Hallo, folgendes Problem:

Mit laufendem Motor trennt anscheinend die Kupplung nicht richtig.. 1. und 2. Gang lassen sich schwer einlegen und in den neutralen zu kommen ist fast unmöglich. 
Bei ausgeschaltetem Motor lassen sich die Gänge ohne Probleme schalten.
Ich habe bereits die Grundeinstellung mit einer 1/4 Umdrehung vorgenommen und das Spiel des Kupplungszuges eingestellt. 

Kann es sein das die Kupplung verschlissen ist und deswegen nicht komplett trennt?

Im Werkstatthandbuch steht 1/4 Umdrehung.. Sportster 883 Bj. 94

Moinsen,

Da hast Du wohl Recht. Probiere es trotzdem einmal mit einer halben Umdrehung. Sollte helfen......

Greetz  Jo

 @Tinnefou-jun Das Problem kam von heute auf morgen..

@Schimmy Hab ich probiert leider keine Besserung.

@springerdinger Kupplungszug entspannt, Madenschraube bis leichten Widerstand reingedreht, 1/4 Umdrehung raus, Spiel am Kupplungszug eingestellt.

Zu viel Öl im Primär.

Was kann man dem Lager den groß ansehen?
Das ist in meiner Erinnerung ein nicht zerlegbares Kugellager, das man zwischen den Fingern auf Spiel und Leichtgängigkeit prüfen kann, sehen kann man aber die wesentlichen Bestandteile jedoch nicht.

Zerlegt sich Dein Kupplungszug vielleicht gerade?
(Üblicherweise ggf oben am Griff)

Schmier mal alle Gelenke, die den Schalthebel betreffen.

Hatte ich bei mir auch mal.
Ölwechsel mit original Harley Öl gemacht und Schaden war behoben.
Wahrscheinlich hast Du verkehrtes Öl verwendet.