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VRSCD/X Night Rod (Sp.): Der SEPST und die MAPs

VRSCD/X Night Rod (Sp.): Der SEPST und die MAPs

Fearomoon ist offline Fearomoon · 160 Posts seit 12.06.2011
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Neuer Beitrag 05.03.2013 13:57
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Ich habe meine Dicke von K&N + Penzl umgerüstet auf K&N + Vance&Hines Competition... Erwartungsgemäß taugt die von Harley Bonn aufgespielte Map nun nichts mehr.
Habe nun das Problem, das ich nicht weiss welche Base Map ich nun auswählen muss. Das Prozedere vom SEPST Tuning ist bekannt und kein Problem (denke ich) nur die richtige Base-Map...ich habe keinen Schimmer... Baby

Kann mir jemand aus der Patsche helfen? verwirrt



Viele Grüße
Der Fear Augen rollen

The_Light ist offline The_Light · seit
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Neuer Beitrag 05.03.2013 18:51
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Ich glaube nicht dass die Base Map's so unterschiedlich sind, bei diesen Konfigurationen .
Hast Du denn schon einen Sepst, oder willst Du Dir erst einen zulegen ?
Wenn Du noch keinen hast, hol Dir lieber nen TTS ! Wenn Du schon einen hast,
dann frag mal im 1130 Forum nach .

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Neuer Beitrag 05.03.2013 22:14
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Leider habe ich schon nen sepst drin, habe mich damals bequatschen lassen.. Hätte lieber den tts genommen oder den pcv... Alles besser als sepst.
Weisst du ob ich die map vom Bike importieren kann? Dann optimiere ich einfach die...

The_Light ist offline The_Light · seit
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Neuer Beitrag 06.03.2013 22:27
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Nein, mit dem Sepst kannst Du die nicht importieren, aber wenn es schon eine Sepst Map ist
kannst Du ja in der ECM.Info sehen wie sie heißt und Dir aus der Map-Liste in der Sepst-Software raussuchen und dann bearbeiten Augenzwinkern

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Neuer Beitrag 07.03.2013 09:17
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ja ist eine bereits modifizierte map von harley bonn. da die aber keinen prüfstand haben und auch smarttune nicht zum einsatz kam, war die abstimmung eh eher nicht so das non plus ultra. Augen rollen
Verstehe ich das richtig, ich klemme die kiste an und gucke danach in die ecm.info?

The_Light ist offline The_Light · seit
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Neuer Beitrag 07.03.2013 19:19
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Du klemmst den Sepst an Deinen Laptop und an den Datenstecker am Moped, schaltest Zündung und Kill Switch ein, gehst im Menu auf Toolbox und dann auf Systen Information !

Dann solltest Du diese Info´s bekommen :

...ist nur ein Beispiel aus ner Demo DVD, die VIN gibts glaub ich nicht wirklich Augenzwinkern
Attachment 126004

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Neuer Beitrag 08.03.2013 10:54
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ja super geil ich danke dir Freude
werde das gleich morgen mal testen...

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Neuer Beitrag 10.03.2013 15:39
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Hat perfekt geklappt, danke dir! Er zeigt mir die 176ZL001.dt0 an, was wohl 2008-2011 VRSC with O2 Sensors bedeutet. Ob das die richtige ist, die auch mit meinen V&H Competition und K&N Luftfilter funktioniert kann mir keiner sagen oder? verwirrt

wenn ich das jetzt richtig verstanden habe bügel ich die datei als base calibration nochmal drüber, klemm den smart tune dran, zeichne auf, lasse rechnen und spiele die map wieder ein.
richtig so?
Augen rollen

The_Light ist offline The_Light · seit
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Neuer Beitrag 10.03.2013 18:13
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Erstmal richtig Augenzwinkern ,
aber ich würde an Deiner Stelle auch ruhig mal im 1130ér Ami Forum fragen,
da haben ja einige so eine Konfiguration ! Augenzwinkern

Fearomoon ist offline Fearomoon · 160 Posts seit 12.06.2011
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Neuer Beitrag 10.03.2013 18:19
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Ja das habe ich bereits vor ein paar tagen, nur leider bisher keine Antwort erhalten :-(
verwirrt
Gesendet von meinem Nexus 4 mit Tapatalk 2


Fearomoon ist offline Fearomoon · 160 Posts seit 12.06.2011
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Neuer Beitrag 17.03.2013 21:57
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Man kann die MAP aus dem SEPST übrigens importieren, hab ich aus versehen gemacht :-)
Die Amis im 1130er antworten leider auf nichts...ich weiss jetzt leider immer noch nicht ob ich die Map vom Dealer nehmen kann oder nicht, da die V&H ja ohne Kat daher kommt und meine alte Penzl ja Kat hatte...

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Neuer Beitrag 15.07.2013 12:08
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