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Welches Motorenöl bei der Auswahl!!

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otoshi · 213 Posts seit 23.12.2013

aus Bamberg
fährt: Iron 2014

otoshi

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aus Bamberg

fährt: Iron 2014

10.04.2014 23:04

Mir hat ein Kumpel einen Karton Aral 20W-50 vollsynt. in die Garage gestellt. Kann ich das meiner Sporty zumuten?

Gruß Otoshi

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Otoshi

Iron mit CAN Bus und ABS

Wie jetzt, Schwarz ist keine Farbe fröhlich

alex_berlin · 348 Posts seit 06.09.2013

fährt: Forty-Eight

alex_berlin

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348 Posts seit 06.09.2013

fährt: Forty-Eight

11.04.2014 09:23

Lies dir das mal durch:
http://g-homeserver.com/harley-davidson/...uchs-motul.html

powder157 · 422 Posts seit 07.09.2013

aus nähe Gross-Gerau
fährt: Softail und Sportster

powder157

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422 Posts seit 07.09.2013

aus nähe Gross-Gerau

fährt: Softail und Sportster

21.07.2014 11:01

Servus, ich habe mir den Thread zum größten Teil durchgelesen und soweit rausgelesen, dass die meisten gute Erfahrungen mit dem meguin 10w60 gemacht haben. Eigentlich wollte ich ein mineralisches 20w50 nehmen.

Bei meiner 2011er Sportster48 steht die 8tsder Inspektion an. Ich schwanke jetzt zwischen dem Meguin 10w60 vollsynthetisch und dem motul 3000 20w50 mineralisch.
Ich fahre sehr sportlich, zu welchen würdet ihr mir raten?

Könnt ihr mir irgendeinen speziellen Ölfilter empfehlen, oder ist das Wurst?

danke vorab und lg. Flo

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Going To The Run...

c53 · 2254 Posts seit 07.07.2012

aus Wittenberge
fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2, FXSTC, FXR, FXB

c53

Langes Mitglied

2254 Posts seit 07.07.2012

aus Wittenberge

fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2, FXSTC, FXR, FXB

21.07.2014 11:18

Ich persönlich fahre zur Zeit das Amsoil und was soll ich sagen, es schmiert, habe keinen Unterschied bei den Hydrogeräuschen feststellen können, bin vorher immer Revtech gefahren und werde demnächst auch auf mal das meguin 10w60 probieren. Bei Ölfilter kommt mir nur der K&N 170 ans Bike.

Gruß

C53

Nero-Bln · 1012 Posts seit 22.07.2013

aus Berlin
fährt: 2006er Sportster Custom 883

Nero-Bln

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1012 Posts seit 22.07.2013

aus Berlin

fährt: 2006er Sportster Custom 883

21.07.2014 11:44

Ich selbst fahre bisher immer Revtech - Öle , 20W-50 ,etc.
Ölfilter einen für ca. 10€ den der Händler gerade hat.

Licher · 2165 Posts seit 24.06.2010

aus Duisburg
fährt: OBI Nightster ;o)

Licher

Langes Mitglied

2165 Posts seit 24.06.2010

aus Duisburg

fährt: OBI Nightster ;o)

21.07.2014 11:44

Fahren seit 2008 , 2 Nigthtser , jeweils ca. 65000 km recht flott. Castrol ActEvo 20/50. keinerlei prob. oder übermäßiger ölfraß. und sehr günstig zu beziehen

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Wenn man tot ist, ist das für einen selber nicht schlimm, weil man ja tot ist ... schlimm ist es für die anderen .... genauso ist das übrigens wenn man doof ist Freude

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XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012

aus Kleve
fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951

XL883

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aus Kleve

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21.07.2014 17:04

@ C53

Hallo C53, das Meguin 10W60 habe ich letzten Winter ausprobiert.
Im Winter war es ok., doch als die Außentemperatur auf 20°C stieg
wurden die Hydros ziemlich laut.

Teste gerade MOTUL 7100 20W50 Synt., macht sich auch bei 30°C
ganz gut.

Gruß Matthias

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8

powder157 · 422 Posts seit 07.09.2013

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21.07.2014 17:18

das hört sich jetzt wieder ganz anders an... Ich mein wie gut oder schlecht das Öl ist, bekommt man sowieso nicht wirklich mit aber grade dieses Geräusch von den Hydros nervt.

