» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200C Custom: "Operation White Pearl" oder wie man den Winter überbrückt..

XL 1200C Custom: "Operation White Pearl" oder wie man den Winter überbrückt..

« vorherige 1 [2] 3 4 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 [2] 3 4 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

XL 1200C Custom: "Operation White Pearl" oder wie man den Winter überbrückt..

« vorherige 1 [2] 3 4 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

screwlord

Langes Mitglied

3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

31.10.2011 23:41

also fuer tacho gibts mehrere moeglichkeiten:

bei cce habich einen tachowandler gesehen, analog zu digital passt super unter den sitz

motogadget mit reedkontakt

minitacho nmit welle

oder mit nem rennradtachogeber geht auch was.

da ist fuer alle preisklassen was bei.......

__________________
Patrolcustoms

George · 22954 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

22954 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

31.10.2011 23:59

Geil, weiß mit blau roten Streifen, das erinnert mich an was:

Hast dir für 'nen Anfänger schon gut was vorgenommen. Halt durch, ist 'ne geile Aktion! Freude

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Dragon · seit

Dragon

Ehemaliges Mitglied

01.11.2011 09:35

Ja halt uns weiter auf dem laufenden das wird bestimmt am ende gut ausehen..

anakin · 385 Posts seit 18.09.2011

fährt: XLH1200

anakin

Langes Mitglied

385 Posts seit 18.09.2011

fährt: XLH1200

01.11.2011 12:06

Jungs mal eine Frage bzgl. Schlappen.. ich war Vorort bei einem Schrauber und der meinte ich könne auf meine 130 Felge hinten auch einen 150 dran machen ohne die Felge auszutauschen. Ist das möglich??

Auf dem Reifen steht folgendes 130/90B16 73H

cheers, ani

__________________
cheers, ani -
und hier noch mein Umbau Operation White Pearl

George · 22954 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

22954 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

01.11.2011 12:17

Schaust du in unsere FAQ Ecke:
Tabelle Felgenbreite/Reifenbreite + Rechner Reifenhöhe

Musst natürlich wissen wie breit deine Felge hinten ist. Ist irgendwo eingestanzt.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 01.11.2011 12:18.

anakin · 385 Posts seit 18.09.2011

fährt: XLH1200

anakin

Langes Mitglied

385 Posts seit 18.09.2011

fährt: XLH1200

01.11.2011 17:37

@George

ich hab im Anhang mal ein Bild gemacht, nach deiner Liste zu urteilen wären das doch bei MT 3.0 eine max. Breite von 150/80 x 16 - oder?

ansonsten habe ich mal einige Bilder vom Tank eingefügt.. damit man mal sieht wie der Zustand wirklich ist..

__________________
cheers, ani -
und hier noch mein Umbau Operation White Pearl

Werbung

George · 22954 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

22954 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

01.11.2011 18:18

Yep für 'nen 160er/170er benötigst du 1 Zoll mehr...

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

anakin · 385 Posts seit 18.09.2011

fährt: XLH1200

anakin

Langes Mitglied

385 Posts seit 18.09.2011

fährt: XLH1200

01.11.2011 19:08

zum zitierten Beitrag Zitat von George
Yep für 'nen 160er/170er benötigst du 1 Zoll mehr...

Okay.. Breiter wie 150 wollte ich eh nicht gehen.. cool. Thx..

soo.. Update:

ich habe mal das Bike auf transparent gestellt und versucht einige Heckteile zu konzeptionieren.. würde mich mal interessieren welches euch am besten gefällt. Freude

bewusst noch kein Farbschema und kein Lenker drauf.. ;-)

__________________
cheers, ani -
und hier noch mein Umbau Operation White Pearl

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von anakin am 02.11.2011 00:19.

screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

screwlord

Langes Mitglied

3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

02.11.2011 00:37

was is das denn fuer ein program mit dem du das gemacht hast?

das erste sieht am besten aus

__________________
Patrolcustoms

anakin · 385 Posts seit 18.09.2011

fährt: XLH1200

anakin

Langes Mitglied

385 Posts seit 18.09.2011

fährt: XLH1200

02.11.2011 00:41

Auf der Website gibt es ein Link zum Appstore..

Du fotografierst dein Bike.. importierst es.. stellst auf opacity bsp. 50%.. zeichnest die konturen fertig.. erstellst für jeden heck ein neues Layer und kannst dich quasi austoben..

http://www.artrage.com/

__________________
cheers, ani -
und hier noch mein Umbau Operation White Pearl

King Alrik · 1844 Posts seit 24.06.2011

aus Wien
fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021

King Alrik

Langes Mitglied

1844 Posts seit 24.06.2011

aus Wien

fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021

02.11.2011 07:52

Yep , das erste Freude

diShmO · 1228 Posts seit 08.08.2010

aus Wehrheim
fährt: Forty - Eight

diShmO

Langes Mitglied

1228 Posts seit 08.08.2010

aus Wehrheim

fährt: Forty - Eight

02.11.2011 09:45

Ich bin für das zweite rechts oben also Augenzwinkern

anakin · 385 Posts seit 18.09.2011

fährt: XLH1200

anakin

Langes Mitglied

385 Posts seit 18.09.2011

fährt: XLH1200

02.11.2011 11:59

Jungs, mal eine Frage bzgl. TÜV.. wie weit darf ich mit dem Heck raus? Ich habe mal gelesen von bis zum Punkt wo der Hinterreifen aufgehängt wird darf ich den Heck raushängen, kürzer darf ich nicht.. ist das korrekt so?

Bsp. der Heck im Anhang..

__________________
cheers, ani -
und hier noch mein Umbau Operation White Pearl

screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

screwlord

Langes Mitglied

3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

02.11.2011 12:31

kommt auf die zulassung an.

auch hier wirste 10 leute fragen und min 11 antworten bekommen.

eu zulassung ist grauzone m. e. weil dort gar keine groesse der radabdeckung gefordert ist, nur das eine da ist.

die heimischen zulasungen fuer mopeds die keine eu zulassung haben sind da schon genauer. dort ist die radabdeckung genau beschrieben m. e.

__________________
Patrolcustoms

anakin · 385 Posts seit 18.09.2011

fährt: XLH1200

anakin

Langes Mitglied

385 Posts seit 18.09.2011

fährt: XLH1200

02.11.2011 12:34

da mussch mich jetzt nochmal aufklären.. wieso heimisch und wieso eu-zulassung? Du meinst weil ich mein moped aus holland habe, das dings ist aber hier regulär mit deutschem papier zugelassen worden.. ist zwar ne import aus us.. trotzdem deutsche papiere und daher doch - heimisch - oder verwechsle ich gerade was?

Update:

Jungs eine weitere Frage vor der ich stehe.. Reifenauswahl..
Dunlop 401 oder 491 (überhaupt erhältlich in DE) oder die neue K591, also alles Dunlop Reifen.. wo kann ich bedenkslos darauf zugreifen..

Vorne habe ich 100/90x19 57H und hinten 150/80B16 71H

Aktuell sind die 401 verbaut.. aber ich glaube die sind von 1993.. so sehen sie zumindest aus..

__________________
cheers, ani -
und hier noch mein Umbau Operation White Pearl

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von anakin am 02.11.2011 22:07.