So zufrieden bin ich gar nicht mit der Sitzbank der LR, die könnte nach Aussage meiner Frau besser gepolstert sein. Ich werde mich demnächst mal nach etwas anderem umsehen

Ich bin nach längerer Fahrt auch nicht 100% zufrieden

Eigentlich bezog sich das "leicht tourentaugliche Sitzbank" insbesondere auf den Sozius.

Aber schön, wenn ihr - als Fahrer - eine bewueme Sitzmöglichkeit herausgefunden habt.

Ich bin - für meinen Teil - mit der Danny Gray Weekday 2-Up XL sehr zufrieden.

Natürlich sind wir uns sicher alles darüber im Klaren, dass keine Sitzbank aus einer Dyna eine E-Glude Ultra Classic oder eine Goldwing macht. Aber darum ging es ja auch nie. Leicht tourentauglich reicht ja.

An der Sitz-Front für den Fahrer hat sich bei mir was getan.
Statt der Fat Bob Bank ist jetzt ein Mustang "Wide Vintage Solo with Driver Backrest, No Studs, No Conchos" drauf.
Dank der Rückenlehne sitze ich so was von entspannt auf dem Bike, so was hatte ich vorher auch auf keiner meiner BMWs.
Die Mustang ist etwas straffer gepolstert als die Fat Bob Bank, dafür aber noch etwas breiter. Ab 3 Stunden kommt der Wunsch nach einer kurzen Pause auf, eher von dem Teil des Hinterns, auf dem man direkt sitzt, bei der Fat Bob war es eher hinten am Steiß, da wo man sich gegen die Stufe der Bank abstützt.
Die Mustang finde ich noch mal eine Steigerung gegenüber der Fat Bob Bank, vor allem im Hinblick auf lange Touren und für die Sozia gibt es, sofern gewünscht, auch eine Möglichkeit, über deren Qualität ich aber nix sagen kann.
Bin vor dem Umbau+Inspektion auf die Mustang mit dem Original Sitz zur Werkstatt gefahren, damit wollte ich heute höchstens zur nächsten Eis-Diele fahren.

Hier ein aktuelles Foto

@ Sven
Den Sitz gibt es auch in einer schmaleren Version, dann nur leider ohne Rückenlehne.
Gruß
Harry

Wie zuvor schon mal erwähnt:

Die Danny Gray Weekday 2-up XL ist gut.

Besser als die Serie sowieso und - für meinen Geschmack - auch besser als die Mustang Wide Tripper, die ich zuvor gefahren habe (siehe ebenfalls in diesem Thread). Für den Fahrer gibt´s guten Support im unteren Rückenbereich.

Aber, eins ist klar:
Eine E-Glide wird nicht daraus. Soll es ja - insbes. von der Optik her - auch nicht!

Wenn man ein relativ schlankes Bike hat, würde man die Linie m.E. nur "verschandeln" - wenn man sich ein Sofa darauf montiert. Wenn man wirklichen Tourenkomfort möchte, dann muß man sich auch die entsprechende Maschine dazu kaufen. Eine Dyna - vielleicht mal von der Switchback abgesehen - ist da eher suboptimal dafür geeignet (was nicht bedeutet, dass man auch mit einer Dyna mal längere Touren fahren kann).