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XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012

aus Kleve
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21.07.2014 17:38

@ powder 157

Hallo, nach Rücksprache mit Meguin wurde mir ein 20W50 Mineralöl empfohlen.
Wollte von 10W60 Meguin Synt. nicht wieder auf Mineralöl wechseln.
Das MOTUL 7100 kann bei der Sportster für Motor und Getriebe verwendet werden.

Das MOTUL 3000 20W50 ebenfalls.

Gruß Matthias

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Eightball · 1014 Posts seit 15.07.2012

fährt: Iron "Eleanor"

Eightball

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1014 Posts seit 15.07.2012

fährt: Iron "Eleanor"

21.07.2014 19:29

Beim Öl bin ich bei euch, Filter würde ich nur den von HD nehmen. Im R1 Board hat mal a einer so nen Zubehörfilter zerlegt. Seitdem ich das gesehen habe, nehme ich nur noch original Filter.

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The difference between men and boys is the price of their toys

powder157 · 422 Posts seit 07.09.2013

aus nähe Gross-Gerau
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powder157

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422 Posts seit 07.09.2013

aus nähe Gross-Gerau

fährt: Softail und Sportster

21.07.2014 20:03

Interessant, dass meguin selbst ein mineralisches Öl empfiehlt. Vom preislichen macht sich das natürlich auch bemerkbar, das mineralische Motul 3000 ist schon um einiges günstiger als das 7100er oder das synthetische meguin.

Ich denke, ich werde wohl doch das mineralische Motul300020w50 kaufen, es spricht ja irgendwie nichts für die anderen.
Wieso willst du von dem 10w60 Meguin synthe. wechseln?

lg Flo

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XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012

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21.07.2014 22:43

@ powder157

Hallo, Meguin 10W60 ist im Sommer einfach zu dünn.

Gruß Matthias

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Obstschnittchen · seit

Obstschnittchen

Ehemaliges Mitglied

22.07.2014 07:02

Zitat von Leto

Zitat von Guggag
Habe mir auch das Megol 10W60 gekauft um hauptsächlich das Ventiltickern zu unterdrücken.

Nun schreibt Leto, er wolle beim nächsten mal auf das Fuchs-Öl umsteigen. Das soll angeblich das Tickern komplett unterdrücken. Gibt es da wirklich nochmal einen Unterschied zwischen Megol und Fuchs, was das tickern betrifft?

Hat wer damit einen Vergleich gemacht und kann mir sagen, ob es wirklich so ist? Würde mich brennend interessieren.

Werds nächste Woche wohl wechseln, und wenn meine fertig ist berichten.

Hallo Leto,

Du wolltest doch berichten wie das Fuchs-Öl ist.

@all
kann man nun das Meguin 10W60 fahren und reduziert es das Hydro Klappern oder ist es für die heisen Tage doch nicht das richtige?

Ich muss bald Inspektion machen lassen und würde da gerne der WErkstatt sagen wwelches Öl sie rein machen sollen.

Gruß
Obstschnittchen

Hoker · 108 Posts seit 04.01.2012

aus Berlin - Spandau
fährt: wide glide

Hoker

Langes Mitglied

108 Posts seit 04.01.2012

aus Berlin - Spandau

fährt: wide glide

22.07.2014 07:15

Also ich fahre das Meguin 10W60 und bei normalen Temperaturen ist das Tickern der Hydrostössel weg. Bei der Hitzewelle, die wir gerade in Berlin haben (ca. 30 Grad) hört man das Tickern wenn man im Stau steht schon nochmal.
Auch mein Schrauber (HD Doctors) empfiehlt dieses Öl , da es einen großen Temperaturbereich abdeckt.
Ich bin sehr zufrieden!

Gruß Hoker

__________________
Es ist die Größe des Spielzeugs was Männer von Jungs unterscheidet.

Männer werden 7 ... danach wachsen sie nur noch.

Obstschnittchen · seit

Obstschnittchen

Ehemaliges Mitglied

22.07.2014 07:21

zum zitierten Beitrag Zitat von Hoker
Also ich fahre das Meguin 10W60 und bei normalen Temperaturen ist das Tickern der Hydrostössel weg. Bei der Hitzewelle, die wir gerade in Berlin haben (ca. 30 Grad) hört man das Tickern wenn man im Stau steht schon nochmal.
Auch mein Schrauber (HD Doctors) empfiehlt dieses Öl , da es einen großen Temperaturbereich abdeckt.
Ich bin sehr zufrieden!

Gruß Hoker

Na das ist doch mal ein Wort, vielen dank Hoker für die Info.
Dann wird es bei mir auch das Öl werden.

Grüßen aus den Nebeligen Leverkusen
Obstschnittchen

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