Da muß absolut nichts gewachst werden! Dort sammelt sich dann nur vermehrt Staub und Schmutz.

Viel wichtiger ist es, den unteren Debris-Guard dranzulassen und den nicht wegen der B-Note abzubauen.
Das Ding ist zwar hässlich aber nützlich. Ohne den Schutz hast Du ein wunderbares Förderband für den vom Hinterrad aufgeschleuderten Dreck, der dann schön zwischen Pulley und Riemen zermalmt wird (oder auch nicht!) und den Riemen vorzeitig verschleißt.

Putzig ... passt irgendwie hierzu !

Hatte mal ein nervendes Geräusch, was vom Riemen kam. Trat erstmals nach gut 2000 km auf. Der freundliche hat daraufhin den Riemen bzw. das Hinterrad neu justiert und das Geräusch war weg. Kam dann allerdings nach einigen 100km wieder. Lösung: Hirschtalg.

Seitdem ist es besser. Würde ich aber auch nur dann wieder machen, wenn das Geräusch stört und den dezenzen Motorklang übertönt.

Jedes klebrige Zeugs auf dem Riemen läßt Staub bis hin zu kleinen Steinchendran pappen, die dann den Riemen selbst und die Riemenräder verschleißen. Der Riemen muß sauber sein, darf darf kein Spray oder sowas drauf! Nach ner Regenfahrt würde ich höchstens den Strassenschmutz mit Reinigungsmittel und Wasser abspülen.