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Street Glide FLHX 2013 - Trailerverspannung Gurtpunkte

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FastGlider · 2260 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

FastGlider

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fährt: Pan America

25.07.2014 20:20

Ich frage nur, weil ich bei meiner ersten Trailerfahrt nicht genug Deichsellast eingestellt hatte.
Moppeds zuweit zurück...
Und da schlingerte die Fuhre bereits bei 80 km/h.
Deichsellast auf 50 kg am Haken (Moppeds nach vorne) und man konnte 140 fahren...
Seitdem habe ich Trailer mit einer Ladefläche von 3 m.

__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

horsberg · 790 Posts seit 29.06.2009

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fährt: Street Glide Special 2019

horsberg

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aus Unkel

fährt: Street Glide Special 2019

25.07.2014 20:51

Ich bin gerade in Spanien gewesen. In Frankreich durchgehend 130 km/h und null Probleme. Ich denke deine Gewichtsangebe kommt in etwa hin. Vielleicht auch ein paar Kilo mehr. Mein Auto darf 70 KG Deichsellast tragen.

Wenn ich zwei Moped transportiere ist es auch nicht mehr, da ich die Wippen ca. 2-3 cm weiter hinten montiert habe.

__________________
Gruß Andreas
Cu on the Road

Gerd · 3889 Posts seit 13.02.2008

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fährt: R1250GS Adventure

Gerd

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aus Cloppenburg

fährt: R1250GS Adventure

25.07.2014 21:09

@horsberg

Die (hinteren) Sturzbügel als Zurrpunkte zu nutzen ist etwas gewagt. Wenn die mal unglücklich Zug bekommen ist das Stangengeraffel verzogen.
Besser ist es den Gurt mit ner Schlinge um die Felge/Rad zu ziehen und zu verspannen, dann kann das Moped bei Bodenwellen auch selbstständig mitfedern.
(1. Gang einlegen und Lappen um die Felge ist selbsrverständlich)

Gruß Gerd

joker4fun · 126 Posts seit 30.04.2009

fährt: XL 1200 N; FLHX 103;

joker4fun

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126 Posts seit 30.04.2009
fährt: XL 1200 N; FLHX 103;

27.07.2014 18:04

Herzlichen Dank an alle für die vielen informativen Rückmeldungen.

Ich werde in jedem Fall bei beiden Mopeds Wippen haben.

Ich habe eine Frage:
Jemand hat mir geraten, das Vorderrad unten an der Gabel an den Bremsanschlagpunkten zu vergurten.
Begründung: Dann muss man die Gabel nicht zu weit in die Federung hineinziehen - was die Federn entlastet und vor allem bei Überfahren eines Schlagloches nicht die Gurte kurz schlaff werden lässt.

Ich überlege jetzt, vorne auch doppelt zu vergurten - also einmal an den Bremsanschlagpunkten Gabel unten und einmal am Rahmen/Motorschutzbügel und mit diesen Gurten das Motorrad ein wenig in die Feder zu ziehen.

Hinten wollte ich die Koffer abnehmen und an den Stoßdämpferanschlagpunkten vergurten.

Meinungen?

Liebe Grüße,

Dieter

MartinSporti · 3514 Posts seit 11.02.2009

aus Sarstedt
fährt: StreetGlide *Chrome* & Street Bob

MartinSporti

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fährt: StreetGlide *Chrome* & Street Bob

28.07.2014 07:11

Der original Harley Verzurrpunkt ist am Blinkerhalter ... D.h. Zum reinziehen der Federn.

Die Gurte werden zwar straffer, aber die Kiste steht sicherer wenn man etwas reinzieht - musst Du ja nicht auf Anschlag.

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joker4fun · 126 Posts seit 30.04.2009

fährt: XL 1200 N; FLHX 103;

joker4fun

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126 Posts seit 30.04.2009
fährt: XL 1200 N; FLHX 103;

28.07.2014 14:03

Hallo Martin,

danke für deinen Hinweis.

