Hallo,

habe eine Krümmeranlage von J & H ohne Interferenzrohr. Für was ist das Interferenzrohr? Ist das wichtig bzw. muss das unbedingt sein?

Danke für Eure Hilfe!

Und sie dienen dazu, bei ungleich langen Krümmernlängen gleiche Druckverhältnisse zu
gewährleisten.....
In den Auspuffthreads Penzl, J&H ... fand das auch immer wieder mal Beachtung. Es gibt aber
genug Anlagen, die ohne I-Rohre, ohne "erkennbaren/grösseren" Nachteile gefahren werden.

Achtung: ich habe selbst nur angelesenes Wissen, bin zwar Druckingenieur aber kein Auspuffentwickler. Das Interferenzrohr soll dafür sorgen, dass sich die Leistungskurve vom oberen in den unteren Drehzahlbereich verschiebt, sprich mit I-Rohr mehr Leistungen im unteren Drehzahlbereich (was mir persönlich wichtiger wäre) dafür im oberen Bereich weniger (umgekehrt gehts entsprechend andersrum). Für den Motor soll das I-Rohr aufgrund des gleichen Drucks im Krümmer und Endtopf gesünder sein (gilt nur bei unterschiedlichen Krümmerlängen für vorderen und hinteren Topf). Der Sound soll jedoch ohne I-Rohr besser sein (Achtung: Geschmack ist subjektiv), vielleicht kann das ein Experte mal klarstellen.

Ich persönlich möchte nicht auf das I-Rohr verzichten. Vielleicht kann man das bei Dir ja nachträglich einschweißen, wenn Du eins haben möchtest. Neue Krümmer würd ich mir deswegen wohl nicht zulegen, aber das sollte abhängig von Deinem Geldbeutel sein. Wenn das für Dich nur Kleingeld ist, hilft nur: ausprobieren.