Also wenn ich Deiner Theorie folgen würde, dann könnte ich mit meinen 1,84 Meter quasi gar nicht auf der Sportster sitzen. Ich kann nur sagen, dass ich auf meiner XL1200C recht bequem sitze und damit auch längere Strecken (200 bis 400 km) recht entspannt zurücklege.

EDIT: nachdem auch von Bekannten und auch hier im Forum immer wieder eingeredet wurde, dass die Sportster ein "Mädelsmoped" wäre bzw. man sich dann irgendwann sowieso eine "große" (richtige) Harley kaufen würde, habe ich mir (weil verunsichert) auch schon mal die ein oder andere Big Twin angesehen. Bisher saß ich auf keiner so bequem wie auf meiner Sportster Custom

Low Rider: schon nach 100 Metern wollte ich umkehren, weil ich Schmerzen im Ischias-Nerv hatte (habe Bandscheibenvorfall)

Switchback: ging so, aber nicht so bequem wie meine Sporty

Fat Bob: rein von sitzen her in Ordnung, aber ich hatte mit dem Schalthebel ein Problem. Ich musste zum schalten immer den Fuß ziemlich heftig nach innen abwinkeln, damit ich den Schalthebel richtig erreichte.

Mein Beileid, ich lass mir die regelmässig entsaften.


Meine 95iger hat ja auch vorverlegte drauf, ich streck öfter mal die Beine aus, so das die Waden auf der Raste aufliegen. Dann fehlt halt nur bisel die Haftung zum Moped, aber bei 120 auffer Bahn läuft die so stabil, das im Normalfall nichts passieren sollte.

Achso, 1,90m bei ca 85-90 kg und recht langen Greten.

Was ist das für ein Sattel?