springer , waht else - genau so :-)

@48 tank.

dachte ich zuerst auch, denn der 2" tanklift bei der nighty ergibt ein minus an tankvolumen, nur der clou am 48th tank ist, seine aufnahmen sind in dr höhe total anders.

d.h. die 48th steht als ganzes anders als die nighty und wenn man den tank tauscht steht er inkl tanklift fast gerade am bike und nicht nach oben so wie der originale

würde man ihn ohne tanklift an die nighty montieren, würde er ,imho, sogar in fahrtrichtung "nach unten" stehen

schau dir mal mein foto ganz genau an, trotz 2"lift steht der boden des 48-tanks nicht parallel zum oberen rahmenzug wie beim o-tank, sondern "kreuzt" die linie.

noch ein angenehmer nebenefekt, die tankanzeige kommt nicht schon bei ~40km oder wenn man mal stark beschleuningt oder bergauf fährt sondern erst nach rund +/-100km.

sigi

hab´s noch nicht ganz ausprobiert, denke aber der "tanklift-verlust" ist vernachlässigbar

hier ne nighty mit springer

springergabel gibts im custon chrom katalog ab 600 Euro + MwSt.
mein mechaniker sagt ca 1200 Euro für umbau springer mit breiten reifen/felgenbett vorne.
sieht scho fett aus ,aber mein mechaniker rät mir davon ab.
denke ich werd bei meine breitbau vorne auf gabelbrücke setzten,aber vielleicht änder ich ja noch meine meinung^^

mfg

Dies wurde mir mal gesagt: Wenn sogar offiziöse HD Werkstätten lieber ne Crossbones ordern wenn ein Umbau mit Springer auf Softailbasis ansteht wird an der Kostenfrage was dran sein. Als E-Teil von HD sprengt das Teil den Rahmen. Dann vielleicht doch gleich im Aftermarket schauen?
Ich wollte mal meine Dyna auf Springer umbauen - wenn, dann wird es ein Teil vom Zulieferer.

Da hatten wir nschon mal was zu - hab die beiden threads mal zusammengefügt, denn die Frage wird bestimmt noch öfters kommen!

Jetzt musste noch mal von vorne lesen!

klar mag die crossbones springergabel am besten sein aber ob sich die an der sportster lohnt von preis her?
wer die vor hat zu kaufen kann schon mal mit ca.3000+ Euro rechnen, rein für die gabel wenn nicht sogar teuerer.
steh auchtotal auf springer aber wenn ich solche preise sehn ,kann man sich auch gleich die crossbones kaufen

und würde die crossbones gabel überhaupt an die sporty passen?

springer einbau mit tüvn is laut meinem mech kein problem.
die gabeln aus custom chrom haben tüv soweit ich mich erinnere.
da der umbau aber auch nicht billig ist bin ich nicht weiter drauf eingegangen.
will es auch gerne,aber da ich dafür aktuell eh kein geld habe mach ich mir da erst mal keine gedanken.
naja wenn ich es mal mache berichte ich natürlich.
fahrverhalten soll aber nicht der bringer sein,mein mech hat mir davon abgeraten.
aber geil sieht es schon aus
würde aber kurze verbaun so lange gefallen mir garnicht.
naja mal schaun

So Jungens, schon ne weile her, was gibts neues von der Springerfront.
Wie siehts denn aus mit Fahrberichten?

was willstn hören?

fahrverhalten? hm ist ok wie ich finde...