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XL 1200C Custom: Roughcrafts Luffi

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XL 1200C Custom: Roughcrafts Luffi

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Achim1 · 139 Posts seit 01.10.2015

fährt: FLSB Sport Glide

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08.02.2016 09:38

Moin zusammen,

hat jemand Erfahrung mit diesem Luffi hier? An einer 1200er Custom? Was bringt sowas? Der Preis ist ja schon mega...
Thanx.

-Blacksteel- · 1780 Posts seit 31.08.2015

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fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land

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08.02.2016 11:16

Bringen tut das nur was mit entsprechendem Auspuff und Mapping.
Was den Preis angeht sicherlich günstig und bestimmt nicht viel schlechter als alles andere was die großen Hersteller in Asien fertigen lassen.
Es steht nur nen anderer Name drauf, aber das ist meine persönliche Meinung Freude

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Gruß
Dirk
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Börtches · 1813 Posts seit 09.06.2013

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Börtches

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08.02.2016 11:33

"Mapping"
Fahre nun schon seit 3 jahren offen, oben und unten-Lufi & Auspuff habe Xieds verbaut Forty Eight läuft einwandfrei...ohne Mapping.
Es gibt hier auch einen Thread wo dieses Thema schon hundert mal behandelt wurde.
#Grüße Börtches

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"Ride on" cool

Schmiddle · 85 Posts seit 28.01.2016

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Schmiddle

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08.02.2016 14:09

Muss man den dann eintragen lassen oder wie läuft das ab ?

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Leider Geil !

-Blacksteel- · 1780 Posts seit 31.08.2015

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08.02.2016 14:17

Der ist ganz bestimmt ohne TÜV bzw. Gutachten Freude

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Gruß
Dirk
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scaloppa74 · 68 Posts seit 17.11.2013

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scaloppa74

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08.02.2016 14:28

Der orginale Rough Craft Luffi kostet über 400€ und selbst dieser ist ohne Gutachten.

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Alles wird gut! cool

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Achim1 · 139 Posts seit 01.10.2015

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08.02.2016 15:46

zum zitierten Beitrag Zitat von scaloppa74
Der orginale Rough Craft Luffi kostet über 400€ und selbst dieser ist ohne Gutachten.

Denkt ihr das ist ne freche Kopie? Also wenn ichs richtig verstanden hab: Alleine und ohne entsprechende Tüten ist sowas nur ein optisches "Tuning"...

Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

Marco321

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08.02.2016 18:02

billige China Kopie des Originals, sieht man schon an der Übersetzung des Textes

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

-Blacksteel- · 1780 Posts seit 31.08.2015

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08.02.2016 18:58

Na ja,
die selbst kommen aus Taiwan, wer weiß wo die produzieren lassen großes Grinsen

Oftmals wird bspw. von Chinesen in Lizenz gefertigt und das gleiche dann nochmals um es selbst zu vertreiben....

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Gruß
Dirk
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McMauser · 64 Posts seit 10.04.2015

aus Wannweil
fährt: FLSTF 2003 mit V&H und XL2 1200 Custom 2005 mit Kess-ESM2 - natürlich VERGASER

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Mitglied

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aus Wannweil

fährt: FLSTF 2003 mit V&H und XL2 1200 Custom 2005 mit Kess-ESM2 - natürlich VERGASER

08.02.2016 19:13

Hallo Nachbar,
erstmal schoen Dich hier zu treffen, ich bin aus Wannweil !!!

Was mir noch bei dem Luftfilter auffält ist das die Schrauben keine Lüftung für das Kurbelgehäuse haben.
Das ist z.B. bei meinem Arlen Ness über gelochte Schrauben und eine dazu passende Grundplatte gelöst...

Ohne Kurbelgehäuselüftung gehts nicht ... Augenzwinkern

Bis denne,

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Ich hätte Lust, nun abzufahren... (Faust/ Goethe) großes Grinsen

Schimmy · 12314 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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09.02.2016 14:04

Zitat von McMauser

Was mir noch bei dem Luftfilter auffält ist das die Schrauben keine Lüftung für das Kurbelgehäuse haben.
Das ist z.B. bei meinem Arlen Ness über gelochte Schrauben und eine dazu passende Grundplatte gelöst...

Ohne Kurbelgehäuselüftung gehts nicht ...

Bis denne,

Moin,

das ist mir auch als erstes beim Betrachten der Anzeige aufgefallen. DAS kann SO nicht funktionieren. JOKER
bietet einen ähnlichen LuFi an ( http://www.thebikerstore.eu/product_info...rz-gerippt.html ).
Auf den Fotos dort kann man deutlich erkennen, wie es sein MUSS, soll Dein Motor weiterhin frei ein- und ausatmen können.
Von der Luft-Durchlassmenge ist das K&N-Filterelement vollkommen ausreichend, und - wenn Einspritzer - ist bei so einem Umbau ein neues Mapping unumgänglich.

Ach ja.... und legal ist der JOKER ebenfalls nicht.... unglücklich

Greetz Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

buttwipe · 280 Posts seit 04.03.2014

aus Wiener Neustadt
fährt: 2014er Iron 883, 93er Kawa EN500, 56er Puch 125 SVS, 58er Puch VS50L, 59er Puch VS50D

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09.02.2016 21:46

Wenn schon, dann der hier: http://s.aliexpress.com/RBzmeENZ

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Alt genug, um es besser zu wissen...
Jung genug, um es trotzdem zu tun !

fröhlich Meine Kleine Schwarze Zunge raus

jayjay44 · 92 Posts seit 08.09.2015

fährt: Sportster 48, ZX7-R, Street Bob FXbbs

jayjay44

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10.02.2016 15:20

Hallo,

der Luftfilter HAT entsprechende Schrauben zur Kurbelgehäuseentlüftung. Nur mal so als Info..

Gruss

nkauf · 859 Posts seit 20.05.2010

aus Hüntwangen
fährt: zur Zeit Cabrio...

nkauf

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859 Posts seit 20.05.2010

aus Hüntwangen

fährt: zur Zeit Cabrio...

10.02.2016 15:31

Es hat Schrauben, welche in das Kurbelgehäuse gehen, aber auf den Bildern ist NICHT erkennbar, ob da Löcher drin sind, schau dir mal die beiden Fotos an...
Beim ersten Original sind die Löcher klar erkennbar.

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Alkohol ist keine Lösung, sondern ein Destilat.

Börtches · 1813 Posts seit 09.06.2013

aus West Wood
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Börtches

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10.02.2016 15:52

Also zur Beruhigung hier;
wir haben den Luftfilter bestellt, wollten uns von der Qualität mal ein Bild machen.
1. Hohlgebohrte Schrauben liegen bei, wie auf Bild 1 bei nkauf
2. KN original Filter liegt auch bei
3. Qualität macht eine sehr guten Eindruck; ALU CNC Teil Gehäuse.
So mehr kann ich im Moment dazu nicht sagen bauen den demnächst mal dran...
Grüße
Börtches

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