Frage: Wo steht das genau?
Ich bin nämlich hinsichtlich dem Blinkerhalter bei einer StreetGlide etwas misstrauisch, dass dieser mehrere hundert Kilo halten soll....

Liebe Grüße,

Dieter

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MIKE48 · 1265 Posts seit 25.01.2012

fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV

MIKE48

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28.07.2014 14:15

Ich denke, er meint die Verschraubung der Blinker und nicht den Blinker selbst...

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Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

FLHX 103: Mike's bequemes Eisen

MartinSporti · 3514 Posts seit 11.02.2009

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28.07.2014 19:19

Richtig ... Blinkerhalter abmachen ... die org. Halterung findest Du im P&A Katalog.

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HaPa · 546 Posts seit 26.05.2014

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fährt: 2007er FLHTCU

HaPa

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28.07.2014 19:59

Moinsen,

schau mal hier.

Bin auch schon am überlegen ob ich mir das nicht mal zulegen soll. Dann braucht man sich für vorne keine Gedanken mehr zu machen

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Linke Hand zum Gruß

Hartmut

joker4fun · 126 Posts seit 30.04.2009

fährt: XL 1200 N; FLHX 103;

joker4fun

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28.07.2014 20:03

Hallo Hartmut,

das ist ein normaler Lenkergurt - bei der Breite und der gedämpften Lagerung des Lenkers der FLHX ist das IMHO keine gute Idee - zu grosser Hebel und die Gefahr, den Lenker oder die Lenkeraufhängung zu beschädigen!

Dieter

HaPa · 546 Posts seit 26.05.2014

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fährt: 2007er FLHTCU

HaPa

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28.07.2014 20:41

Ok, dashabe ich nicht bedacht. Danke für die Aufklärung.

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Linke Hand zum Gruß

Hartmut

FastGlider · 2260 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

FastGlider

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fährt: Pan America

28.07.2014 20:49

Kauf die hier und gut isses!

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MartinSporti · 3514 Posts seit 11.02.2009

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28.07.2014 21:47

Juha jene meinte ich

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ultra classik · 79 Posts seit 17.12.2011

fährt: E.glide ultra classic

ultra classik

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79 Posts seit 17.12.2011

fährt: E.glide ultra classic

29.07.2014 08:38

Moin im Raum,

den Lenkergurt wie von FastGlider hier eingestellt hab ich mir auch zugelegt. Ich kann nur davon abraten. Beim festziehen hat sich der Lenker nach unten verzogen und blieb auch so.
Also auf zum H.D. Schrauber des Vertrauens, die Verkleidung mußte ab, die Lenkerschrauben gelöst werden, den Lenker in orig. Stellung zurück stellen, alles wieder zusammen schrauben. Nach 1Std. konnte ich wieder fahren und er gab mir mit: bei Harley bitte kein Lenkergurt verwenden. böse

Seit dem nur noch vorne überm Sturzbügel übern Rahmen ( als Polsterung verwende ich Schaumstoff für Wasserrohrummantelung ) nach rechts und links mit guten Gurten. Hinten geh ich ums Hinterrad, mit gleicher Polsterung. Freude

Ich fahre seit 10 Jahre so, jedes Jahr Faak am See als weiteste Strecke und alles ist schick. großes Grinsen

Grüße....ultra

Oldie · 52 Posts seit 17.07.2013

aus Amberg
fährt: FLHTCU

Oldie

Mitglied

52 Posts seit 17.07.2013 aus Amberg

fährt: FLHTCU

29.07.2014 10:42

Besorg Dir die Halterungen die FastGlider empfohlen hat, hab ich an meiner E-Glide auch
montiert, da geht das gurten ruck zuck und Dein Moped steht bombenfest, hinten spann ich
Sie noch an den Beifahrerfußrasten ab und gut is.

Gruß Wolfgang

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