also ich kann nur von meiner nightster reden.. aber da besfiden sich die steckverbindungen der blinker unterm Tank! demontage is ganz einfach. einfach die madenschraube im blinkergehäuse lösen und schon hast du das ding in der hand....
sollte aber bei der 48 nicht viel anders sein!!!

gruß
martin

is auch nix dabei! du solltest nur unbedingt den bremshebl anziehn und entweder im entstehenden splt etwas einklemmen, oder den hebel am griff fixieren. denn im inneren ist ein kleines kontaktzäpfchen, das gerne und schnell bricht! also VORSICHT. aber ansonsten gibts nix zu beachten! im zweifelsfall lies
hier auch nochml nach....

gruß
martin

By the way,

die Blinkers sind ja bei der 48 oben an der Gabelbrücke verschraubt!!
Also streiche Griffarmatur - löse Schraube an der Gabelbrücke, falls abbauen nötig oder erwünscht ist!

LG

Roland

SIE sind ab ... Habe heute schon den Kabelbaum für die neuen Blinker gebaut Morgen werde ich mich damit beschäftigen die neuen Blinker zu montieren. Hat etwas länger gedauert, dafür ist mir etwas geniales eingefallen zeige dazu morgen ein paar Bilder - hatte die DigiCam nicht dabei

Ciao Stefan

Servus Martin,

was hat das Kontaktzäpfchen für eine Funktion? Hört man es, wenn es bricht? Und wenn es gebrochen sein sollte, was kosten dann das Späßchen ... Also ich habe nichts gehört und es liegt auch nichts rum was vorher noch nicht da gelegen ist

Gruß
Stefan

Ich glaube das Zäpfchen ist ab ... Habe heute mal die Zündung eingeschaltet um die Funktion der Beleuchtung zu testen, dabei habe ich festgestellt:

- das Bremslicht = Dauerlicht
- hin und wieder geht es dann doch aus
- genauer hingeschaut > da ist ein kleines Löchelchen in der Gummimembrane des Bremslichtschalters
- bei dem Kupplungshebel ist dort ein kleines Knöpfchen drauf

Da war dann wohl mal ein Zäpfchen

- wem ist das auch schon passiert?
- Gibt es das einzeln, oder muß man dann den Bremslichschalter tauschen?
- Was kostet der?
- ist das eine größere Maßnahme den Schalter zu tauschen, wenn es dann der komplette Schalter sein sollte?
- hat denn schon mal einer da etwas gebastelt

Na Super ich war so gut wie fertig

Wünsche Euch ein schönes Wochenende

Ciao Stefan

[quote]Zitat von SteveHD
Am einfachsten ist es das Blinkerglas abnehmen ............../quote]


@SteveHD: Ich fahre ne 2010er Iron. Gibt's einen Trick beim Blinkerglas abnehmen (vorne und hinten) Ich will nur die Gläser austauschen!
Gruß Todde

@Wagge: Vorne: OK // Hinten...scheiße. Hab das mit dem Tönungsspray probiert. sah scheiße aus! total fleckig! Vielleicht hab ich auch falsch gesprüht? schöne kacke.....