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Alle VRSC: !!!!Umbauten!!!!

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Alle VRSC: !!!!Umbauten!!!!

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jimmy ist offline jimmy · seit
jimmy ist offline jimmy
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Neuer Beitrag 30.08.2009 19:48
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George, du zerbrich dir jetzt erstmal unseren Kopf über die Lampe und Fairing Zunge raus

Avatar (Profilbild) von Flintenmacher
Flintenmacher ist offline Flintenmacher · 3739 Posts seit 16.05.2008
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Flintenmacher ist offline Flintenmacher
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Neuer Beitrag 30.08.2009 19:59
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zum zitierten Beitrag Zitat von George
Ich wäre auch interessiert - allerdings nur, wenn bei mir das grüne Lämpchen aufleuchten könnte, wenn das Schlagloch, das ich gerade auf der Autobahn durchfahre, tiefer als 15cm ist! Kann man das irgendwie mit meiner Federvorspannung koppeln???Zunge raus

George,
schätze Dich mal so auf 85kg ohne Fransen und es dürfte, bedingt durch 12 Stufen Dämpferverstellung kein Problem geben. Was mich jedoch beunruhigt ist das Gewicht Deiner Airbrushes, schätze da mal locker 20 kg Flammen die zusätzlich den AirRides zu schaffen machen, wa.

__________________
BRC Member No. 8 - more you cannot reach !

jimmy ist offline jimmy · seit
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Neuer Beitrag 30.08.2009 20:00
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Mensch, George stehst du kurz vor nem Wettkampf, 85 Kilo geschockt fröhlich

George ist offline George · 22948 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 30.08.2009 20:01
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Zitat von Flintenmacher
George,
schätze Dich mal so auf 85kg ohne Fransen

Was trinkste?????fröhlich

Und meine Flammen sind niemals heavy - low budget heißt auch: mit dem minimalsten Farbauftrag das größte Feuer zu entfachen!!! Zunge raus

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

George ist offline George · 22948 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 30.08.2009 20:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von jimmy
Mensch, George stehst du kurz vor nem Wettkampf, 85 Kilo geschockt fröhlich

Arschlecken - Offseason forever!!!Augenzwinkern

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Tax ist offline Tax · 4767 Posts seit 19.10.2006
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fährt: FLHXS hauptsache Special
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fährt: FLHXS hauptsache Special
Neuer Beitrag 30.08.2009 20:12
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...ich hab da noch grünes Panzertape? Zunge raus

Heut steh ich auf Tape großes Grinsen

__________________
Gruss vom Tax

BRC No.11

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R.I.P. Jimmy, BRC #5

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vroddb ist offline vroddb · seit
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Neuer Beitrag 31.08.2009 15:20
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Zitat von Tax
Zitat von Flintenmacher
BRC AirRider,

habe Druckprüfung durchgeführt und bei meinem Gewicht ist 3,5 bar ideal. Das Problem mit einem Manometer ist, das bei 2,5 bar das Heck, bedingt durch Eigengewicht der Maschine noch nicht angehoben wird und bei 4,0 bar die Geschichte knüppelhart ist. Also liegt die Range zwischen ideal und zu hart bei ca. 1,0 bar. Ein Manometer der nur zwischen 3,0 bar und 4,0 bar misst ist so gut wie nicht mit Geld der LBC bezahlbar.

Folglich sollten wir uns nur auf den Zustand stürzen zu wenig Luft ( Gefahr von Durchschlagen und starke Beanspruchung der oberen und unteren Dämpferbefestigung ) oder Idealer Luftdruck. Und damit gibt es für mich, Mitglied der LBC, und unter Berücksichtigung Design und Aufwand bis dato nur folgende Lösung die für alle Körpergewichte erhältlich ist, auch für unseren Bruder WA aus A.

