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FLS/S/L Slim: Softail Slim S

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FLS/S/L Slim: Softail Slim S

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Jack Rabbit Slim ist offline Jack Rabbit Slim · 435 Posts seit 07.07.2015
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Neuer Beitrag 26.12.2015 19:53
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Ich hab bei meiner non S die Stripe-Blinker ohne Widerstände verbaut.
Hinten hab ich die Rizomas Club S auch ohne Widerstände.
Funktioniert (bis auf das schnelle blinken im Dashbord) einwandfrei

__________________
beste Grüße

Marc

don´t feed the trolls...

Avatar (Profilbild) von Marco321
Marco321 ist offline Marco321 · 3733 Posts seit 13.08.2012
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Neuer Beitrag 27.12.2015 08:00
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@bigbertie du wirst Widerstände brauchen um die Dashboardlampe zu beruhigen. Die Blinker haben immer die richtige Blinkfrequenz. Wenn dich die schnelle Dashboardlampe nicht stört kanst du auch darauf verzichten siehe Jack Rabbit Slim

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

bigberti ist offline bigberti · 29 Posts seit 11.11.2013
aus Lüdenscheid
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Neuer Beitrag 27.12.2015 11:23
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zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
@bigbertie du wirst Widerstände brauchen um die Dashboardlampe zu beruhigen. Die Blinker haben immer die richtige Blinkfrequenz. Wenn dich die schnelle Dashboardlampe nicht stört kanst du auch darauf verzichten siehe Jack Rabbit Slim

Hallo,

ich danke euch für die Infos. Meine Slim soll Anfang des Jahres kommen,
werde das dann mal ausprobieren. Wenn es stört kommen halt Wiederstände rein.

Kann schon jemand von den glücklichen Slim S Besitzern was über die Sitzbank sagen.
Ist das Teil bequem, bzw. Tourentauglich?

__________________
Viele Grüße

Jörg

Mondeo ist offline Mondeo · 9611 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 27.12.2015 12:15
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Ist dieselbe wie auf der Slim fröhlich wirst du entscheiden müßen. Ich saß zu tief und zu weit vorn. Also auf und umgepolstert. Andere gefällts und wiederum andere bauen sich einen gefederten Einzelsitz drauf mit fast keiner Polsterung. Mir tat der Ar.. weh nach 25km.

mäckel ist offline mäckel · 334 Posts seit 28.03.2013
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Neuer Beitrag 28.12.2015 23:10
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Hab so einen gefederten Einzelsitz (mesinger), sieht beileibe nicht so aus, ist aber der bequemste Motorradsattel, auf dem ich jemals gesessen habe.
Frage mich eigentlich warum das so ist, hab da keine Erklärung.
Ist aber natürlich nicht jedermanns Ding,

Gruß Micha

bigberti ist offline bigberti · 29 Posts seit 11.11.2013
aus Lüdenscheid
fährt: Sportster 48, Softail Slim S
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fährt: Sportster 48, Softail Slim S
Neuer Beitrag 29.12.2015 00:46
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zum zitierten Beitrag Zitat von mäckel
Hab so einen gefederten Einzelsitz (mesinger), sieht beileibe nicht so aus, ist aber der bequemste Motorradsattel, auf dem ich jemals gesessen habe.
Frage mich eigentlich warum das so ist, hab da keine Erklärung.
Ist aber natürlich nicht jedermanns Ding,

Gruß Micha

Hallo Micha,

Gibt es für den Mesinger Sitz einen Befestigungssatz für die Slim, oder muss man da selbst was frickeln?
Könnte mir so etwas auch an meiner vorstellen.

__________________
Viele Grüße

Jörg

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Grisly_de ist offline Grisly_de · 588 Posts seit 22.11.2015
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Neuer Beitrag 29.12.2015 09:05
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Saugut! Ich habe Sie seit Ende November, obwohl mir der Stern anfangs gar nicht zugesagt hat. Aber, erstens war mir die schwarze dann doch zu schwarz, zweitens nicht verfügbar. Das oliv-grün ist toll, an den Stern habe ich mich schon gewöhnt, hat halt historischen Hintergrund aus den 40er Jahren des vorigen Jahrhunderts.
Und der Motor, einfach Klasse!
Habe auch schon mal ne Road King CVO 2009 Probe gefahren. Ich muss sagen, die ging noch besser (hat halt keine Ausgleichswelle und 98PS), aber das Gewicht und die Abmaße waren mir dann doch zu viel. cool
Attachment 215885

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Grisly_de am 29.12.2015 09:44.

