So Freunde die ganze Geschichte wird jetzt etwas "Tricky". Schön den Überblick behalten. Und nicht vorher zur Toilette rennen. Ihr braucht den "Harnstoff" später noch zum desinfizieren eurer Finger nach dem auspinnen der alten Kabel. Achtet auf die alten Schalter und deren Farben. Bitte keinen Blick auf das Main Wire werfen. Ihr bekommt nur psychedelische Alpträume wenn ihr seht in welche Farben sich das Handlebar Kabel nach dem Stecker verwandelt. Eigenartig ist ja das im Main Wire doppelt eingeschleift wird, bei den Handlebars aber mit Bypass der Strom abgegriffen wird. Wären wir hier bei einer Can Bus, Sensor Geschichte, dann würde ich noch eine Erklärung im Widerstand suchen. Hier tippe ich auf Handhebel Fremdfertigung. Sonst fällt mir nichts ein dazu. Analog rules Freunde. Für uns war das vor 20 Jahren mal High Tec. Nochmal 20 Jahre und ihr legt eueren Can Bus genauso aufs Kreuz.

Hier die Bilder dazu.















Gruß
Michael

"Sein oder nicht sein" ist hier die Frage ! Wir setzen das mal um in "Crimp or not Crimp" ! Etwas "oller" Shakespeare kann euch Kulturbanausen ja nichts schaden denke ich mal. Wenn es dann noch vom "Most hated Repairman Worldwide" geschrieben ist erst recht nicht. Dafür ackere ich auch für euch das Internet nach brauchbaren Informationen durch. Kostenlos Freunde. Also dann mal Klartext. Das Problem ist oft das keine Feuchtigkeit in die Kabel rein darf. Ist aber welche drin dann muß sie auch wieder rauskönnen. Also mal darauf achten das Stecker nach unten offen sind. Schwimmen Silberfischchen darin dann wird es Zeit etwas zu unternehmen. Die hätten allenthalben im Lampenglas etwas zu suchen das euch als vibrierendes Aquarium während der Fahrt dienen kann. Scheunenfund Experten kennen das ja. Spritzwasserschutz oben geschlossen und unten offen. Ich crimpe einige Kabel. Mit Schrumpfschlauch. Löten werde ich mit Flamme. Mit einem Weller Pen. 









Die Geschichte ist recht einfach. Der Heimwerker kennt nur das quetschen der Kabel. Das ist etwas ungenau und nicht auf Dauer ausgelegt. Macht ihr euch mal die Arbeit, dann am besten gleich richtig.

Gruß
Michael

Servus zusammen,
ich müsste bei mir Teile des Kabelbaums erneuern u.a. wegen Lenkerumbau.
Stehe nun vor der Entscheidung weiterhin auf Deutsch Stecker zu setzen oder AMP Suoerseal zu verwenden.

kann mir jemand sagen was der Unterschied einer Deutsch Crimpzange zu einer regulären Adernhülsen Crimpzange (bspw.Knipex) ist....ausser dass diese 6 Mal soviel kosten? 
So wie ich es jetzt einschätze dürfte das Crimpen mit einer "Amateurzange" bei den Superseal unproblematischer sein....sehe ich das richtig?

8-polige Stecker würde ich dann einfach durch 2 4-polige ersetzen.

Beste Grüsse
maze

Es geht auch relativ preisgünstig:



Vermurkste Übungsstecker einkalkulieren ! 


 

Also ich crimpe Deutsch-Stecker auch immer mit einer normalen Crimpzange (nicht unbedingt das 10€ Teil, aber auch nicht high end) und etwas Gefühl. Bisher hatte ich damit nie Probleme, obwohl ich bestimmt so um die 10 Moppeds neu verkabelt habe.
Die AMP-Superseal nerven mich etwas, da wenn man das Kabel auch nur 1mm zu weit in den Cripmstecker schiebt, dieser nicht mehr im Gehäuse verriegelt.