Hallo Leute,

bin heute Morgen aus der Nachtschicht nach Hause gekommen. Mopete für ne halbe Stunde abgestellt und wollte dann noch mal kurz los fahren.
Also Zündung angemacht, gewartet bis die Motorleuchte erlischt, dann den Startknoppe gedrückt und dann passierte es.

Ganz kurz das normale Startgeräusch gleich danach zwei drei mal ein Klacken und ein "kabel-durch-brutzel-geräusch" und unten (etwa auf höhe wo der vordere endtopf endet) sind laut meiner Freundin Funken raus geflogen...
Danach ging gar nix mehr.
Wenn man Zündung andreht tut sich nix, Alarmanlage bleibt auch still wenn man am Mopet wackelt und die das rote Lämpchen blickt auch nima.
ALLES TOT

Hab dann mal die Sicherungen nachgeschaut aber konnt auch keine Finden die durch gebrannt ist oder sowas.

Könnt ihr mir helfen?
Hatte vll schon mal einer von Euch das gleiche Problem?
Kann ja eigendlich nur was mit der Elektrik sein oder ?

Danke schon mal für eure Hilfe!

Gruß vom
Tomatenfisch

jop beide kabel sind dran.

und die große Grüne Hauptsicherung ist auch ok...

hab auch bemerkt als ich mal bissel die Kabel abgegangen bin, das oben beim tacho das kleine rote Lämpchen mit dem Schlüssel plötzlich durchgehend leuchtete.
also muss ja Strom da sein. und wenn ich dann die Zündung gedreht hab. ging wieder alles aus und Startgeräusch kommt auch nicht mehr.

Batterie ist auch voll da vor zwei Tagen geladen und wie gesagt bin ich ja ne halbe Stunde vorher von der Arbeit gekommen.

also die Kontrolllämpchen (motorleuchte, ölleuchte usw) gehen auch nicht an.

nur das kleine rote lämpchen in schlüssel vorm rechts im tacho (blinkt wenn alarmanlage scharf ist)
geht manchmal dauerhaft an wenn ich an den kabel rumwackel.

aber sonst passiert nix

Ah verstehe also wenn du Zündung anmachen willst geht die nicht an, richtig?

Tippe trotz Alarmanlage aber immer noch eher auf Magnetschalter oder Anlasser wegen den Funken die deine Holde gesehen hat.

Die Hauptsicherung würde ich nochmals prüfen bzw mal mit nem Stromprüfer nachschauen ob die defekt ist oder bis wo der Strom läuft.

Dann von der Batterie anfangen den Strom zu prüfen, weil komisch wäre das schon wenn die Sicherung ganz geblieben wäre.

So hab nu mein Mopet mal nach Hause geschafft mit nem Hänger und promt noch mal alle Sicherungen nach geschaut die ich finden konnte.
Alles heile.
Hab dann mal Hauptsicherunge und Kabel vom Steuergerät gezogen bisschen gewartet und wieder gesteckt. Dann ging auch erstmal wieder alles als ich die Zündung gedreht habe. Alle Lampen und Leuchten gingen an, man hörte die Benzinpume und Motorkontrollleuchte ging wie gewohnt an und wieder aus und als ich den Startknopf drücken wollte, gabs nur ein Klack bzw Klickgeräusch zu hören (so in der Art als wenn daheme ne Sicherung im Kasten umspringt wenn man ein Kurzschluss fabriziert).
Hab dann nochmal alles wiederholt weil ich gucken wollte wo es genau klackt um das Kabel zu finden. Aber konnte leider nix finden.

Hat vll irgendwer einen Tipp wo vll ein Kabel besonders dicht am Rahmen liegt und sich durchgescheuert haben kann? Müsste doch eigendlich das Kabel vom Starterknopf sein oder nicht was irgendwo kurzschleißt?


gruß
Tomatenfisch

Hi Scuba.


Hab das mal geprüft, das Kabel sitzt bombenfest.
Gibt es sonst noch Stellen wo sich Muttern oder Kabelhalterungen gerne los wackeln???






gruß
Fisch