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Richtig Kurvenfahren

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V-Twin-Maniac · 10171 Posts seit 06.09.2007

aus Odenwälder Highlands
fährt: Harley Fuckin Fatboy Davidson / BMR 1150 GS

V-Twin-Maniac

**Therapieleiter**

10171 Posts seit 06.09.2007

aus Odenwälder Highlands

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13.04.2011 19:19

Richtiges Kurvenfahren

__________________
cool

Bacardihardy · 1945 Posts seit 21.01.2009

aus Remchingen
fährt: E-Glide Std.- K16GTL, Sixpack für die schnelle Tour

Bacardihardy

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1945 Posts seit 21.01.2009

aus Remchingen

fährt: E-Glide Std.- K16GTL, Sixpack für die schnelle Tour

13.04.2011 19:44

Und den ganzen Text muß man während dem Kurvenfahren lesen großes Grinsen

__________________
Am Horizont gehts weiter..............................

nicht nur nachdenken - auch vordenken

SNIPER · 4671 Posts seit 12.08.2008

aus Inden(Westfront)
fährt: Porno Street Glide Spezial Bagger 2016-103er- Road Glide Spezial Bagger 2016-103erBlack Night

SNIPER

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4671 Posts seit 12.08.2008

aus Inden(Westfront)

fährt: Porno Street Glide Spezial Bagger 2016-103er- Road Glide Spezial Bagger 2016-103erBlack Night

13.04.2011 19:49

............äh...Twiny......gilt das auch für Baggerfahrer cool

Gruß
Snipe Augenzwinkern

__________________
Wenn alle Tankstellen geschlossen, die letzte Bohrinsel versenkt und der letzte Tropfen Sprit verbrannt ist, werdet ihr merken, daß man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.

fraggel · 513 Posts seit 16.12.2010

aus Gransee
fährt: FXDWG

fraggel

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aus Gransee

fährt: FXDWG

13.04.2011 20:13

Na nur und den dann in die richtige Schräglage bekommen.

Das ist Kunst. großes Grinsen

__________________
Gruss fraggel

aXRo · 1788 Posts seit 10.09.2009

aus Münster
fährt: VRSCR 06

aXRo

╬ XR'zist ╬

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aus Münster

fährt: VRSCR 06

13.04.2011 20:32

Theorie? Praxis!
Kurventraining Live!
Sicherheitstraining Live!
So muss dass ... mit dem Arsch auf'm Bock ...
Lesen ist okay zum allgemeinen Verständnis ...

cool

Kann ich nur empfehlen ... letztes Jahr Sicherheitstraining, jetzt bin ich im Mai zum Kurventraining ...

großes Grinsen

PS.: Bagger sind doch Kettenfahrzeuge ... oder ... da gibts Spezialtraining ... behutsam auf der Stelle drehen?

fröhlich

__________________
.: aXRo ~ Harley !! ... lebe laut :.

Gordovan · 180 Posts seit 27.05.2010

fährt: VRSCB

Gordovan

Langes Mitglied

180 Posts seit 27.05.2010
fährt: VRSCB

13.04.2011 21:05

Mir hat keiner beigebracht, den Lenker irgendwie zu drücken. Nun kann ichs nicht. Bin ich eben ein langsames Verkehrshindernis.

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MadMarty666 · 66 Posts seit 15.08.2010

aus Velden, Vils
fährt: VRSCDX 2010

MadMarty666

Mitglied

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13.04.2011 21:24

Hab vor zwei wochen grad ein training gemacht, da war auch ne fahrschule mit nem speziellen kurventraining-bike...

250er mit so großen stützrädern dran... da kann man bedenkenlos 45 bis 50° schräglage fahren.
ihr könnt euch vorstellen, dass ich hinterher im kreis gegrinst hab cool

nach dem training setzt allerdings die nrs in jeder kurve auf geschockt

hatte das schon letztes jahr mit meinem alten club gemacht... <<SO>> sieht das bike aus.

Adi66 · 5824 Posts seit 11.06.2010

aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene
fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

Adi66

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fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

13.04.2011 21:43

Persönlich genial finde ich den Tipp hier:

"Mittels eines Kreidestrichs, quer über Vorder- und Hinterradreifen kann man eine grobe Rückmeldung über die jeweils gefahrene Schräglage erhalten."

Bei meiner Dicken erhalte ich die äußerst grobe Rückmeldung über die jeweils gefahrene Schräglage immer über das aufdringliche Shreddern der Trittbretter, welches bei mir anfänglich nach meinem Umstieg von einem Supersportler immer Adrenalinstöße ausgelöst hat. Augen rollen

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

Mudman · 3258 Posts seit 30.04.2010

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Mudman

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13.04.2011 22:02

Boah das ist ja erheblich wichtig, wenn man seit den 70er Jahren Motorrad fährt fröhlich

Ist doch klar: wenn ich nicht will, daß die Trittbretter am Boden kratzen, dann fahre ich enge Kurven langsam an. Ganz enge Kurven, so an Pässen und so werden manchmal ne richtige Arbeit, aber ich behalte mir vor, alle Kurven sicher zu überstehen, auch wenns dann schon mal nach einer Wacklerei auf rohen Eiern aussieht Augenzwinkern

Ja und überhaupt: auf so ein Japsenbike mit Megastützrädern setze ich mich nicht drauf rotes Gesicht

Mudman

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Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...

Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...

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Impi · 318 Posts seit 07.01.2011

aus Landau
fährt: Zassel-Harley FXST D u. Sportster 48

Impi

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aus Landau

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13.04.2011 22:52

man muß ja auch nicht alle Kurfen so brettern. Freude

Geht auch anders.... http://www.gaskrank.tv/tv/motorrad-fun/h...-etwas-2175.htm

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"Alkohol löst keine Probleme, aber das tut Milch ja auch nicht!"
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Lumi · seit

Lumi

Ehemaliges Mitglied

14.04.2011 15:08

Kurvenfahren und HD schließt sich gegenseitig aus bei mir.

Enterprise · 719 Posts seit 03.09.2009

aus Bad Bibra
fährt: Road Glide CVO 110, Low Rider S 117

Enterprise

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14.04.2011 20:28

Ich lese das und finde, ich hab zu wenig Bier!

SashaF · seit

SashaF

Ehemaliges Mitglied

15.04.2011 06:31

Na ich hab in 1.5 Wochen meine 2te Fahrstunde. Mal gucken obs mir was gebracht hat das hier zu lesen großes Grinsen

Wie Lumi schon schrieb, ich denke Kurvenfahren ist später nur noch halb so wichtig

Adi66 · 5824 Posts seit 11.06.2010

aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene
fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

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15.04.2011 06:40

zum zitierten Beitrag Zitat von Impi
man muß ja auch nicht alle Kurfen so brettern. Geht auch anders.... http://www.gaskrank.tv/tv/motorrad-fun/h...-etwas-2175.htm

Was lernt man daraus? Die kürzeste, wenn auch nicht immer zielführendste Verbindung zwischen zwei Punkten ist immer noch die Gerade geschockt

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