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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 1200: Getriebeöl sieht merkwürdig aus

Alle XL 1200: Getriebeöl sieht merkwürdig aus

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Alle XL 1200: Getriebeöl sieht merkwürdig aus

48_Ulli ist offline 48_Ulli · 106 Posts seit 22.08.2012
aus Münster
fährt: Sportster 48
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fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 21.03.2015 19:24
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Hallo,

wollte heute die Kupplung einstellen und habe den entsprechenden Deckel geöffnet. Da kam mir schon diese merkwürdige Plörre entgegen. Dürfte normalerweise auch nicht heraus laufen,die Kiste ist gerade aufgebockt. Die Farbe und Konsistenz des Öls kenne ich so nicht. Ich hoffe, die Kupplung und das Getriebe haben keinen Schaden genommen. Wie kann sowas passieren und hatte einer von euch auch schon mal sowas?
Attachment 191343
Attachment 191344
Attachment 191345

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von 48_Ulli am 21.03.2015 19:32.

DéDé ist offline DéDé · 5059 Posts seit 17.04.2008
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Neuer Beitrag 21.03.2015 19:34
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grün braun schleimig vermutlich (ÖL-Wasser Emulgat)

Ursachen:
Feuchte Garage oder viele Kurzstrecken - schnell wechseln, raus damit wenn sie richtig warm ist.

Mal ne bescheidene Frage
Hast Du eine Historie zu dem Bike, wenn ich den Kupplungsmechanismus ansehe, stellen sich mir die Haare, da ist richtig Rost dran, das darf eigentlich nicht sein, sonst noch Korrosion am Bike?

Hab die Bilder erst jetzt gesehen. Da war definitiv Wasser drinne - warum auch immer?

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George ist offline George · 23334 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 21.03.2015 19:46
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So wie Dede sagt, normal ist das nicht. Sieht aus wie in nem B-Movie Porno, übler Scheiß.

Seit wann ist das da drin??? Die 48 gibt's doch noch gar nicht so lange.

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Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von George am 21.03.2015 20:09.

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Kay_Doubleyou ist offline Kay_Doubleyou · 669 Posts seit 24.02.2011
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Neuer Beitrag 21.03.2015 19:51
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gibts da ned sowas wie ne Entlüftung?

Vieleicht is da das Wasser rein.

Muss mal lesen......

G KW

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48_Ulli ist offline 48_Ulli · 106 Posts seit 22.08.2012
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fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 21.03.2015 19:51
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Shit, ich hatte letztes Jahr Hochwasser in der Garage. Wie kann das denn da reinlaufen? Bin bestimmt noch 1500 km gefahren. So eine Kacke. Ob das Getriebe wohl einen weg hat?

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24000 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 21.03.2015 20:04
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Wasserschaden wäre auch meine Vermutung gewesen.... für Kurzstrecke ist das Mischungsverhältnis Öl/Wasser zu hoch.....

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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DéDé ist offline DéDé · 5059 Posts seit 17.04.2008
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Neuer Beitrag 21.03.2015 20:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von 48_Ulli
Shit, ich hatte letztes Jahr Hochwasser in der Garage. Wie kann das denn da reinlaufen? Bin bestimmt noch 1500 km gefahren. So eine Kacke. Ob das Getriebe wohl einen weg hat?

das muss aber heftig hoch gewesen sein, die Radlager und Achsen werden dann auch nicht gut
aussehen

Das Problem ist, dass die Getriebeinnereien leider auch Rost ansetzen.

Wenn Du mal sagst wie hoch der Pegel war, geb ich dir ne ehrliche Antwort, ich hatte kürzlich ein ähnlich problematisches Bike unter der Kur

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DéDé ist offline DéDé · 5059 Posts seit 17.04.2008
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Neuer Beitrag 21.03.2015 20:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von Kay_Doubleyou
gibts da ned sowas wie ne Entlüftung?

Vieleicht is da das Wasser rein.

Muss mal lesen......

G KW

Wenns da rein ist, war Primär und Getriebe komplett unter Wasser, oder es ist von oben da reingelaufen, die Entlüftung liegt neben dem Anlasser auf der linken Seite, wenn Wasser von rechts oben mit Druck hinter dem 2. Zylinder ankommt, und sie auf dem Seitenständer steht, kann es da schon reinlaufen.

Da sollte man beim Waschen auch unbedingt darauf achten.

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48_Ulli ist offline 48_Ulli · 106 Posts seit 22.08.2012
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Neuer Beitrag 21.03.2015 20:36
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Anfang untere Zylinder würde ich sagen

DéDé ist offline DéDé · 5059 Posts seit 17.04.2008
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Neuer Beitrag 21.03.2015 20:46
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Na dann - der Motor müsste eigentlich zerlegt werden, alle bewegten Teile müssen überprüft und ggf. ersetzt werden, ebenso Schwingenlager, Radlager und alle Elektro-Steckverbindungen unterhalb des Wasserpegels.
Es gibt zwei Stellen an denen man mit dem Endoskop ins Getriebe reinschauen kann, das kannst Du mal zuerst machen, aber viel Hoffnung mache ich dir da nicht, es stand ja vermutlich den ganzen Winter mit diesem Problem, die Getriebehauptlager sieht man auch nicht gut mit dem Endoskop.

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Neuer Beitrag 21.03.2015 20:52
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Na dann prost Mahlzeit... I brech zsammen...

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Kay_Doubleyou ist offline Kay_Doubleyou · 669 Posts seit 24.02.2011
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fährt: FXE 79
Neuer Beitrag 21.03.2015 21:26
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Is vieleicht ein Fall für die Versicherung..........

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Neuer Beitrag 21.03.2015 23:26
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Hi.

Wie hier schon angeklungen sieht es auch für mich nach Wasser im Öl aus.
Hatte das gleiche mal bei einer 350 YPVS, meiner Erfahrung nach bekommt man das auch durch mehrmaligen Ölwechsel nicht raus gewaschen. :-(
Mir scheint daher auch den Motor zu zerlegen die einzige wirklich wahre Lösung zu sein, mein Beileid dazu.
Drücke die Daumen das es über irgendeine Versicherung abgewickelt werden kann.

cu

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Neuer Beitrag 21.03.2015 23:52
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Das schaut echt übel aus. Fahren würde ich so nicht mehr.

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Neuer Beitrag 22.03.2015 14:13
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Also, etwas wundern tue ich mich schon. Da steht das habe Bike unter Wasser und du fährst nach dem Sinken des Wasserstandes einfach weiter?
Hoffe du bekommst die Sporty wieder an den Start!

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Gruß, zena

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