» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) » FXDB Street Bob: Street Bob, aber welche?

FXDB Street Bob: Street Bob, aber welche?

« vorherige 1 [2] 3 4 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 [2] 3 4 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

FXDB Street Bob: Street Bob, aber welche?

« vorherige 1 [2] 3 4 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Thor1981 · 324 Posts seit 28.10.2014

fährt: 2014er Street Bob

Thor1981

Langes Mitglied

324 Posts seit 28.10.2014

fährt: 2014er Street Bob

15.01.2015 21:05

Zitat von LenzBob

Zitat von Thor1981

Zitat von LenzBob
Es sollte auch bei allen noch was am Preis zu machen sein...

Du meinst bei den drei Gebrauchten?

Ja, da ist überall noch Spielraum
Guck dir die SE nochmal nen paar Tage an, überleg, ob du nen ape hanger oder lieber nen Drag Bar fahren willst, lackieren oder folieren ist immer günstiger als Fußrasten und lenker Umbau...

Das ist es ja, ich möchte nen Ape fahren. Nur mit den Fußrasten muss ich wohl nachrüsten. Ich finde aber, dass die SE mit der Street Bob sehr wenig zutun hat, fast ein ganz anderes Motorrad!

__________________
Wenn das Glas halb leer ist, gieße Bier nach!

Thor1981 · 324 Posts seit 28.10.2014

fährt: 2014er Street Bob

Thor1981

Langes Mitglied

324 Posts seit 28.10.2014

fährt: 2014er Street Bob

15.01.2015 21:07

zum zitierten Beitrag Zitat von StreetBob-Hardy
Ne Harley ist meist ein individuelles Motorrad dass Du für Dich kaufst und zu Dir passen muss. Stell mal das was Du an Ausstattung haben möchtest, bei den drei Maschinen geboten bekommst, noch investieren musst/willst, Deinem Budget gegenüber. Das hilft oft schonmal bei der Entscheidung.

Guter Hinweis. Ich glaube dennoch, dass ich mit der Street Bob da besser dran bin. Je länger ich mir die SE anschaue, desto weniger gefällt sie mir... unglücklich

__________________
Wenn das Glas halb leer ist, gieße Bier nach!

Döppi · 21683 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Road King Special 2021

Döppi

♠ Mod ♠

21683 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Road King Special 2021

15.01.2015 23:01

Geht mir genauso. großes Grinsen

Fußrasten nach vorne bist mit 500 Euro dabei normalerweise. Vielleicht kannst das ja beim Kauf bei ner Harley Fachwerkstatt noch mit raushandeln. Ape rules. cool

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Rob · 385 Posts seit 23.03.2014

fährt: Forty-Eight

Rob

Langes Mitglied

385 Posts seit 23.03.2014

fährt: Forty-Eight

16.01.2015 09:53

Das ist es ja, ich möchte nen Ape fahren. Nur mit den Fußrasten muss ich wohl nachrüsten. Ich finde aber, dass die SE mit der Street Bob sehr wenig zutun hat, fast ein ganz anderes Motorrad!

Das mit der SE seh ich genauso. Wenn man sich die anderen Dynas anschaut, ist da wenig Street Bob drin. Allerdings ist der Street-Bob-Lenker eher ein Äffchen cool

Döppi · 21683 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Road King Special 2021

Döppi

♠ Mod ♠

21683 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Road King Special 2021

16.01.2015 14:17

Jepp. Apehanger beginnen erst ab 40 cm . cool

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Thor1981 · 324 Posts seit 28.10.2014

fährt: 2014er Street Bob

Thor1981

Langes Mitglied

324 Posts seit 28.10.2014

fährt: 2014er Street Bob

16.01.2015 15:23

Zitat von Zornwolf
"Tres" würde mir zusagen, wenn ich zwischen den 3en wählen müßte, bei max. 13900€ wenn sie vom "Offiziellen" sowie Macken-/Kratzerfrei ist. VB ist ja angesagt.

Was spricht eigentlich gegen einen "nicht offiziellen" Harley Dealer? In Mettmann ist z.B. X-trem, ein freier Harley Händler. Was spricht gegen einen Kauf einer Gebrauchten oder sogar einer neuen Maschine dort?

__________________
Wenn das Glas halb leer ist, gieße Bier nach!

Werbung

StreetBob-Hardy · seit

StreetBob-Hardy

Ehemaliges Mitglied

16.01.2015 17:53

Zitat von Thor1981
Was spricht eigentlich gegen einen "nicht offiziellen" Harley Dealer? In Mettmann ist z.B. X-trem, ein freier Harley Händler. Was spricht gegen einen Kauf einer Gebrauchten oder sogar einer neuen Maschine dort?

Solange Du Garantie bekommst spricht da nichts gegen. Muss ja nicht immer der "offizielle" sein. Hör Dich mal um wie sein Ruf ist und was Andere für Erfahrungen mit ihm gemacht haben. Die Mundpropaganda ist meist die Beste - solange sie nicht nur von einer Person kommt.

