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Forum » Modelllinien » Street (Revolution X) » Alle XG: Street 500 & 750

Alle XG: Street 500 & 750

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Alle XG: Street 500 & 750

Regin ist offline Regin · 7 Posts seit 04.04.2013
fährt: Street Bob SE
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7 Posts seit 04.04.2013
fährt: Street Bob SE
Neuer Beitrag 23.11.2013 10:12
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Was ist den so schrecklich dran das die jetzt nen Wasserkühltes kleines Modell anbieten?
Früher hat Harley auch kleine Motorräder und Roller gebaut wo ist das problem?

http://de.wikipedia.org/wiki/Topper_%28Motorroller%29
mus ich mir eine von besorgen und mit zum nächsten Harley treffen fahren Baby

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FastGlider ist offline FastGlider · 2261 Posts seit 05.03.2012
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fährt: Pan America
Neuer Beitrag 23.11.2013 11:49
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Wohlüberlegt und gut vorbereitet!

Lest es selber...

__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

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harmit ist offline harmit · 923 Posts seit 09.02.2013
aus Oersdorf bei Neumünster
fährt: Shovel rules
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fährt: Shovel rules
Neuer Beitrag 23.11.2013 11:55
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in dem Kontext - was machen die anderen?

gehen ansatzweise in die andere Richtung - Hubraum: 18xx cm³ und 6 Zylinder.

Honda - neue Flat 6 - hässlich wie die Nacht aber das Video am Ende hat dann doch was..

http://powersports.honda.com/2014/valkyr...formance.aspx#1

(haben möchte ich den Bock nicht, aber mal fahren?)

In D hat Honda auch nur noch die VT 750 im Angebot - der Trend geht eben zu Schnapsgläsern scheint mir....

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Black Skull ist offline Black Skull · 815 Posts seit 31.08.2013
aus Dortmund
fährt: XL 1200 Custom `14 SE Street Cannon
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aus Dortmund

fährt: XL 1200 Custom `14 SE Street Cannon
Neuer Beitrag 23.11.2013 12:42
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...Oder Schnapsideen.... großes Grinsen

__________________
MfG Markus

Zohan ist offline Zohan · 88 Posts seit 13.03.2013
fährt: XLH883 Hugger
Zohan ist offline Zohan
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fährt: XLH883 Hugger
Neuer Beitrag 23.11.2013 22:28
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In der aktuellen Dream Machines ist ein Bericht über die neue Street mit vielen Fotos! Meine Meinung festigt sich immer mehr: Seelenlose Massenware und in meinen Augen hässlich!

Gruß Zohan

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Texaner ist offline Texaner · 1592 Posts seit 28.03.2013
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fährt: CVO Street Glide
Neuer Beitrag 23.11.2013 23:47
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Das gleiche denke ich auch über die ganzen Fatboys die unterwegs sind.

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk


__________________
Ev'thangs bigger in Texas.

 

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schwager48 ist offline schwager48 · 22 Posts seit 17.09.2012
aus Bosau
fährt: Fat Boy Spezial , AWO 425T ;))
schwager48 ist offline schwager48
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star2
22 Posts seit 17.09.2012 aus Bosau

fährt: Fat Boy Spezial , AWO 425T ;))
Neuer Beitrag 24.11.2013 00:12
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Die " Sreet" ist Marketing um auch die zu überzeugen, die sich nicht an Harley rantrauen. Heute zählt jede Käuferschicht um zu überleben.
Dacia mag auch keiner wirklich, aber es fahren genug davon rum.
Aber eine FatBoy als HÄSSLICH zu bezeichnen Baby ?? Die IRON war leider ausverkauft fröhlich

__________________
Drosseln sind Vögel, sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei! geschockt

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Texaner ist offline Texaner · 1592 Posts seit 28.03.2013
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fährt: CVO Street Glide
Neuer Beitrag 24.11.2013 00:34
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Diese breite Gabel mit dem Schubkarrenrad und der überdimensionerte Scheinwerfer...
Sicher gern genommenes Bike zum individualisieren, da das Teil von der Stange Brechreize auslöst. großes Grinsen

Back to Topic

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Ev'thangs bigger in Texas.

 

el rubio ist offline el rubio · seit
el rubio ist offline el rubio
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 24.11.2013 09:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von Texaner
Diese breite Gabel mit dem Schubkarrenrad und der überdimensionerte Scheinwerfer...
Sicher gern genommenes Bike zum individualisieren, da das Teil von der Stange Brechreize auslöst. großes Grinsen

Back to Topic

Ja, dann such mal...

