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VRSCR Street Rod: Mein Umbau

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VRSCR Street Rod: Mein Umbau

George ist offline George · 22956 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 26.11.2009 16:59
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Zu orig. NRS Felgen wirste nirgends ein Gutachten finden. Ein kompetenter Prüfer trägt die dir auch so ein (sind ja Bezeichnungen eingestanzt). Ich hab das jedenfalls so erlebt.
Kann evtl. was teurer werden, weil Einzelabnahme, aber ein korrekter Ingenieur wird dir auch hier entgegenkommen. Augenzwinkern

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Prof. Dr. Zonk ist offline Prof. Dr. Zonk · 4673 Posts seit 06.05.2007
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Neuer Beitrag 26.11.2009 20:49
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Wie George schon sagt Augen rollen
Such dir einfach nen fähigen Tüvler oder frag mal vorher bei denen an.
Da die Felge ja OOriginaal HD ist brauchste keine Papiere die Felgen sind gekennzeichnet Freude

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Neuer Beitrag 29.11.2009 16:19
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So nun bin ich fertig, Felgen drin und sieht super aus.
Attachment 30878
Attachment 30879

George ist offline George · 22956 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 29.11.2009 16:44
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Bis auf die roten Zierstreifen - aber die hab ich noch nicht mal am Original gemocht!unglücklich

Geh da mal mit grau drüber! Augenzwinkern

Aber sonst sieht deine Kiste echt stimmig aus...

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vroddb ist offline vroddb · seit
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Neuer Beitrag 29.11.2009 19:03
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böhsen bomber haste da
aircover emblem kommt gut, hätteste aber auch den stern in chrom bling bling lassen können

ja george, graue streifen sehen bestimmt besser aus als die roten

gruss dieter

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Neuer Beitrag 29.11.2009 20:20
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blicke immer neidisch auf die gabel bei der street...

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Neuer Beitrag 06.12.2009 15:55
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sieht echt abgefahren aus !!

Wenn ich`s auf dem Bild richtig sehe, hast Du am Unterzug Fußrasten zum Ablegen dran.
Da suche ich schon lange nach ner guten Lösung.
Was hast`n da drangeschraubt ?

Kannst Du ein Detailfoto machen ?

Danke großes Grinsen

Zu dem Thema gibt`s auch `n Fred: Highway-Fußrasten an Street Rod

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Neuer Beitrag 06.12.2009 21:21
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Hallo mache im laufe der Woche Bilder.
Sie Orginale von eine Sporty die ich noch rumfliegen hatte.
Gruß
Michael
Attachment 31293

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von michaelpan49 am 07.12.2009 14:54.

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Neuer Beitrag 12.12.2009 12:48
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Wie hast Du die Fußrasten denn da drangekriegt ?
Sieht so aus, als hättest Du den Unterzug durchgebohrt und einfach drangeschraubt ?

Ist das so ? Und es hält ?

Warst Du seit dem schon mal beim TÜV ?

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Neuer Beitrag 12.12.2009 13:17
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Ja habe ich durchgebohrt und der Tüv hat bisher nichts gesagt.
Kommt natürlich immer auf denTüvprüfer an.
Hält super und ist durch den Gummi gut gepuffert.

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Neuer Beitrag 12.12.2009 13:28
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Zitat von michaelpan49
Ja habe ich durchgebohrt <...>

geschockt

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Neuer Beitrag 12.12.2009 13:39
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hihihi... sach ich doch... und hab schon hier irgendwo ne skizze eingestellt. Aber mir glaubt ja keiner......

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Neuer Beitrag 12.12.2009 14:44
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blicke immer neidisch auf die gabel bei der street...


Die Gabel willst du nicht wirklich. Kannst mal Zappa fragen........
In beiden Rohren verschiedene Teile usw.
Die von der KTM 990 oder so soll auch passen. Jemand hier im Forum hat wohl sowas.

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Krümel ist offline Krümel · 104 Posts seit 12.10.2008
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Neuer Beitrag 12.12.2009 17:53
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ja Turbo, hab gleich an Deinen Vorschlag gedacht großes Grinsen

aber Blaubärs Reaktion .... Augen rollen

shit, bin nicht in der Lage zu entscheiden, ob das o.k. ist.

ist halt ziemlich einfach und für meine Zwecke absolut geeignet.

aber wenn die Karre bei 180 auseinanderfällt, bin ich gearscht

Baby Baby Baby Baby Baby Baby Baby Baby

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Neuer Beitrag 12.12.2009 19:13
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ist eine frage wie dick man sich die bohrung zutraut... Hab da auch so meine echten bedenken. Würde auf jedenfall noch ne hülse mit einsetzen. Das verringert aber den schraubendurchmesser. Dann unter den schraubenkopf auch noch so ein töpfchen wie es nach aussen zu sehen ist
Die beiden könten auch so gemacht sein, das sie sich um den rahmen schlissen und aufeinader pressen.Damit ist der rahmen entlastet und der kleine durchmessr möglich...... Aber ein erfahrener tüver kriegt auch das mit. Daher rate ich hiermit ausdrücklich nicht dazu!!!
Besser ist ne schellenlösung

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