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FLHX Street Glide: Streched Saddlebags

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FLHX Street Glide: Streched Saddlebags

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switchhousing ist offline switchhousing · 665 Posts seit 03.08.2010
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Neuer Beitrag 09.04.2013 11:44
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genau so ein Koffer habe ich schon lange beobachtet in den Ami Foren.
Gibt es die auch von der Art her, für die normalen verlängerten Koffer, also ich meine die handelsüblichen, und nicht die nach hinten verlägert.?
Ich glaube die Zielgruppe für die Normalen gestreched bag, die ja vermehrt in D fahren, sonst muss mal ja komplett andenen Heckfender haben etc.

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perlentaucher333 ist offline perlentaucher333 · 76 Posts seit 24.04.2011
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Neuer Beitrag 09.04.2013 18:16
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vielleicht meinst du diese Ausführung?
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zwerg ist offline zwerg · 5 Posts seit 04.01.2013
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Neuer Beitrag 09.04.2013 21:49
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geschockt wow

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switchhousing ist offline switchhousing · 665 Posts seit 03.08.2010
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Neuer Beitrag 10.04.2013 11:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von perlentaucher333
vielleicht meinst du diese Ausführung?

moin,
nö, ich meine die hier. So wie Du sie beschrieben hast , eben nur nicht nach hinten verlängert.

Die gefallen mir sehr.

http://www.extendedbags.com/index.php/pr...l-extended-bags
Attachment 129282

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Dyna-Mike ist offline Dyna-Mike · 455 Posts seit 24.04.2012
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Neuer Beitrag 10.04.2013 21:20
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Sehen gut aus, aber da brauchts schon ordentlich Schleifschutz oder ?

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MartinSporti ist offline MartinSporti · 3514 Posts seit 11.02.2009
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Neuer Beitrag 12.04.2013 19:47
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Top Arbeit ! Kannst Du mal ein Foto vom ganzen Bike von der Seite machen, wie das im Ganzen wirkt.

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perlentaucher333 ist offline perlentaucher333 · 76 Posts seit 24.04.2011
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Neuer Beitrag 29.04.2013 19:07
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Hier die ersten Fotos vom fertigen Koffer. Nun ist der Fender dran. Dieser muß um einigen verlängert und gestretched werden. Hier die Maße für unsere Insider...5 Zoll tiefer und 9 Zoll länger als der Serienkoffer. Nur so erreichen wir den bekannten Bagger Look wie es uns die USA-Größen wie Sinister, Topshop und Black Label Bagger es uns vorgemacht haben. Hier gibt es ein Top Design in europäischer Qualität, ohne hohe Versandkosten und lästige Zollgebühren. Das fertige Bike wird nach Fertigstellung hier vorgestellt.
Attachment 130969
Attachment 130972

viczena · seit
viczena
Gast


Neuer Beitrag 29.04.2013 19:10
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Super. Besonders der versenkte kennzeichenhalter...

Stony ist offline Stony · 977 Posts seit 30.12.2008
aus Südhessen
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Stony ist offline Stony
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fährt: RK ´11, ULTRA´13, MZ ETZ 301 Wintergespann
Neuer Beitrag 01.05.2013 13:47
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Der absolute Hammer!!!
Megageil Freude

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Wer vor Neuem Angst hat, bleibt immer hinter seinen Möglichkeiten zurück.

lucifer ist offline lucifer · seit
lucifer ist offline lucifer
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Neuer Beitrag 01.05.2013 17:33
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Das sieht richtig gut aus.

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switchhousing ist offline switchhousing · 665 Posts seit 03.08.2010
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fährt: Road King CVO
Neuer Beitrag 01.05.2013 23:29
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Geil geil die Arbeit. du bist ein wahrer Künstler.
Aktuell baut im Moment ein Freund von mir ähnliches, und er grübelt auch darüber nach.

Desweben hier noch eine Anregung von mir:
Überdenke bitte einen sehr guten Platz für die lästigen 1 oder 2 Katzenaugen,
denn die sollten dort intergriert werden.

Das schöne hier ist, das die Vertiefung für das Schild gerade ist, somit kann man das selbstleuchtende Kennzeichen verbauen, genial so spart man die unschöne Kennzeichenleuchte jeglicher Form und Art.

Die Spielverderber am längeren Hebel, haben da grade Lust drauf uns Mängelanzeigen für fehlende Reflektoren zu verteilen,weil denen sonst nix einfällt Ihre Zeit kostbarer einzusetzen.

__________________
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von switchhousing am 01.05.2013 23:36.

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perlentaucher333 ist offline perlentaucher333 · 76 Posts seit 24.04.2011
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fährt: Street Glide FLHX
Neuer Beitrag 20.05.2013 12:54
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Jetzt gibt es etwas für den schmalen Geldbeutel und für die Leute, die ihr Bike mit wenig finanziellem Aufwand und wenig technischen Vorkenntnissen zu einem Bagger umbauen möchten.
Die hier gezeigte Extension, oder auch Fender-Verlängerung, wird gegen das Serienteil ausgetauscht. Dieses ist mit drei Schrauben pro Seite am Serienfender montiert und verlängert somit den Serienfender passend zu den stretched Saddlebags. Es fallen hier keine großen Umbaumaßnahmen an. Alle Teile sollten einmal am Bike angepasst werden und können anschließend zum Lackierer gebracht werden. Der komplette Umbausatz besteht aus den zwei Koffern in der Ausführung "Low" und dem passenden Extension. Passend ist dieser hier gezeigt Satz für die HD-Touring-Modelle ab Bj.2009
Attachment 132774

30Micha900 ist offline 30Micha900 · 1013 Posts seit 05.01.2012
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* Tippkönig-Abkacker *
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Neuer Beitrag 20.05.2013 14:50
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Top !!!! Thumbs up !

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Ich freue mich dass es regnet, freue ich mich nicht regnet es trotzdem........

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perlentaucher333 ist offline perlentaucher333 · 76 Posts seit 24.04.2011
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fährt: Street Glide FLHX
Neuer Beitrag 20.07.2013 15:46
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Hier die ersten Fotos vom fertiggestellten Bike mit den neuen Koffern in der Ausführung "Double Low" und einem Overlay-Fender für die Modelle bis Bj.2009.
Attachment 138501
Attachment 138502
Attachment 138503
Attachment 138504

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MartinSporti ist offline MartinSporti · 3514 Posts seit 11.02.2009
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Neuer Beitrag 21.07.2013 05:21
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Grandios !

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