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FLSTC Heritage: Softie - Heritage wird Bobber

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Döppi · 21685 Posts seit 16.11.2005

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10.04.2015 18:21

Sitz steht vorne mit der Befestigung am Rahmen auf, also tiefst mögliches erreicht. Sonst müßte ich ihn nach hinten abfallen lassen und das wäre unbequem. Möchte ja fahren mit dem Teil. Augenzwinkern

George woher weißt du nur. geschockt

Für 26 Mille würde sie den Besitzer wechseln. Augenzwinkern

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Dooderino · 345 Posts seit 15.07.2012

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Dooderino

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10.04.2015 23:48

nach dem Umbau ist vor dem Umbau cool

Higgins · 927 Posts seit 28.10.2009

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11.04.2015 12:14

Geile NUMMER Döppi. ..... Augenzwinkern

Habe ich irgendwie net mit bekommen das DU wieder am Bauen bist ......bin aber auch net sooft ON
im Moment. ..... unglücklich

Lacksatz sieht HAMMER aus gefällt richtig gut ......nicht immer dieser Einheitsbrei SCHWARZ.....

Lenker geben Ich meinen Vorrednern recht ....kkönnte etwas breiter sein .....aaber hat trotzdem was....

Denke auch das Du mit dem Sitz durchaus lange Strecken fahren kannst wirst ..... Freude

In Bezug auf die Struts hinten und die Blinker Kombi habe Ich meinem Kumpel bei TTS letztens bei
einem Umbau für nen Kunden auch nen Guten Vorschlag gemacht .... (noch keine Bilder)

Und zwar AluRöhrchen die nach hinten hin an den Struts befestigt sind und die Kleinen Kombi Blinker/RRücklicht/BBremslicht aufnehmen. ....ist auch Komplett TÜV Konform und fallen fast a null auf......
Werde mal bei Zeiten ein Bild machen .....

Zum Thema Tankemblem. ....ffinde Ich es auch wie teilweise hier schon angesprochen. ....Es passt mit und Ohne .... Augenzwinkern

))) wie im Realen Leben Freude

Gruss Higgin $

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Döppi · 21685 Posts seit 16.11.2005

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11.04.2015 17:00

Tja dann kann ich sie ja weglassen. großes Grinsen

Heute trotz tierischer Erkältung in die Garage gewandert. Tank gefüllt. Orginaltöpfe draufgesteckt. Will ja die Nachbarn nicht aufHetzen. Neue kleine Batterie eingesetzt. Zündung an. Bezinpumpe surrt und baut Druck auf. Paßt. Anlasser gedrückt. Batterie funzt und Motor dreht sauber durch. Dann zündet sie paarmal und geht fast an. Wieder georgelt und wieder war sie kurz vorm anspringen. Weitergeorgelt. Zwischendurch hat sie mal gepascht beim Startknopf loslassen. Viertelstunde immer wieder mit Unterbrechungen georgelt. Nix tut sich. Alles überprüft. Benzinschlauch ist drauf. Da kommt auch Sprit raus aber sie springt nicht an.

Muß ich sie wohl Montag von der Werkstatt holen lassen. traurig

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George · 22954 Posts seit 23.07.2007

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11.04.2015 17:15

Erst nochmal Kerzen, Spule, Zündkabel checken.

Kommt Zündfunken?

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Döppi · 21685 Posts seit 16.11.2005

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11.04.2015 18:43

Zündkabel hatte ich beim Umbau abgezogen aber wieder aufgesteckt. Mußte dann leider los auf Arbeit und konnte nicht weitersuchen. Wenn ich morgen aus der Falle komme, verdammte Erkältung, dann checke ich nochmal alles und schraub die Kerzen raus und guck nach Funke.

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Marco321 · 3734 Posts seit 13.08.2012

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11.04.2015 19:57

die beiden Zündkabel vertauscht ?

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Döppi · 21685 Posts seit 16.11.2005

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11.04.2015 20:36

Das kann sein. Hab hinteren Zylinder nach unten und vorderen nach oben. Sah mir von der Länge der Kabel her am schlüßigsten aus. Check ich gleich als erstes.

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Marco321 · 3734 Posts seit 13.08.2012

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11.04.2015 20:42

oben hinten , unten vorne war gerade nach schauen

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Döppi · 21685 Posts seit 16.11.2005

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11.04.2015 21:25

Ups

Dankeschön. Hoffe das war es. Dachte bisher eigentlich wurscht kommt doch überall das gleiche raus. Freude

Wenn du jetzt auch noch weißt wie sich diese verdammte Crimpzange schimpft, die ich schon die ganze Zeit im Internet suche, mit der ich die Steckerchen auf meine Kabel crimpen kann ?
Orginal Steckerchen hab ich aber nicht die scheiß Zange dazu. Gibts bestimmt nicht mal schnell um die Ecke zu kaufen ? Muß ich wohl Montag mal meinen Harley Dealer anpumpen.

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nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012

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11.04.2015 21:45

Hab alle Harley Stecker mit einer normalen Crimpzange für unisolierte Flachstecker gefrimmelt. Hab sie bei Conrad für 35€ geuolt. Die einsätze sind austauschbar:

Marco321 · 3734 Posts seit 13.08.2012

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11.04.2015 21:49

Zitat von Döppi
Ups

Dankeschön. Hoffe das war es. Dachte bisher eigentlich wurscht kommt doch überall das gleiche raus.

.

kommt das gleiche raus , nur zu unterschiedlichen Zeiten.

Die Zange von Michi hab ich auch , gibt es überall conrad , Ebay usw

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nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012

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11.04.2015 21:55

Döppi, willst du die Zündspule nicht verlegen? großes Grinsen

Dooderino · 345 Posts seit 15.07.2012

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Dooderino

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11.04.2015 22:05

was für ne Abgasanlage wird denn am Bike verbaut? Auf den Fotos konnte man bisher nichts sehen/erkennen.

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

11.04.2015 22:12

Zitat von Döppi
Ups

Dankeschön. Hoffe das war es. Dachte bisher eigentlich wurscht kommt doch überall das gleiche raus.

nein - TC hat zwei zündspulen ( single fire ) da muss die zündspule und zylinder schon richtig zugeordnet werden

bei evo wars noch wurscht ( duo fire ) da zünden beide kerzen gleichzeitig - die eine beim ausathmen

sonst stimmen die zündzeitpunkte nich und der TC läuft so gut wie nich großes Grinsen

gute besserung

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