Ich bin zwar eher ein Fan vom Mastertune, (keine Geräte zum verbauen), aber wie gesagt, jeder nach seinem Geschmack.

Hab bei mir das gleiche Problem gehabt.

Wenn gar keine bis geringfügige Änderungen an Luftfilter und Auspuff gemacht wurden schaffen Xieds bzw Oieds Abhilfe für kleines Geld.
Hab ca 0,2 - 0,5 l mehr Verbrauch aber dafür ein fast ruckelfreies Moped.
Für den der keine hunderte von Euros investieren kann oder will ist das eine gute Alternative.

Natürlich kann man mit TTS, Thundermax , und wie die alle heißen, mehr an den Einstellungen ändern.
Aber mal ehrlich, wer nutzt denn die hunderte von Einstellmöglichkeiten so richtig?
Denn meisten geht es nur um weniger Leerlaufdrehzahl dabei.

Aber das geht auch günstiger.
Ein Harley Diagnose Kabel kaufen, oder auch selber bauen, einen guten US Car Schrauber oder einen Sportbootbetrieb mit nem Diagnosegerät aufsuchen. Die kommen meistens mit ihrer Software auch auf das Harley Steuergerät. Kostet halt ne halbe Stunde Zeit und bischen was in die Kaffeekasse.

Ich persönlich würd die Xieds immer wieder einbauen.

Hi, meine ist von 2008, und ich habe das selbe Problem

bei meiner o4er kann es evtl. an der Membrane liegen, die kann gerne mal reißen wurde mir gesagt, wird mal geprüft oder zum versuch ein anderer Vergaser draufgesteckt,

aber komisch - es ist nicht immer gleich, am WE alles super, gar nix, und gestern nicht so toll gelaufen!??

soll angeblich nicht damit funktionieren, soll die Membrane sein???

ich hatte auch die Gemischschraube angesprochen - hat den niemand Erfahrung damit???

ja mal ein richtiger Hinweiß - das wäre mal eine Sache!!! - kann doch nicht sein das alle Böcke ruckeln???

Problem bei den XIEDS ist aber doch noch immer, dass die "nur" einen bestimmten Bereich anfetten und das Magerruckeln dadurch aufhört - muss aber nicht umgekehrt heissen, dass man dann dem Motor im technisch optimalem Bereich laufen hat.

Technisch sinnvoller dann Lösungen die auf den Zustand Luftzufuhr und Abgasabfuhr merken was da passiert und dementsprechend arbeiten.