Damit hier keiner sofort schreit, gibt es das nicht in schwarz, bitte ich um Gnade, es ist nur ein Versuchsaufbau um Funktion und Einsicht auf das Meßgerät zu testen. Kostenaufwand für BRC Mitglieder ca. € 15,-- bei Sammelbestellung durch unseren Kaufmann Mario, Nichtmitglieder das 3 fache Zunge raus da die BRC sich ja mal besaufen möchte ohne danach monatelang zu hungern.. Auf den Fotos schaut bitte nur auf die Anzeige. Das gräßliche rote Teil ist nur eine provisorische Halterung. Wenn ROT in der Anzeige ersichtlich, ist zu wenig Druck, bei GRÜN ist zumindestens jedem BRC Mitglied klar was gemeint ist.

Mittels eines Manometer können wir bei unserem Wörkshop den Idealen Druck für jeden einzelnen prüfen und dann den entsprechenden Meßkopf aufschrauben. Diese Meßköpfe sind von 2,0 bis 4,0 bar mit 1/10 Abstufung erhältlich.

Wer Fehler im Text findet, bedingt durch JackDaniel oder genervt von der BRC oder LBC nur den Kopf schüttelt und boshafte Antworten schreibt, wird mit Sicherheit von der ganzen BRC AirRide Truppe für Jahre von der Aufnahme in den erlauchten Kreis gesperrt, wa. fröhlich

Ich hab mir das heute angesehen, unglaublich was Flinte da wieder gebastelt hat. Freude

Hier also die Liste:

Tax
Jimmy

vroddb


bin auch dabei kann ja nicht schaden



ps. die messingschraube am dämpfer, auf welcher stellung habt ihr den stehen und
welche funktion hat der noch mal verwirrt möchte da nicht einfach so rumfingern


gruss dieter

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von vroddb am 31.08.2009 15:27.

Bohemian ist offline Bohemian · seit
Bohemian ist offline Bohemian
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Neuer Beitrag 31.08.2009 15:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von Flintenmacher
BRC AirRider,

habe Druckprüfung durchgeführt und bei meinem Gewicht ist 3,5 bar ideal. Das Problem mit einem Manometer ist, das bei 2,5 bar das Heck, bedingt durch Eigengewicht der Maschine noch nicht angehoben wird und bei 4,0 bar die Geschichte knüppelhart ist. Also liegt die Range zwischen ideal und zu hart bei ca. 1,0 bar. Ein Manometer der nur zwischen 3,0 bar und 4,0 bar misst ist so gut wie nicht mit Geld der LBC bezahlbar.

Folglich sollten wir uns nur auf den Zustand stürzen zu wenig Luft ( Gefahr von Durchschlagen und starke Beanspruchung der oberen und unteren Dämpferbefestigung ) oder Idealer Luftdruck. Und damit gibt es für mich, Mitglied der LBC, und unter Berücksichtigung Design und Aufwand bis dato nur folgende Lösung die für alle Körpergewichte erhältlich ist, auch für unseren Bruder WA aus A.

Damit hier keiner sofort schreit, gibt es das nicht in schwarz, bitte ich um Gnade, es ist nur ein Versuchsaufbau um Funktion und Einsicht auf das Meßgerät zu testen. Kostenaufwand für BRC Mitglieder ca. € 15,-- bei Sammelbestellung durch unseren Kaufmann Mario, Nichtmitglieder das 3 fache Zunge raus da die BRC sich ja mal besaufen möchte ohne danach monatelang zu hungern.. Auf den Fotos schaut bitte nur auf die Anzeige. Das gräßliche rote Teil ist nur eine provisorische Halterung. Wenn ROT in der Anzeige ersichtlich, ist zu wenig Druck, bei GRÜN ist zumindestens jedem BRC Mitglied klar was gemeint ist.

Mittels eines Manometer können wir bei unserem Wörkshop den Idealen Druck für jeden einzelnen prüfen und dann den entsprechenden Meßkopf aufschrauben. Diese Meßköpfe sind von 2,0 bis 4,0 bar mit 1/10 Abstufung erhältlich.

