Hallo Leute,

da ich wieder einmal nicht schlafen kann, möchte ich Euch von meinem ganz schlechten Start in die Harley Gemeinde erzählen.

Seit meiner frühesten Jugend bin ich vom Kult um die Marke Harley-Davidson und deren Motorrädern fasziniert und begeistert. Nach etlichen Jahren auf Motorrädern anderer Marken und einer Probefahrt mit einer XR1200 traf ich eine Entscheidung:
Ich mache endlich meinen lang gehegten Traum von der eigenen Harley wahr.
Neu sollte sie sein, da ich meine Traummaschine die nächsten Jahre nicht mehr hergeben wollte. Und um die Vorfreude weiter zu erhöhen, sparte ich eisern auf die Maschine, anstatt sie kurzfristig zu finanzieren. Auch habe ich mich bewusst gegen einen Grauimport entschieden, um den lokalen und offiziellen Dealer zu unterstützen.

Am 16.03.2010 bestellte ich schließlich eine neue XR1200X samt Remus Powercone Komplettanlage beim Harley-Davidson Vertragshändler. Am 30.03.2010 konnte ich gegen Barzahlung den Fzg-Brief in Empfang nehmen und am 31.03.2010 mit voller Freude auf meiner Maschine vom Hof fahren.

Aus dem Traum wurde aber schnell ein Albtraum, denn auf den ersten 150 km stellten sich folgende Mängel ein:
− Ausgleichsbehälter Hinterradbremse undicht – Bremsflüssigkeit verteilt sich auf Hinterrad
− Ölzuleitung am vorderen Zylinderkopf undicht
− Derby Cover undicht
− Federgabel klackt beim Wechsel vom Ein- zum Ausfedern (richtig Spiel - nicht vom Lenkkopflager)
− Linker Griffgummi mit Löchern (scheinbar von einer Klammer)

Dies war aber nur der Anfang, denn am 08.04.2010 bei Kilometerstand 200 musste ich meine Fahrt unterbrechen, da ich starken Ölaustritt aus dem Öltank feststellte. Der komplette hintere Teil der Maschine stand in Öl: Schwinge, Auspuff, Getriebe, Belt, Kennzeichen und – am gefährlichsten – der Hinterreifen. Glücklicherweise habe ich das rechtzeitig bemerkt.
Am 10.04. wurde die Maschine vom Händler abgeholt und ein defekter Öltank festgestellt: Der Kunststofföltank war an der Klebe-, bzw. Schweißnaht gerissen.

Nun, aber bis zum heutigen Datum habe ich meine Maschine nicht zurück.

...

Man beachte: Mittlerweile steht die Maschine knapp 3 Mal so lange in der Werkstatt als ich sie selbst zuhause hatte.

Diese Woche habe ich mal einen Brief an Herrn Beringer von Harley geschrieben - bisher leider ohne Reaktion.

Die Leihmaschine steht quasi ungefahren in der Garage, weil sie mir keinen Spass macht - ich will Meine fahren! Und zu allem Ãœberfluss kann ich nicht mehr richtig pennen.

...

Wie sieht es bei Euch aus? Habt Ihr schon einmal sowas erlebt oder habt Ihr noch einen Rat für mich übrig?

Edith sagt: Ich habe das Posting bei den Punkten gekürzt. Nur um sicherzustellen, dass sich der nicht namentlich genannte Händler nicht angegriffen oder geschädigt fühlt.

Hi Saarduke - wenn du sowas in korrekter Schreibweise um 2:39Uhr postest musst es dir echt an die Nerven gehen.

Ich würde sicherlich sofort:

1. Einen Anwalt einschalten und dem Händler Dampf machen - WANDLUNG
   
2. Harley Deutschland anschreiben - Geschäftsleitung
   

Ich habe sowas noch nicht gehört - habe aber eine Vermutung - hast PM

ciao und alles Gute - nicht verzweifeln - du hast dich für das richtige Moped entschieden !!!

Hi Duke,

ich würde das für den Anfang nicht zu eng sehen.
Locker bleiben ist erstmal die Devise. Dass Du deswegen nicht schlafen kannst ist nicht gut.
Trotzdem, den Brief hätte ich sicher auch geschrieben und einen Anwalt hätte ich sicherlich auch schon konsultiert.

Erstmal musst Du Deinem Händler die Möglichkeit zur Nachbesserung einräumen und wenn er nur etwas fähig ist und das Leihbike wiederhaben möchte, dann macht er das auch reibungslos und bringt alles wieder in Schuss.

Schliesslich kann er nichts für eine gerissene Kunststoffnaht und muss die Schlampigkeit des Werkes ausbaden. Wenn Du schon so lange Harleyfan bist, dann weißt Du auch, dass die Verarbeitung oftmals miserabel ist. Das kennen wir alle mehr oder weniger.

Mach Dich nicht fertig. Jetzt hast Du Dich solange darauf gefreut und lässt Dich davon hoffentlich nicht herunterziehen. Das wird wieder gut.
Wenn Du Deinen Händler etwas bluten lassen möchtest, tut es ihm am meisten weh wenn Du Dich auf das Leihbike schwingst und richtig Kilometer abreist. Geniess es und halte die Nase in den Wind

In diesem Sinne

Bitter ... aber dennoch .. der Freundliche legt sich bestimmt ins Zeug ... solche Vorfälle bleiben nicht unerwähnt .... siehe Dein Posting und Freunden hast Du es sicher auch erzählt ... das mag kein Händler ... es ist ja sein Ruf der auf dem Spiel steht ...

... dass das Material SCH*** ist dafür kann er nix ... das die Ersatzteile nicht rankommen ... kann er auch nix für ...

... das Trostpflaster Leihbike ... sollte Dich besänftigen und anzeigen der Dealer tut was für DICH ...

... solltest Du als Leihbike das gleiche Modell (XR1200X) haben ist alles bestens ... falls es ein anderes ist ... bleibt es Geschmackssache ... aber es sollte Dir nicht den Spass am Bollern verderben ... fahr mit dem Leihbike ... so oft es geht ...

... schlaflose Nächte sind SCH*** ... aber die Tendenz steht doch m.E. gut ...

... sollte die Nachbesserung (aktuelle Reparatur) nicht helfen ... Wandlung ... das wurde bereits erwähnt ...

... dreh ein paar runden in der Sonne und genieß es ... soweit das geht ... das Kind ist noch nicht in den Brunnen gefallen ...

*daumendrück*

na du bist ja echt ein netter du ......hofffentlich erinnert sich dein freundlicher auch dran wenn es um die reparatur oder ähnichem geht

das auch

das ist ein Hammer Umwandlung
notfalls Anwalt
Absolut Unverständlich
Gruß
Sire