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FLS Slim: Zündspule einer Softail verlegen

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FLS Slim: Zündspule einer Softail verlegen

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Riddick · seit

Riddick

Ehemaliges Mitglied

20.01.2014 19:43

Moin TheGermanKid...
Vielleicht kannst Du ja meine Frage von oben beantworten.

Gruß Riddick

TheGermanKid · 348 Posts seit 28.06.2013

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fährt: Softail Slim Black Denim

TheGermanKid

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20.01.2014 19:50

Zitat von Riddick

Was heißt "einzeln bei uns kaufen" ? Wo in welchem Shop?
Hab mir den Umbausatz angesehen und frage mich wozu dieses
dünne beidseitig abgewinkelte Blech mit den Langlöchern ist.
Ansonsten ist natürlich alles selbsterklärend.

Gruß Riddick

Das gewinkelte Blech ist zur Befestigung der Zünspulenverkleidung wenn man denn eine benutzen will.
Die größte Zeitersparniss war für mich das Verlängerungskabel zur Zündspule hin.
Das Kabel hätte man sonst aufmachen und selber verlängern müssen.
DK Customs verkauft ein Plug-n-Play Kabel mit male/female Anschlüssen.

Klar, die Halterung zur Befestigung der Spule an der Stelle wo sonst die Kuhglocke hängt war praktisch aber die kann man irgenwie auch selber machen (lassen).
Und Zündkabel bekommst du natürlich hier genauso.

Die kleine Hupe habe ich auch gleich bei denen bestellt. Verlängerungskabel ist da auch dabei.

Hoffe das hilft dir!

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Dieser Beitrag gefällt: cujo61

Riddick · seit

Riddick

Ehemaliges Mitglied

20.01.2014 20:56

Jupp, hilft mir.
Wird beim Anbau der Vibrationsdämpfer der Kuhglocke
auch benutzt?
Sind in dem Set auch die Zündkabel mit dabei? Sind zumindest
auf den Bildern nicht zu sehen. Habe mir gerade die der Rocker bestellt.

Riddick

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Riddick am 20.01.2014 21:15.

nogard · 3086 Posts seit 02.09.2012

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nogard

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20.01.2014 21:55

Die der Rocker passen sogar besser, weil sie an beiden Enden angewinkelt sind.

Jolly Rogers · 1428 Posts seit 10.03.2012

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Jolly Rogers

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20.01.2014 23:00

Ich hatte ja weiter oben das Coil Relocation Kit von Exile Cycles erwähnt.

Das Kit ist grundsätzlich ok (wenn auch etwas überteuert, wie ich finde), passt aber leider nicht bei allen Softails - wie von Exile Cycles behauptet. Die Stelle, an der die Zündspule montiert werden soll ist bei meiner 2012er Softail Slim bereits vom ABS-Steuergerät blockiert. Der verbleibende Platz vor dem Hinterrad ist a) sehr knapp und b) zu dicht am Auspuff. Wäre ja auch zu schön gewesen...

Da ich nach wie vor unbedingt den Fake Seat Post los werden will, verlege ich die Zündspule jetzt ebenfalls an den Motor. Habe mir ein rundes Horn Cover von Drag Specialties besorgt, in das die Zündspule wunderbar hinein passt. Den Halter wollen wir noch etwas umbauen, so dass auch noch mein Penzl-Versteller daran Platz findet (direkt über der Zündspule).

Sowie die ganze Sache vorzeigbar aussieht, werde ich ein paar Fotos posten.

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TheGermanKid · 348 Posts seit 28.06.2013

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TheGermanKid

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24.01.2014 12:56

zum zitierten Beitrag Zitat von Riddick
Jupp, hilft mir.
Wird beim Anbau der Vibrationsdämpfer der Kuhglocke
auch benutzt?
Sind in dem Set auch die Zündkabel mit dabei? Sind zumindest
auf den Bildern nicht zu sehen. Habe mir gerade die der Rocker bestellt.

Riddick

Der Vibrationsdämpfer ist dran geblieben. Passt damit perfekt.
Zündkabel waren auch dabei aber die waren etwas lang (linkes Bild). Habe mir dann hier andere besorgt (rechtes Bild).
Du kannst dein Kit aber zusammenstellen wie du willst. Ich glaube Kabel musst du nicht mitnehmen.

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nogard · 3086 Posts seit 02.09.2012

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26.01.2014 21:29

Hab soeben auch das Kit bestellt.
Die Idee mit der Rocker/Blackline-"Handgranate" ist also verworfen worden, weil sie gebraucht nicht zu finden ist und die Fat Boy Zündspule nicht größer und somit nicht auffälliger ist. Die ganze Verlegung werde ich dann sauber im Rahmen der Lacksatz-Tauschaktion und der Frontblinkerverlegung erledigen.