Wer Fehler im Text findet, bedingt durch JackDaniel oder genervt von der BRC oder LBC nur den Kopf schüttelt und boshafte Antworten schreibt, wird mit Sicherheit von der ganzen BRC AirRide Truppe für Jahre von der Aufnahme in den erlauchten Kreis gesperrt, wa. fröhlich

... REESCHPEKT !!!!! ...

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Neuer Beitrag 31.08.2009 15:50
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Dieter,
Messingschraube ? Du meinst sicherlich oben am Dämpfer die gerändelte Schraube. Die hat 12 Positionen mit Klick - Klick - Klick lt. Beschreibung. Wenn Du an jedem Dämpfer im Uhrzeigersinn die Schrauben zudrehst, dann hast Du die härteste Dämpfereinstellung. Hat nicht mit der Druckluftunterstütung zu tuen. Ich habe meine derzeit uaf Mitte, also 6 Klick entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht, halt der berühmte Mittelweg.

Hans

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vroddb ist offline vroddb · seit
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Neuer Beitrag 31.08.2009 19:53
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ja hans die oberre messingschraube meinte ich

-im uhrzeiger sinn HART -zu
-engegen uhrzeige sinn SOFT -auf
habe sie jetzt auch auf mittig stehen,grundeinstellung vom prof....
wollte mal anderre einstellungen testen und wie sich der bock verhalt


gruss dieter

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Neuer Beitrag 31.08.2009 20:18
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ich hatte sie auf Stufe 6 stehen, war mir allerdings zu weich. Habe sie seit gestern auf 9 gestellt und finde sie seit der heutigen PF etwas strammer = für mich besser

Manometerliste:

Tax
Jimmy
vroddb
BlackSheep (doch bestimmt auch?)

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Gruss vom Tax

BRC No.11

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R.I.P. Jimmy, BRC #5

Crossie ist offline Crossie · 3365 Posts seit 29.02.2008
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fährt: KTM Super Duke 1290 R
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3365 Posts seit 29.02.2008 aus Usingen

fährt: KTM Super Duke 1290 R
Neuer Beitrag 31.08.2009 23:22
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zum zitierten Beitrag Zitat von Tax
ich hatte sie auf Stufe 6 stehen, war mir allerdings zu weich. Habe sie seit gestern auf 9 gestellt und finde sie seit der heutigen PF etwas strammer = für mich besser

Manometerliste:

Tax
Jimmy
vroddb
BlackSheep (doch bestimmt auch?)

Der ist erst am Samstag vom Urlaub wieder da!

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cu Crossie cool

BRC No. 3 - la vida pasa


In Memoriam Jimmy #5

Döppi ist offline Döppi · 21686 Posts seit 16.11.2005
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fährt: Road King Special 2021
Döppi ist offline Döppi
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21686 Posts seit 16.11.2005 aus BA

fährt: Road King Special 2021
Neuer Beitrag 31.08.2009 23:26
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Na hoffentlich kommt er bald heim . Will mein Air Ride unbedingt eintragen lassen . Freude

Ich nehm auch so ein Messdingsbumsdingens . Augenzwinkern

Mal ne Frage . Wo bekomm ich so dünnen schwarzen Pneumatikschlauch her ? Gibts da einen Onlineshop ?

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von BIG BORE am 31.08.2009 23:33.

Avatar (Profilbild) von dellminator
dellminator ist offline dellminator · 3747 Posts seit 12.07.2009
fährt: muscle - black denim
dellminator ist offline dellminator
Langes Mitglied
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3747 Posts seit 12.07.2009
Avatar (Profilbild) von dellminator

fährt: muscle - black denim
Neuer Beitrag 02.09.2009 19:57
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bei ebay gefunden für 18´500$
Attachment 26197
Attachment 26198
Attachment 26199

__________________
> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <

jimmy ist offline jimmy · seit
jimmy ist offline jimmy
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 03.09.2009 15:49
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