yo...wenn du das rad suchen könntest wäre das super....danke

Bei all den interessanten Informationen zum eintragen des Reifens, ist mir der eine Kommentar zum Fahrverhalten doch etwas zu wenig.

Ich habe schon gelesen dass der schmale Avon Vorderreifen ein ganz fantastisches Handling hat. Der 150ger vorne ist sicherlich schwerfälliger zu kippen ...

Möchte sich dazu nochmal jemand äußern? Störend nach den ersten tausend Kilometern? Wünsch zum schmaleren V-Reifen entstanden? Oder nur Umgewöhnung und gut ist?

Also: 

1. Die Technische Bestätigung für den 150ger Vorderreifen bezieht sich ausschließlich auf WEISSWANDREIFEN. Denn es gibt keinen Vorderreifen als WW-Reifen in der Dimension. Herr Rost hat aber wegen der Form des Reifens dringend davon abgeraten, das zu tun. 

2. In der Rubrik Yamaha/Suzuki lässt sich der 150/80 BR16 Reifen als Vorderreifen finden, dann aber schwarz. Wer den will, kann ihn problemlos auf seine Sporster packen, muss dann aber zu einer Einzelabnahme tuckern. Diesbezüglich gibt es keine Dokumente für Verwendung von Übergrößen seitens AVON. Die dürfen sowas nicht mehr ausstellen, erst Recht nicht bei Motorrädern mit ABS. 

3. Tipp war, den ganzen Umbau direkt über den Händler laufen zu lassen. Dann kann der hauseigene TÜV das direkt in einem Abwasch mit erledigen. Mit 150€ für die Eintragung sollte man aber rechnen ... 

Ich persönlich finde 150€ für die Optik nicht verkehrt. 
Es sieht wirklich brutal aus. 

naja, ist wie vieles Geschmacksache, ich finde 150 vorne viel zu gross und fürchterlich hässlich

Hast du diesbezüglich eine Freigabe in PDF Format? In deinem Fall dann ein 150/80 Vorderreifen, der auf anderen Maschinen auch als Vorderreifen gefahren wird? 

Gruß,
Tobi 

Ah okay - das ist schon mal gut zu wissen. Wenn du mir zeigen könntest, welcher Reifen genau für die vordere 3" Felge passt, wäre das super. 

Hast du die Flanken mal gemessen? Der Normale Vorderreifen liegt ja auch schon bei 130mm. Lohnt sich denn der Aufwand für den größeren 150 Reifen optisch?

 

Super! Vielen lieben Dank für die Mühe, damit kann ich ja direkt angreifen. Ich berichte die Tage mal, was der TÜV dazu sagt. 

Ich war heute mal beim normalen TÜV (TÜV Station Bremen) und der TÜVer hat den 150er direkt abgewunken, als er gehört hat, dass die Harley ABS hat. 

Also zum nächsten TÜV. Angeblich wüsste der ABS Computer bei geändertem Vorderrad Umfang nicht mehr, wie er den Eingriff des ABS richtig berechnen muss. Klingt in der Theorie logisch. 

Aber soweit ich das gesehen habe, haben die anderen Sportys mit 150er Vorderreifen hier auch ABS.