Hellblazer ist offline Hellblazer · seit
Hellblazer ist offline Hellblazer
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 24.11.2013 11:46
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zum zitierten Beitrag Zitat von schwager48
Die " Sreet" ist Marketing um auch die zu überzeugen, die sich nicht an Harley rantrauen. Heute zählt jede Käuferschicht um zu überleben.
Dacia mag auch keiner wirklich, aber es fahren genug davon rum.
Aber eine FatBoy als HÄSSLICH zu bezeichnen Baby ?? Die IRON war leider ausverkauft fröhlich

Was dacia betrifft, kann ich dem nicht zustimmen, da ich erstens einen fahre und mittlerweile mehrer leute im umfeld haben, die selbst dacia fahren weil sie ihnen auch gefallen, und das nicht nur vom preis her.

Batista ist offline Batista · 87 Posts seit 26.07.2010
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87 Posts seit 26.07.2010
fährt: fxst
Neuer Beitrag 24.11.2013 16:12
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für mich ist und bleibt sie ein einsteigermodell . harley wird mit der gesamten modellpallette bestimmt nicht in die richtung gehen der 60° motoren. bei der kühlung bin ich mir da nicht so sicher

Zohan ist offline Zohan · 88 Posts seit 13.03.2013
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88 Posts seit 13.03.2013
fährt: XLH883 Hugger
Neuer Beitrag 24.11.2013 17:31
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Bin mir nicht sicher ob es nicht die 883 Sporty und mit einem RevX 1200 auch die großen Sporties bald treffen wird!

Glaube nicht, dass die MoCo den Evo-Sporty-Motor nochmal Euro4 fit macht. Nicht unter den Vorraussetzungen dass gerade Wasserkühlung bei Harley in Mode kommt.

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moonlight ist offline moonlight · 653 Posts seit 25.05.2007
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fährt: Dyna Super Glide Sport 01, Yamaha zum Rasen, VFR zum Reisen
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Avatar (Profilbild) von moonlight
aus Freiburg im Breisgau

fährt: Dyna Super Glide Sport 01, Yamaha zum Rasen, VFR zum Reisen
Neuer Beitrag 24.11.2013 19:18
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hey folks

glaube nicht, dass die MoCo den Evo-Sporty-Motor nochmal Euro4 fit macht.


yup - denke ich auch nicht - und habe ich ja auch schon vor 18 seiten gepostet.

die situation ist doch die, dass sich hd bei den sportstern die tc entwicklungsstufe sparen konnte, weil die sportster motoren
a.) ohnehin schon immer etwas moderner als die big twins waren
b.) bei bis 1200 ccm und max 270 kg auch die bisherigen emissions- und sonstige vorgaben auch noch mit der evo-technik zu erfüllen waren.

wenn die neue v2 60 grad reihe nicht völlig floppt (und dafür gibt es m.e. keinen hinweis) dann ist das die neue einstiegsmotorenreihe ab 2016 - die sich sicher bis 900 ccm (und dann so was um 65 ps) und evtl auch auf 1100 ccm (75 ps) aufbohren lässt und damit alle erfordernisse der 'kleinen' hd reihen abdeckt.

greez
moony

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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

Zohan ist offline Zohan · 88 Posts seit 13.03.2013
fährt: XLH883 Hugger
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fährt: XLH883 Hugger
Neuer Beitrag 24.11.2013 19:30
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So seh ich das auch - Gut für alle die noch eine schöne Sporty in der Garage haben ;-)

Avatar (Profilbild) von harmit
harmit ist offline harmit · 923 Posts seit 09.02.2013
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fährt: Shovel rules
Neuer Beitrag 24.11.2013 19:44
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Texanische Trolle...

finden die USA scheiße, finden Heritage und Fat Bob Scheiße. finden die kleinen Harleys scheiße..

..man fragt sich ja warum sich so ein Troll in einem Harley Forum anmeldet wenn er das alles so scheiße findet - aber das liegt ja in der Natur der Trolle..

..haben Trolle eigentlich einen Mopedführerschein oder fahren die Baumarktroller mit Edding gemalten Harleylogos nachdem sie mit der Iron die Erfahrung gemacht haben das sie auch scheiße ist?

Fragen über Fragen... aber ich schweife vom eigentlichen Thema ab - Entschuldigung..

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