mal blöd nach
muss der 3 Kontakt weiter wie zur Lenkerarmatur gelegt werden ?

Solltest Du die originalen 3-poligen Einsätze besorgen und verwenden wollen, so ist das ein komplettes 3-aderiges Kabel und Du brauchst keine zusätzliche Leitung legen.

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Dieser Beitrag gefällt: baertronics, Andreas1973

joe.sixpack · 1979 Posts seit 26.02.2012

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joe.sixpack

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05.03.2024 08:47

@Andreas1973

… wenn Du dir genau diese Teile besorgst, ist alles „plug and play“. Dann hast Du die 2-Faden (21/5W) für orangefarbenes Licht, bzw. den passenden Steckkontakt für die „OEM LED-Signatur Turnsignals“ (Weiß/Orange).

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Andreas1973 · 102 Posts seit 23.01.2024

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Andreas1973

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05.03.2024 08:49

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
@Andreas1973

… wenn Du dir genau diese Teile besorgst, ist alles „plug and play“. Dann hast Du die 2-Faden (21/5W) für orangefarbenes Licht, bzw. den passenden Steckkontakt für die „OEM LED-Signatur Turnsignals“ (Weiß/Orange).

DANKE

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