Ich werde meine Original vv Fußrasten (883 Bj 2015) austauschen, da ich bei 1,90m keine optimale Sitzposition habe (insbesondere bei längeren Fahrten). Im HD Katalog 2016 (Seite 103) gibt es nun auch noch ein Umbaukit für die vorverlegten, die dann nochmal 8,9 cm länger sind. Wäre mir aber immer noch nicht lang genug; werde mir jetzt die Rasten von Burchard montieren lassen. Diese sind dann 42 cm länger als die ursprünglich mittig angebrachten. Werde die vvFußratsen von HD dann verkaufen.

Bin mittlerweile davon abgekommen, die Rasten nach vorn zu verlegen, hab für die 2015er erstens nur die von Eightball gefunden, ohne Gutachten, und die, die ich auf Ebay gesehn hab, waren wahrscheinlich auch nicht passend für die 2015er mit Abs.
Das wär dann wahrscheinlich wieder so wie mit den Brems und Kupplungshebel gelaufen, die ich falsch gekauft hab...obwohl man mir geschrieben hat, dass die auf jeden Fall passen... 

Ich hab zb die von Burkhard ausm Netz sind noch weiter vorverlegt. 
Gibt aber auch welche für nicht ganz so weit vor.

und sind für ABS für meine 2015er

Die originalen von Harley haben keine Fussrasten dabei.musst deine benutzen.

Nein keine Highway pegs verbaut. Finde vorverlegte rasten bequem genug bei unserer kleinen Karre 

Ich behaupte mal das du dafür motorschutzbügel brauchen wirst. Also um dir Highway pegs anbringen zu können.

@DMS
Ein Motorschutzbügel kommt nie und nimmer in Frage! Sieht Scheiße aus und passt auch nicht zu meinem Bike. 

@Marcus 
Ja, die Rahmenklemmen kommen vielleicht in Frage. Danke für die Links.

Ich suche ja auch nach Bildern, weil ich noch nicht weiß, ob ich die Pegs vorne am Rahmen oder an den Aufnahmen an denen die originalen vorverlegten Rasten sonst sitzen, befestigen soll? 
Es gibt ja die Highway Pegs von Harley die aussehen wie die vorverlegten Fußrasten. Aber die stehen so weit ab, dass es im eingeklappten Zustand doof aussieht! 
Ich brauch was das unauffällig ist! 

Ja die letzte Variante kannte ich schon und ist bisher auch mein Favorit. Ich habe mir nur überlegt den Klappmechanismus evtl. direkt an den Blechen zu machen damit man die Raste samt Verlängerungsstück nach oben klappen kann. Dann würde im eingeklappten Zustand alles eng am Rahmen anliegen und nicht so doof abstehen.
Ich hatte gehofft das wer schon eine ähnliche Idee gehabt hätte und ich mir davon Ideen holen hätte können. 
Aber vielen Dank für deine Hilfsbereitschaft.