Und wenn ich Deine Kommentare so lese denke ich, dass Du Deine Entscheidung eigentlich schon getroffen hast und nur auf ein "kauf doch" wartest Augenzwinkern

Nero-Bln · 1012 Posts seit 22.07.2013

aus Berlin
fährt: 2006er Sportster Custom 883

Nero-Bln

Langes Mitglied

1012 Posts seit 22.07.2013

aus Berlin

fährt: 2006er Sportster Custom 883

17.01.2015 14:36

Zitat von Thor1981

Zitat von StreetBob-Hardy
Ne Harley ist meist ein individuelles Motorrad dass Du für Dich kaufst und zu Dir passen muss. Stell mal das was Du an Ausstattung haben möchtest, bei den drei Maschinen geboten bekommst, noch investieren musst/willst, Deinem Budget gegenüber. Das hilft oft schonmal bei der Entscheidung.

Guter Hinweis. Ich glaube dennoch, dass ich mit der Street Bob da besser dran bin. Je länger ich mir die SE anschaue, desto weniger gefällt sie mir...

denke du solltest dir mal ... eine Wide-Glide ansehen
http://www.harley-davidson.com/de_DE/Mot...ide-glide.html#
die gibt es ja auch gebraucht

Zornwolf · seit

Zornwolf

Ehemaliges Mitglied

17.01.2015 20:34

@Thor1981

Es spricht nix dagegen. Jeder macht seine eigene Erfahrung.
Der eine kauft so, der andere kauft so... Augenzwinkern

StreetBob-Hardy · seit

StreetBob-Hardy

Ehemaliges Mitglied

17.01.2015 20:51

Zitat
"denke du solltest dir mal ... eine Wide-Glide ansehen"

Er will ne Street-Bob mit Ape und den hat die Wide-Glide eher nicht. Wenn ihm jetzt noch Jeder ein anderes Motorrad vorschlägt wird die Wahl ja noch schwerer.

Thor1981 · 324 Posts seit 28.10.2014

fährt: 2014er Street Bob

Thor1981

Langes Mitglied

324 Posts seit 28.10.2014

fährt: 2014er Street Bob

18.01.2015 17:45

Die Wide Glide ist auch nicht so das was ich suche. Mir gefällt das Minimalistische der Street Bob, daher kam ich auch zur Iron.
Ich möchte so wenig Chrom wie möglich. Fahren statt putzen! Freude

Gruß
Gunnar

__________________
Wenn das Glas halb leer ist, gieße Bier nach!

WBP · seit

WBP

Ehemaliges Mitglied

18.01.2015 18:39

Hallo ,
hast du schon mal bei Kahrley von oldbiker garage nachgefragt ob der nicht was gutes hat .

Gruß
Thomas

Thor1981 · 324 Posts seit 28.10.2014

fährt: 2014er Street Bob

Thor1981

Langes Mitglied

324 Posts seit 28.10.2014

fährt: 2014er Street Bob

18.01.2015 21:48

zum zitierten Beitrag Zitat von WBP
Hallo ,
hast du schon mal bei Kahrley von oldbiker garage nachgefragt ob der nicht was gutes hat .

Gruß
Thomas

Öhm, nee! Der Laden ist in Dresden, oder? Von düsseldorf etwas zu weit, da suche ich lieber hier im Gebiet!

__________________
Wenn das Glas halb leer ist, gieße Bier nach!

StefBob · 38 Posts seit 09.01.2015

aus Freiberg am Neckar
fährt: Street Bob

StefBob

Mitglied

38 Posts seit 09.01.2015

aus Freiberg am Neckar

fährt: Street Bob

28.01.2015 10:41

Hallo Thor1981,

ich hatte bis gestern das gleiche Thema wie Du. Ich habe mir jetzt über ein Jahr lang gebrauchte angeschaut, es war aber nie die passende dabei bzw. ich hätte auch gleich wieder investieren müssen.
Der preisliche Unterschied zwischen gebraucht und neu war immer nicht sehr groß. Ich habe mich jetzt für eine neue entschieden und auch schon bestellt. Klar muss ich hier auch wieder investieren aber ich bin der erste, der sie fährt. ;-)
Ich habe die Bob schon für ein Tag gemietet und muss schon sagen, dass ich wohl auch auf die vorverlegte Anlage umrüsten werde. Ich bin auch 1,83 groß. Sicherlich ist das eine Maßnahme, die nicht sofort gemacht werden muss.

Grüße

Rob · 385 Posts seit 23.03.2014

fährt: Forty-Eight

Rob

Langes Mitglied

385 Posts seit 23.03.2014

fährt: Forty-Eight

28.01.2015 10:51

Wie mans nimmt... Ich konnte bei der Probefahrt mit mittigen Rasten nicht runterschalten, ohne den Fuß komplett von der Raste nehmen zu müssen. Bin 1,85 und hab Schuhgröße 46... Lieber gleich die Vorverlegten, damit gehts problemlos.