Ist das nicht so das die Blech Tanks gar nicht Beschichtet sind von innen oder irre ich mich da jetzt denn bei Beschichteten Tanks hab ich so die Erfahrung gemacht das man öfters Probleme hat mit ablösender Beschichtung.
deswegen wird doch immer gesagt vorm Winter volltanken die mit der Tank nicht rostet

Das für dich einfachste ist mit sicherheit der Pulver Mensch da gibst du den Tank ab und den Rest macht er .
Aber der Pulverbeschichter kann dir da sicher auch weiterhelfen
Gruß Michi

Moin Moin!

Seit Ihr sicher, dass Ihr beide von der gleichen Sache sprecht? Tankinnenbeschichtung ist meines Wissens etwas anderes als die Pulverbeschichtung für aussen.

Blechtanks sind vom Werk aus innen mit einem Lack beschichtet, damit sie von nicht rosten können. Der Lack war in der Regel gut genug bei den alten Kraftstoffen und es hat dann ausgereicht, wenn wir im Winter den Tank voll gemacht haben.
Bei den neueren Kraftstoffen soll es anderes sein. Ich habe mal gehört, dass diese Wasser binden und ziehen. Daher empfehlen einige Schrauber, im Winter ein Zusatzstoff dazu zu geben, damit das nicht passiert, denn Wasser ist der Feind unserer Tanks
In wieweit das stimmt, kann ich nicht wirklich beurteilen. Geredet wird ja viel und geschrieben noch mehr.

In vielen Zeitschriften wird Werbung gemacht mit Tankinnenversieglung, schau mal, was Du da für Infos bekommst. Ich habe früher mal einen alten Tank von innen gereinigt und versieglt. War viel Arbeit und Sauerei. Würde ich heute gleich abgeben und machen lassen. Zeit und Aufwand stehen nicht in dem Verhältnis, was da an Geld gespart wird. Ich weiß leider nicht mehr genau, was das für ein Zeug war, der Herrsteller hat beides angeboten, Material zum selber machen oder eben einschicken und machen lassen. Gefunden habe ich die über Oldtimerzeitschriften.

Gruß
el 666

Man lernt nie aus Gottseidank mein Tank ist aus Kunststoff

he, danke

ich werd mich mal mit kreen beschäftigen und den tank lieber strahlen lassen.....

Sandstrahlen: Das Material kann dabei ganz schön warm werden und sich verziehen. Und das ist richtig sch...
Sollte also jemand machen der damit Erfahrung hat.
Abbeizen: Von aussen gut einpinseln und der Lack ist ab. Gummihandschuhe, Putzlumpen, Spachtel, Küchenschwamm und Seifenwasser. Je nach Lack geht das mehr oder schnell zu machen. Einfach mal auf Unterseite ausprobieren. Für den Tank meiner K100 hab ich damals genau 15 Minuten gebraucht, dann war er clean. An den HD-Lacken vor 30 Jahren konnte man allerdings verzweifeln, die waren sehr beizresistent.

Gruß Zappa