Danke, genau der Thead war es

Hi.

Im Penzl Thread gibts auch was zu sehen!
Seite 3
Sind zwar schon was älter, hat sich schon was geändert, aber du möchtest ja auch nur Inspiration.

Bei den MCJ ist sowas wie eine kleine Stange an die Tüten geschweisst wo der Seilzug raus kommt,
Gasdicht ist da garnichts.
Bei geschlossener Klappe sollte das meiste ja auch aussen am Zylinder (wo die Klappe drin ist) vorbei laufen um dann durch die Dämmwolle im hinteren Teil raus zu kommen.

Denke du brauchst dir da nicht so viele Gedanken zum dicht bekommen machen da dort eh nicht viel raus kommen wird.

cu

Puff ist fast fertig
Hier mal ein Bild vom Innenleben, habe die Klappe nochmal umgebaut, sie jetzt aus wie eine Drosselklappe vom Vergaser



So siehts von Außen aus mit angeschweißtem Halter, Stellmotor habe ich auch schon, jetzt müssen die Züge noch irgendwie an die Stellschraube, fällt mir aber auch noch was zu ein.


Klappe von innen, noch nicht festgeschraubt, daher die Löcher

Hallo Chris,

was ist aus deinem Projekt geworden- gibts Soundfiles von den Pötten?
Ich habe mir unlängst auch einen manuell-klappengesteuerten Auspuff(krümmer) eingebaut- auch Eigenbau.
Mir war wichtig, die Klappen auch dicht zu bekommen und bei geringem Spiel der Achsen auf Leichtgängigkeit besonderen Wert gelegt.
Hierfür habe ich mich für Messingbuchsen entschieden, welche ca 1/10mm "Luft" zu den Achsen haben. Im Fahrtest ist keine der Achsen schwergängig gewesen- auch war kein Gasaustritt erkennbar.
Zu den Abmessungen:
-Die Hülse(Rohrabschnitt), in der die Klappen eingebaut sind hat einen Innendurchmesser von 45mm(aussen 48mm), ist 75mm lang.
-Die Achsen der Klappen haben 6mm im Durchmesser,
-die Klappen selber einen Durchmesser von 39mm(2mmstark) und haben eine Bohrung mittig von 10,0mm.

somit ist auch ein Betrieb bei VOLLSTÄNDIG geschlossenen Klappen möglich- ohne Ruckeln/Schießen...etc
Die Geräuschreduktion offen/geschlossen werde ich bei Erhalt meines georderten Schalldruckmessgerätes bekannt geben.

Sicherlich werden einige hier fragen, wozu eine Klappe in den Krümmer einbauen, wo es doch schon fertige Systeme zu kaufen gibt.
Es ist mir genau darum gegangen- ich kann nun  jeden Endtopf anbauen(auf die drosselbaren) Krümmer der MIR  gefällt- ich habe leider nichts "passendes" gefunden, was an einem Bobber mit Kickstarter, Springergabel, Handschaltung....auch nur annähernd akzeptabel ausgesehen hätte aus den Reihen der verstellbaren Auspuffanlagen.

 

Ja- kenn ich- das mit dem Handyklang
Was mich interessieren würde,
- bist du zufrieden mit dem Ergebnis?
- hat es bisher Probleme gegeben mit der Mechanik- ist ja nun schon fast 1 Jahr im Einsatz bei dir.

 

Wer kann, oder kennt jemanden....der eine Klappensteuerung in einen Auspuff einbauen kann?
Jaja, mir ist schon klar das es so keinen TÜV gibt, aber die Nachbarn sind am frühen morgen etwas geschmeidiger.....
Vielleicht macht das ja auch ein Hersteller von Klappenauspuffrohren für PKW´s ???
 

Er möchte es vielleicht etwas günstiger haben 

Schooli

Einfach eine Klappe in einen vorhanden Auspuff einzubauen ist das eine.... die Abgase/Lärm muss ja iwo hin. Bei den Zubehöranlagen werden die Abgase im Topf umgeleitet in einen Bereich der gedämmt ist und die Lautstärke schluckt. Wie willst du das umsetzten? Ich kann mir vorstellen dass ein kleines Loch in der Klappe das so nicht schafft, abgesehen wie das Mopped dann läuft.

Klappenauspuff selber bauen