» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) » Alle VRSC: Kellermann BL 1000 Lenkerendenblinker

Alle VRSC: Kellermann BL 1000 Lenkerendenblinker

[1] 2 3 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 3 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Alle VRSC: Kellermann BL 1000 Lenkerendenblinker

[1] 2 3 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

BAM BAM · 24 Posts seit 15.12.2011

fährt: Night Rod Special

BAM BAM

Neues Mitglied

24 Posts seit 15.12.2011
fährt: Night Rod Special

28.12.2011 18:36

Moin Zusammen,
habe heute meine Kellermänner Bl 1000 Lenkerendenblinker demontiert, bekomme sie jetzt nicht mehr fest bzw. festgeschraubt, sind jetzt lose reingesteckt. bei einem ist das Stromkabel raus. hat jemand ne ahnung ob es da einen trick gibt beim wieder montieren, verdrahten verwirrt

__________________
SELL YOUR CAR AND BUY A CHOPPER!

Moos · 13607 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

13607 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

28.12.2011 19:20

Kannst den Blinker komplett zerlegen zum Kabel wieder anbringen. Einfach an den 2 angefrästen Flächen nen Gabelschlüssel ansetzten und den Dorn herausschrauben. Vorsicht, da fällt das Birnchen und dessen Aufnahmer heraus wenn man nicht aufpasst.
Zum Befestigen der Blinker im Lenkerrohr einfach die Mutter soweit anziehen das der Blinker stramm in den Lenker schieben geht. Dann Blinker eindrücken und durch verdrehen anziehen bis er so fest ist das er sich nicht mehr herausziehen läßt. ich laß das Kabel bei meinen immer ziemlich lang, dann kann es sich im Lenker verdrehen und spannt nicht. Zudem drehe ich den Blinker vor dem Einbau ca. 5 - 10 Umdrehungen nach Links, so das sich das Kabel beim Anziehen erst entzwirbelt (sorry, mir fällt kein besseres Wort ein) und dann nicht so stark verdreht.

Moos

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

BAM BAM · 24 Posts seit 15.12.2011

fährt: Night Rod Special

BAM BAM

Neues Mitglied

24 Posts seit 15.12.2011
fährt: Night Rod Special

28.12.2011 19:37

[quote]Zitat von Moos
Kannst den Blinker komplett zerlegen zum Kabel wieder anbringen. Einfach an den 2 angefrästen Flächen nen Gabelschlüssel ansetzten und den Dorn herausschrauben. Vorsicht, da fällt das Birnchen und dessen Aufnahmer heraus wenn man nicht aufpasst.
Zum Befestigen der Blinker im Lenkerrohr einfach die Mutter soweit anziehen das der Blinker stramm in den Lenker schieben geht. Dann Blinker eindrücken und durch verdrehen anziehen bis er so fest ist das er sich nicht mehr herausziehen läßt. ich laß das Kabel bei meinen immer ziemlich lang, dann kann es sich im Lenker verdrehen und spannt nicht. Zudem drehe ich den Blinker vor dem Einbau ca. 5 - 10 Umdrehungen nach Links, so das sich das Kabel beim Anziehen erst entzwirbelt (sorry, mir fällt kein besseres Wort ein) und dann nicht so stark verdreht.

__________________
SELL YOUR CAR AND BUY A CHOPPER!

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von BAM BAM am 28.12.2011 19:47.

ollid · 109 Posts seit 19.05.2011

aus Böblingen
fährt: NRS 2010

ollid

Langes Mitglied

109 Posts seit 19.05.2011 aus Böblingen

fährt: NRS 2010

28.12.2011 19:40

Ich häng mich hier mal rein, hab nachdem montieren der gleichen Blinker das Problem, dass der Gasgriff nicht selbständig wieder zurückdreht, woran kann das liegen?

BAM BAM · 24 Posts seit 15.12.2011

fährt: Night Rod Special

BAM BAM

Neues Mitglied

24 Posts seit 15.12.2011
fährt: Night Rod Special

28.12.2011 19:43

Zitat von BAM BAM
[quote]Zitat von Moos
Kannst den Blinker komplett zerlegen zum Kabel wieder anbringen. Einfach an den 2 angefrästen Flächen nen Gabelschlüssel ansetzten und den Dorn herausschrauben. Vorsicht, da fällt das Birnchen und dessen Aufnahmer heraus wenn man nicht aufpasst.
Zum Befestigen der Blinker im Lenkerrohr einfach die Mutter soweit anziehen das der Blinker stramm in den Lenker schieben geht. Dann Blinker eindrücken und durch verdrehen anziehen bis er so fest ist das er sich nicht mehr herausziehen läßt. ich laß das Kabel bei meinen immer ziemlich lang, dann kann es sich im Lenker verdrehen und spannt nicht. Zudem drehe ich den Blinker vor dem Einbau ca. 5 - 10 Umdrehungen nach Links, so das sich das Kabel beim Anziehen erst entzwirbelt (sorry, mir fällt kein besseres Wort ein) und dann nicht so stark verdreht.

