Sag mal - was GENAU hast du jetzt bzgl. dem Problem mit den LED-Blinkern vorne (von Joachim?) und den Colorados hinten gemacht???

- Widerstände rein (wenn ja - welche und wie?) oder
- Steuergerät anlernen (so wie von viczena geschrieben oder anders?)

Danke f. d. Info im Voraus!

Sind direkt unter den Lenkerarmaturen angebracht, fixiert mit der Schraube von den Spiegeln...

So es geht in eine neue Runde.

Habe mir jetz mit meinem Kumpel mal überlegt was es noch zu ändern gilt.

Folgende Punkte sind uns aufgefallen:

- Lenker muss weg. Ich find den hollywood Bar zwar schön muss aber etwas aufrechter sitzen. Also hab ich mir den Santee in 14 zoll besorgt. Danke an Vintage Bike Parts

- vorderer fender wird gekürzt und gecleant (Nieten kommen weg) das ganze wird dann näher an den Reifen gepackt.

- beltabdeckung wird entfernt. Angeschweißter Halter kommt weg und es wird neu beilackiert.

- Tanklift (Entscheide ich aber noch wenn alles andere weg ist)

- tieferlegung vorne und hinten

- heckumbau (hier soll der fender geschoppt werden. Also fender und struts um 5 cm gekürzt werden. Will keine fertigen fendern sondern mit der vorhandenen Basis arbeiten.


Das wars dann auch schon.

Bilder liefer ich ganz bald nach.

Das einzige was mir dann noch fehlt ist offener Lufi und neues Mapping. Aber dafür fehlt dann erstmal die Kohle.

Moin Buggi,
vielen Dank für die schnelle Info.
Wo ist eigentlich der Unterschied von der 430er zur 412er Serie?
Ich fahre im Moment noch die "Serienbadlander" Bank auf meiner FXDX und da ich eh immer solo unterwegs bin, soll auch ein Solositz drauf. Bis jetzt habe ich nur die Barebones gesehen, die auch ein wenig flacher ist.

@buggi--> auch ne variante die gabel tiefer zu legen,....bekommst das denn eingetragen ? Welche federn willst in die gekürzte gabel denn verbauen, lässt ja net die org. Drin oder !?

Würde zumindest gegen wirth oder wilbers tauschen,...die gabelfedern arbeiten def. Besser als die original feder.

Bin gespannt was du sagst nach der probefahrt !