mäckel ist offline mäckel · 334 Posts seit 28.03.2013
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Neuer Beitrag 29.12.2015 09:08
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Hallo,

schau mal im Nachbarthread "Softail Slim" Seite 137/138 die Beiträge von Frank77, da gibt es auch Fotos (allerdings mit braunem Mesinger).
Meines Wissens gibt es von HD keinen "Plug and Play" Befestigungskit für diesen Sattel, ich habe den Befestigungskit damals von Frank gekauft.
Es handelt sich wohl um den Federsattel Befestigungskit für die Crossbones, welcher jedoch in einigen Punkten modifiziert werden musste ( da nicht selbst gemacht, keine Ahnung, was da im einzelnen gemacht wurde).
Sieht m.E. aber spitze aus, für einen Federsattel liegt der auch schön tief,

Gruß Micha

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Grisly_de ist offline Grisly_de · 588 Posts seit 22.11.2015
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Neuer Beitrag 29.12.2015 09:14
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Zitat von bigberti
Kann schon jemand von den glücklichen Slim S Besitzern was über die Sitzbank sagen.
Ist das Teil bequem, bzw. Tourentauglich?.

Der Sitz ist bequem, die Federung auch für Harley-Verhältnisse. Kein Vergleich zu meiner XL1200 CA zuvor, die war hart. Trotzdem fehlt mir bei längeren Touren und mit Winddruck (ohne die abnehmbare Scheibe) der Rückhalt im Lendenwirbelbereich. Ich werde mir wahrscheinlich den Mustang Wide Tripper (von Harry hier im Forum) kaufen, da ist man hoffe ich hinten besser gestützt. Zudem ich dann auch das Beifahrerteil kaufen werde. Fahre zwar in der Regel alleine, aber die Möglichkeit will ich mir offen halten. Und das (billigere) original Harley Beifahrer-Brötchen möchte ich keinem(r) Beifahrer(in) zumuten.

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Grisly_de am 29.12.2015 09:55.

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Neuer Beitrag 29.12.2015 09:41
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Zitat von Kanzlerkandidat
Zufällig war noch jemand im Laden, dessen Slim S gerade umgebaut wird. Als er mir in der Werkstatt die bereits montierte Jekill & Hyde vorführte (gleiche Dämpfer und Endkappen, wie ich sie bestellt habe), bekam ich fast 'nen Ständer! Holla die Waldfee fröhlich

Hab se drauf. Shorty Black mit Slashcut Black.Toller Sound!
Attachment 215888

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Grisly_de am 29.12.2015 09:51.

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Neuer Beitrag 29.12.2015 10:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von c269de
Kess kann die ESM 3 liefern Freude

Denke die Kesstech ESM 3 schleift genau so in der Kurve wie meine J&H Shorty Black.
traurig
Besser wäre, die würden in den Krümer einen Knick machen, wie bei der Fat Boy.

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Homepage von Iron Cannibal
Neuer Beitrag 29.12.2015 10:14
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....genau,so sollte es sein.

ärgerlich wenn die teuren Töppe zerschunden würden.

Um dieses zu umgehen hatte auf meiner alten Slim US Krümmer ohne Klappe verbaut.
Attachment 215891

__________________
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Neuer Beitrag 29.12.2015 10:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von Fabl
Nicht schlecht geschockt

Sehr interessanter Beitrag!

Hat jemand die Abmessung des J&H Dämpers mit den Tappered Endkappen...will den Krümmer kürzen, und erst später die J&H dranbauen, sollten aber dann mit der Radmitte abschließen.
Danke

Von J&H gibt es auch andere Krümmer. Die sind wesentlich kürzer als die Originale. Aber kosten dann nochmals 1000€ zusätzlich zu den eh schon überteuerten J&H Klappentöpfen. Das war es mir nicht wert.

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Grisly_de ist offline Grisly_de · 588 Posts seit 22.11.2015
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Neuer Beitrag 29.12.2015 10:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von Iron Cannibal
....genau,so sollte es sein.

ärgerlich wenn die teuren Töppe zerschunden würden.

Um dieses zu umgehen hatte auf meiner alten Slim US Krümmer ohne Klappe verbaut.

Das sieht gut aus, Iron Cannibal!

Mondeo ist offline Mondeo · 9611 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 29.12.2015 12:13
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zum zitierten Beitrag Zitat von Iron Cannibal
....genau,so sollte es sein.

ärgerlich wenn die teuren Töppe zerschunden würden.

Um dieses zu umgehen hatte auf meiner alten Slim US Krümmer ohne Klappe verbaut.

Und ohne Trittbretter schleift sowieso nix mehr!
fröhlich

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