Moos

Dank Dir Moos,
mit dem kabel hat er verstanden, bei der anderen problematik mit der befestigung komm ich net weiter. Baby

hab ein ca. 5 cm langes gewinde am blinker mit dran, dass jedoch fest nicht im lenker.
vor der montage waren beide fest, hatte sie vorhin nur kurz losgedreht und jetzt zieht das gewinde nicht mehr. die kellermänner wurden nicht von mir angebracht, hab die maschine grad gekauft und wollt schauen.auf einer seite fehlt auch der gummiring.
denke ich muss da mal ne neue aufnahme bestellen.or? verwirrt

__________________
SELL YOUR CAR AND BUY A CHOPPER!

Moos · 13607 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

13607 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

28.12.2011 20:15

Das Gewinde wird durch den Gummiring gedreht und dahinter kommt eine Unterlegscheibe und dann eine Mutter. Durch das drehen des Blinkers wird die Mutter richtung Blinker gezogen und drückt auf den Gummi, so das dieser sich wölbt und dadurch im Lenkerrohr klemmt. Denke mal das der Gummi bei Dir noch im Lenker sitzt da Du den Blinker ganz aufgeschraubt hast. Dann liegt auch die Mutter drin. Das würde auch Deinen Kabelbruch erklären, denn irgendwann hat sich's ausgezwirbelt. fröhlich

Moos

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Werbung

Moos · 13607 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

13607 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

28.12.2011 20:19

zum zitierten Beitrag Zitat von ollid
Ich häng mich hier mal rein, hab nachdem montieren der gleichen Blinker das Problem, dass der Gasgriff nicht selbständig wieder zurückdreht, woran kann das liegen?

Denke mal das der Griffgummi stirnseitig am Blinker streift. Der Gasgriff sollte nicht über das Lenkerende ragen, da die Kellermänner da Plan anliegen (müssen) wenn sie angezogen werden.

Moos

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

ollid · 109 Posts seit 19.05.2011

aus Böblingen
fährt: NRS 2010

ollid

Langes Mitglied

109 Posts seit 19.05.2011 aus Böblingen

fährt: NRS 2010

28.12.2011 20:29

Die Vermutung hatte ich auch schon, werd mal ein wenig rumschnippeln. Danke dir Moos.
Grüße
Olli

BAM BAM · 24 Posts seit 15.12.2011

fährt: Night Rod Special

BAM BAM

Neues Mitglied

24 Posts seit 15.12.2011
fährt: Night Rod Special

28.12.2011 20:31

Macht Sinn,
ich schau mir das nochmal an.
vielen Dank MOOS großes Grinsen

__________________
SELL YOUR CAR AND BUY A CHOPPER!

George · 22942 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

22942 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

29.12.2011 15:04

zum zitierten Beitrag Zitat von ollid
Die Vermutung hatte ich auch schon, werd mal ein wenig rumschnippeln. Danke dir Moos.
Grüße
Olli

Vielleicht reicht's schon, den Blinker ein wenig nach außen zu "rütteln".

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

v2devil · 2251 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX

v2devil

Langes Mitglied

2251 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz

fährt: FLSTC, VRSCDX

29.12.2011 15:14

also ich hab auch die Kellermann an den Lenkerenden und hatte keine Probleme bei der Montage.
Denke aber auch, dass der Gasgriff zuweit außen sitzt.

__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

Moos · 13607 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

13607 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

29.12.2011 16:55

Zitat von George

Zitat von ollid
Die Vermutung hatte ich auch schon, werd mal ein wenig rumschnippeln. Danke dir Moos.
Grüße
Olli

Vielleicht reicht's schon, den Blinker ein wenig nach außen zu "rütteln".

Ist ne Möglichkeit. Hat aber den Nachteil das der Blinker dann nicht mehr Plan am Lenker anliegt und somit nicht fest genug, evt. sogar schief sitzt.

Moos

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

BAM BAM · 24 Posts seit 15.12.2011

fährt: Night Rod Special

BAM BAM

Neues Mitglied

24 Posts seit 15.12.2011
fährt: Night Rod Special

29.12.2011 20:08

Hat geklappt MOOS,
die schraube war ziemlich weit hinten im lenker,war super fummelarbeit den ganzen scheiß da wieder raus zu holen Baby

kabel neu verlötet allet jut großes Grinsen

danke nochmal....
besten gruß der BAM BAM cool

__________________
SELL YOUR CAR AND BUY A CHOPPER!

ProQuest · 337 Posts seit 12.06.2011

aus Uthlede
fährt: VRSCDX

ProQuest

Langes Mitglied

337 Posts seit 12.06.2011 aus Uthlede

fährt: VRSCDX

08.09.2012 14:24

Hey,

Auf einer Ausfahrt hat sich ein weißes Blinkerglas meines Kellermann BL 1000 verabschiedet. Leider habe ich es erst an einer Ampel bemerkt. Nun fehlt mir ein weißes Blinkergläschen, die Dichtung konnte ich noch retten. War jetzt eben bei Polo/Louis, die haben aber nur die Gläschen in orange. Und auch auf der Kellermann Homepage habe ich nur das Glas in Orange gefunden. Hat einer von euch einen Tipp, wo ich nun so ein weißes oder ein paariges Binkergläschen-Set herbekomme? Habe auch schon bei Ebay gechaut, aber da nur ganze Bullaugen zum Verkauf gefunden. Den Kauf eines ganzen wollte ich veruchen mir zu ersparen. WÜrdemich über Tipps wo ich sowas in weiß herbekomen freuen, oder vllt hat noch jmd was rumliegen.

Habt nen schickes we..!!

Moos · 13607 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

13607 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

08.09.2012 16:35

Die weißen gibt es komischerweise nicht als Zubehör. Ruf mal bei den Kellermännern direkt an und frage danach, die sind normalerweise sehr kulant.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

[1] 2 3 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 3 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution)

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

Biete Sonstiges: Profihebebühne Remo Model Powerlift 1000

von v-twincowboy1

520

04.07.2023 08:00
von v-twincowboy1

Ironhead: Ironhead 1000 hinterer Zylinder läuft nicht (

1 2 3)

von Stojan85

18171

30.07.2022 22:44
von Stojan85

FXDB/C Street Bob: Sissybar mit 3in1 Kellermann Blinker

von daviddbbk

5887

08.07.2022 14:13
von MarkusLesApaches