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FXSTC Custom: Wolle´s Umbaufred

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FXSTC Custom: Wolle´s Umbaufred

panhead1955 ist offline panhead1955 · 55 Posts seit 11.10.2009
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Neuer Beitrag 26.02.2013 21:02
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Baby

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Fucking 45° degree cool

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Softail-Wolle ist offline Softail-Wolle · 1160 Posts seit 06.06.2010
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Neuer Beitrag 26.02.2013 23:41
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zum zitierten Beitrag Zitat von panhead1955
Baby

verwirrt

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Softail-Wolle ist offline Softail-Wolle · 1160 Posts seit 06.06.2010
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Neuer Beitrag 01.03.2013 23:18
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So, hab mir einen der letzten verfuegbaren Pirelli Nightdragon in 120/70/21 in der Schweiz organisiert. Damit hab ich alle Teile zusammen und jetzt darf gerne der Fruehling kommen um mir n bischen Zeitdruck zu machen smile

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evoben ist offline evoben · 1565 Posts seit 23.05.2010
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Neuer Beitrag 01.03.2013 23:28
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War dir der Ape zu niedrig, oder weshalb wird es höher?

Oder ist die Kröpfung nix?

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evoben

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Neuer Beitrag 03.03.2013 15:04
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Tief sitzen, hoch greifen! Es dauert wohl manchmal nen Moment bis man das zu schaetzen lernt Augenzwinkern

Zum einen ist es die Optik, aber auch die Sitzposition ist tatsaechlich noch besser mit dem hoeheren Lenker.

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Gruß Softail-Wolle
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Jörg 2 ist offline Jörg 2 · 371 Posts seit 26.05.2009
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fährt: FXSTC mit Anhänger, 750er Kawa-Umbau
Neuer Beitrag 05.03.2013 15:04
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Jaa, bei manchen dauerts halt etwas, aber am Ende kommen sie doch in die richtige Spur bzw. Höhe...
Wenn Du noch ein paar Spitzen brauchst, ich hätte da ne Idee Freude Freude Freude

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Neuer Beitrag 05.03.2013 18:55
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Lass mich raten: Ne "Spitzen"-Idee?

fröhlich

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Albtail ist offline Albtail · 473 Posts seit 14.10.2010
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Neuer Beitrag 06.03.2013 16:53
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Hi Wolle,

verfolge immer mal wieder Deinen Umbau, sieht nett aus.
Was ich da schon mal fragen wollte, da ich ja auch ne FXSTC habe,
- was bringt der Gabelstabi
- hast Du mal ne Nummer vom Tacho (passt ja bei mir dann auch drauf)
- hast Du mal vorne über einen breiteren Reifen nachgedacht?

So das sind jetzt 3 Wünsche auf einmal, und da waren Sie wieder Deine 3 Probleme fröhlich fröhlich

Gruß
Volker

P.S.: Wir haben übrigens den gleichen Händler

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Neuer Beitrag 06.03.2013 16:54
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Upps noch was vergessen,

da Deine Sozia auch öfters mitgefahren ist, hast Du was an der Federung hinten gemacht?

Gruß
volker

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Neuer Beitrag 06.03.2013 22:32
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Aso die Tachonummer ist 70900072A, der Gabelstabi bringt dass die Gabel sich nicht verwindet, das merkst du beim Bremsen und bei Kurvenfarten und am Meisten beim Bremsen in der Kurve wenn die Strasse uneben ist. . Ich werde einen 120er Reifen reinmachen auf ner 3,5" Felge.

So, jetzt sind erstmal deine 3 Probleme gelöst smile

Welchen Händler meinste denn? ich geh mittlerweile zum HD Saarbrücken, da hab ich meine Ultra gekauft und mit dem Guido komm ich bestens klar.

Wenn du interesse hast, ich hab grad einiges zu verkaufen, passt an deinen Ofen smile

Guckstu hier:
Diverse Teile für Softail/Dyna/Touring & Co

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Neuer Beitrag 06.03.2013 22:37
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Ah, du was vergessen, ich was vergessen:
Ja, habe die Dämpfer hinten härter gestellt, damit es nicht immer durchschlägt (und meine Chefin wiegt nur 55kg)

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Neuer Beitrag 06.03.2013 22:40
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Hi Wolle,

ich meinte HD-Neckarfils.
Gruß
volker

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Neuer Beitrag 07.03.2013 00:42
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da war ich schon ne Weile nimmer. Wobei man die ohne Bedenken empfehlen kann. Ich hoffe nach INhaberwechsel ist noch das alte Werkstattteam dort...

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Gruß Softail-Wolle
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Neuer Beitrag 07.03.2013 15:11
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Hi Wolle,
habe noch mal eine blöde Frage, da ich fahrphysiktechnis nicht ganz so versiert bin.

Was bringt eigentlich ein breiter Vorderreifen?
Ich habe ja auch den schmalen drauf, denke aber bei einem breiteren, wäre das Fahrverhalten sicherlich besser?? Habe nämlich vor kurzem mal eine FXSTC mit Fat Boy Vorderrad gefahren, dachte die läßt sich etwas besser Lenken. Aber wie gesagt keine Ahnung.

Was meinste??

Linke Hand zum Gruß
Volker

P.S.: zum Thema Neckarfils - ja das alte Werkstatt-Team ist noch da.
Bin übrigens super zufrieden mit Neckarfils, noch nie Probleme gehabt.

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viczena · seit
viczena
Gast


Neuer Beitrag 07.03.2013 16:36
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Das beschriebene Lenkverhalten hängt eher mit dem Nachlauf der Gabel zusammen. Wenn das dicke Rad vorne einen geringerne Durchmesser hat, als das 19", dann lenkt es sich leichter. Ist aber nicht mehr so Spurstabil.

Grundsätzlich bringen dir breitere Reifen am Motorrad nur Nachteile. Das macht sich vorne aber nicht so bemerkbar, da man sehr selten über 150 geht.

google mal nach "Harley Fahrtechnik, Kurvenfahren II, Motorradtechnik, Rahmen, Reifen "

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