@ Andy: wie ist die neue Hupe von der Lautstärke her im Vergleich zur originalen?

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von nogard am 26.01.2014 22:14.

punkrunner · 260 Posts seit 21.01.2012

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26.01.2014 23:16

Ich habe das Kit heute auch bestellt! Die werden sich bei DK Custom auch fragen, wo die ganzen Deutschen auf ein Mal herkommen fröhlich

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Jolly Rogers · 1428 Posts seit 10.03.2012

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27.01.2014 06:36

Nachdem mein Plan, die Zündspule direkt vor das Hinterrad zu verlegen, gescheitert ist, wandert sie nun auch bei mir an die linke Motorseite.

Momentan fertigt mir die Werkstatt meines Vertrauens einen speziellen Halter an, der, neben der Montage der Zündspule unter einem runden Horn Cover, auch die Montage des Penzl-Verstellers direkt darüber ermöglicht.

Das ganze sieht im Moment noch etwas "roh" aus, wird am Ende aber sicher meinen Vorstellungen entsprechen.

Interessant ist, dass das V des Motors etwas nach hinten gegekippt ist, was mir bisher noch nie aufgefallen, jedoch speziell auf dem zweiten Foto sehr gut zu sehen ist.

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TheGermanKid · 348 Posts seit 28.06.2013

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27.01.2014 11:20

Zitat von nogard
@ Andy: wie ist die neue Hupe von der Lautstärke her im Vergleich zur originalen?

Klingt jetzt wie die Hupe von einem Bobby Car...

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TheGermanKid · 348 Posts seit 28.06.2013

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27.01.2014 11:24

Zitat von Jolly Rogers
Nachdem mein Plan, die Zündspule direkt vor das Hinterrad zu verlegen, gescheitert ist, wandert sie nun auch bei mir an die linke Motorseite.

Momentan fertigt mir die Werkstatt meines Vertrauens einen speziellen Halter an, der, neben der Montage der Zündspule unter einem runden Horn Cover, auch die Montage des Penzl-Verstellers direkt darüber ermöglicht.

Das hat Lars hier im Forum auch an seiner Sporster gemacht (s. Bild).
Ich finde das alles extrem voll gepackt und die fehlerfreie Bedienung des Penzl Versteller könnte eine Disziplin bei Schlag den Raab werden. fröhlich

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27.01.2014 22:11

Zitat von TheGermanKid
Das hat Lars hier im Forum auch an seiner Sporster gemacht (s. Bild).
Ich finde das alles extrem voll gepackt und die fehlerfreie Bedienung des Penzl Versteller könnte eine Disziplin bei Schlag den Raab werden.

Ich verstehe, was Du meinst. Vielen Dank für das Foto. Bei meiner Lösung werden mir ja aber die Zündkabel nicht in die Quere kommen.

Die Spule wird hinter einem runden Horn Cover versteckt, die Zündkabel verschwinden von der Spule kommend direkt im V des Motors und kommen dann erst oben an den Köpfen wieder zum Vorschein. Um die einwandfreie Bedienbarkeit des Verstellers zu gewährleisten, haben wir die Zündspule inkl. Cover extra noch etwas tiefer gesetzt.

So weit die Theorie. Ich hoffe, dass es in der Praxis dann auch alles so funktioniert und aussieht, wie geplant.

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nogard · 3086 Posts seit 02.09.2012

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27.01.2014 23:11

Hätte ich eine manuell verstellbare Abgasanlage, hätte ich mir die "Handgranate" besorgt und in die originale Breakout/Blackline/Rocker Halterung eingebaut, jedoch ohne den Zündschloß, an dessen Stelle ich den Versteller eingebaut hätte! Augenzwinkern

So die Theorie, zumindest fröhlich

TheGermanKid · 348 Posts seit 28.06.2013

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28.01.2014 00:07

zum zitierten Beitrag Zitat von nogard
Hätte ich eine manuell verstellbare Abgasanlage, hätte ich mir die "Handgranate" besorgt und in die originale Breakout/Blackline/Rocker Halterung eingebaut, jedoch ohne den Zündschloß, an dessen Stelle ich den Versteller eingebaut hätte! So die Theorie, zumindest

Klingt nach einem guten Plan, Michi! Schmiede mal weiter und wenns fertig ist, kannst du das Ganze bei mir montieren! Freude

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nogard · 3086 Posts seit 02.09.2012

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nogard

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28.01.2014 13:56

Naja, ich habe aber weder eine verstellbare Anlage noch habe ich mir diese Zündspule besorgt großes Grinsen

. Meine Fat Boy kriegt die eigene eckige Zünspule verlegt, wie deine Slim.

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