Demnächst: eine Dyna S 110 cui ? (S. 1) - Milwaukee V-Twin

Smokeybear · 1159 Posts seit 02.04.2007

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21.01.2016 14:40

Habe es vorhin in der neuen Dream Machines gelesen:

Neben einer zusätzlichen Breakout S plant Harley wohl, in Kürze für das aktuelle Modelljahr noch eine Dyna S zu bringen.

Es wird kolportiert, dass diese sich im Look an die Dyna von Jax Teller (SoA) anlehnen würde.

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Frank

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DerAmerner · 342 Posts seit 31.07.2015

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21.01.2016 14:47

Und das ganze dann natürlich wieder "streng limitiert"?! Augen rollen

Ich bin mal gespannt...

Smokeybear · 1159 Posts seit 02.04.2007

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21.01.2016 14:53

zum zitierten Beitrag Zitat von DerAmerner
Und das ganze dann natürlich wieder "streng limitiert"?!

Ich bin mal gespannt...

Wahrscheinlich ja zu einem vergleichsweise moderaten Aufpreis ... und im MJ2017/-8 wird's dann Standard.

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Frank

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Whisky71 · 59 Posts seit 15.11.2014

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21.01.2016 15:06

Hi,

das wird eine Low Rider S sein, angekündigt für März zusammen mit einer CVO Breakout Pro Street http://harleytechtalk.org/htt/index.php/...html#msg1006111
Den Link habe ich im Softail-Unterforum gefunden, dort wird schon über die CVO Breakout diskutiert.

Viele Grüße

Smokeybear · 1159 Posts seit 02.04.2007

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21.01.2016 15:40

Wenn ich mir das Bild so ansehe, hat die Dyna aber mindestens ebensoviel mit einer Wide Glide zu tun, wie mit einer Low Rider.

Der Auspuff und der Radstand deuten auf Wide Glide-Verwandschaft.

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Frank

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bios4 · 5374 Posts seit 03.01.2013

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21.01.2016 15:40

Irgendwie wage ich zu bezweifeln, dass mit der Optik dieser Modelle in Europa viel Geld zu holen sein wird... Augen rollen

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LG Mike

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Shadow · 2493 Posts seit 11.03.2013

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21.01.2016 15:47

sieht aus wie aus der Sons of Anarchy Serie, .............. wers braucht Baby

Sticki1 · seit

Sticki1

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21.01.2016 16:18

hm.mischung zwischen wg und sb, der hinterreifen schaut wuchtiger aus,dazu ne lampenverkleidung.
so hässlich nun net,aber auch nix besonderes,nur wegen dem motor?? würd ich die net kaufen

Smokeybear · 1159 Posts seit 02.04.2007

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21.01.2016 16:37

Die Geschmäcker sind natürlich immer unterschiedlich. Ist ja auch gut so.

Diese Dyna entspricht nicht zu 100% meinem Geschmack. Ich würde sie mal aus "Ausgangsbasis" für ein Projekt sehen. Ein paar Modifikationen und dann könnte es "stimmen".

Beispielweise sind mir die goldenen Felgen zu 80's. Der Tommy Gun-Auspuff passt m.E. auch nicht so recht zum Leistungsgedanken. Aber all das könnte man ja ändern.

Und:
Die Dyna's wurden von Harley of verschmäht, wenn es um CVO-Modelle ging. Insofern sind Dyna's miit 110 cui-Maschine vergleichsweise rar.

Auch wenn das S-Modell einen Aufpreis kosten wird, wird es vermutlich die aktuell günstigste Möglichkeit sein, eine neue 110 cui-Harley zu kaufen.

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nightrider63 · seit

nightrider63

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21.01.2016 19:00

Bis auf die John Player Lackierung ganz nett.
Aber auch hier wieder ins
Regal gegriffen und drangeklatscht.

An die Harmonie und Ausgewogenheit einer Street Bob reicht eben nix ran... smile

Nightrider · 2760 Posts seit 15.06.2007

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fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

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21.01.2016 21:31

Ich meine, so ein S- Modell gab es schon mal vor knapp zehn Jahren, eigentlich recht gelungen:

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FortyEightLover · 34 Posts seit 13.01.2016

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22.01.2016 11:04

Wie hoch wäre denn ein evtl Aufpreis?
2 k? 1,5 k?

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Smokeybear · 1159 Posts seit 02.04.2007

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22.01.2016 11:41

Zitat von Nightrider
Ich meine, so ein S- Modell gab es schon mal vor knapp zehn Jahren, eigentlich recht gelungen:

Das auf dem Foto ist wohl eher ein CVO-Modell. Das ist - wenn auch mit 110 cui-Maschine - nicht das Gleiche. Die derzeitigen S-Modelle sind wohl eher als die "Preiswert-Versionen" von CVO-Modellen zu bezeichnen. CVO's sind mehr oder minder "handmade". S-Modelle kommen dagegen von der Stange.

Zitat von FortyEightLover
Wie hoch wäre denn ein evtl Aufpreis?
2 k? 1,5 k?

Würde sagen:
Orientiere Dich mal an den Aufpreisen der anderen S-Modelle (z.B. Softail Slim S) zur normalen Version.

Bei der Dyna könnte der Bezug zu einem normalen Modell schwieriger fallen. Auch wenn hier von der Lowrider die Rede ist, sehe ich diesen direkten Bezug nicht unbedingt. Meines Erachtens ist hier auch ein gutes Stück Wide Glide mit im Spiel.

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FortyEightLover · 34 Posts seit 13.01.2016

fährt: noch nix

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22.01.2016 14:53

Ok dann wären das ca 1,5k Aufpreis, dann warte ich noch bis März

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Jonny-B. · 17 Posts seit 06.08.2013

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Jonny-B.

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17 Posts seit 06.08.2013 aus Uhingen

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22.01.2016 20:06

Die Low Rider S soll anscheinend über 19000,-€ kosten.