Gentlemen, 

vielen Dank für die Aufnahme im Forum. Ich heiße Andreas und wohne im Südburgenland.
Vor ein paar Tagen bin ich – sprichwörtlich wie die Jungfrau zum Kind – durch einen „unüberlegten Klick“ ungeschaut zu meinem vierten Motorrad, zu meiner ersten Harley gekommen.
Electra Glide Ultra Classic, Baujahr 1993 aus den USA und dort scheinbar 30 Jahre ohne Waschen bei jedem Wetter gefahren. Das lässt sich aber mit etwas Politur beseitigen.

Importiert ist sie, fehlt noch die Typisierung in Österreich als historisches Kraftfahrzeug und vorher noch der Zündfunke. Derzeit lässt sie sich schieben …
Irgendwie wollte ich „immer schon“ eine Electra Glide, aber dann sind es immer andere Motorräder geworden. Moderner, Off-Road tauglich, älter, britisch, leichter, etc.
Mittlerweile ändert sich das Mindset und beim Schrauben läuft bereits Country Musik ;-)

Ich verwende meine Mopeds sowohl für die schnelle Runde nach Dienst, als auch für ausgedehnte Urlaube. Bin gespannt, welche Destinationen sich mit der Dicken anbieten.
Jetzt einmal ist Fehlersuche angesagt und Vorbereitung zur Typisierung.

LG & eine unfallfreie Saison
Andreas

Servus Andreas,

viel Spaß und gute Fahrt!


  Gruß SD

Hallo Andreas, herzlich Willkommen und ein glückliches Händchen bei der Fehlersuche!

Gruss Tom

Hallo Andreas

Bernhard,
Du triffst es auf den Punkt!
Ich sag mal so, frei nach Fisherman's Friends: ist es zu schwer, bist du zu schwach.
Auch wenn ich mich jetzt dem höhnischen Gelächter anderer aussetze, ich war bereits zu schwach. ... aber Mann weiß sich zu helfen.
Bin nur 190 - 220 kg Bikes gewohnt, an die du direkt heran gehen kannst. Mit den Trittbrettern wird es noch schwieriger.
LG Andreas

Servus Andreas und willkommen im Forum aus der Stmk.! 

Die 30 Jahre ohne Waschen sieht man deinem Wandschrank nimmer an...
Viel Spaß mit dem Teil!

Schon verblüffend, vieles ist in 30 Jahren äußerlich recht unverändert geblieben, Seitenkoffer, Topcase, Verkleidung, Tank und Beinschilde. Ein schönes Mopped!
Der EVO war auch schon vollgasfest, natürlich in Laufkultur, Verbrauch und Leistung dem M8 weit unterlegen, aber der hatte noch ab Werk einen Auspuff mit Sound!
Vergaser einstellen kann man bestimmt lernen, da bin ich ganz sicher.
Einzig das fehlende ABS ist für mich seit dem Fahrsicherheitstraining vor 3 Jahren ein absolutes NoGo.