zum zitierten BeitragZitat von florex
Also ich würde eher wenn dann zu einer Vrod Custom tendieren weil die verhältnismäßig günstig zu haben sind als zum Beispiel ein breakout custom.Oder seh ich das falsch?Schade wirklich...
Wenn dann eine mit noch mehr Power , ich würde mich dann sogar von meiner BMW trennen
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bullgod · 41 Posts
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02.10.2016 16:07
@dennip, so sieht´s aus .
Hab da was gelesen das die V-Rod Reihe weiterhin zu haben ist und im Programm bleibt, jedoch läuft das Ganze dann als Auslaufmodell. Mal kurz ein Gerücht gestreut um die Verkaufszahlen anzukurbeln.
the_one · 122 Posts
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02.10.2016 19:43
Ja, wie schon mehrfach hier erklärt bleibt Sie für 2017 im Programm, als Neufahrzeug bis zum 31.12 und danach wirst du nur noch eine Tageszulassung vom Dealer bekommen. Und das wohl solange bis alle Restbestände weg sind. Habe gehört das es nur noch ein paar Handvoll in D gibt.
Stefan Breakout · 1437 Posts
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Gerade Email vom bekommen, dass die Rods nun auch offiziell Geschichte sind. Produktion wurde bereits eingestellt, Abverkauf der letzten verfügbaren Modelle läuft.
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Timo K. · 1537 Posts
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06.10.2016 15:38
Für mich warn die Rods eh keine "richtigen" Harley`s ...sorry.
1200 ccm - das passte einfach nicht und zudem gibts in dem Segment weitaus bessere Mopeds ala Ducati Diavel usw. !
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Defcon · 18035 Posts
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07.10.2016 07:09
Dann sind die 883 auch keine Harley ´s ???
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Karuso · 357 Posts
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07.10.2016 07:38
Nur Street Glidefahrer sind die echten Harleyfahrer ;-) - ich lache immer wenn ich höre das die V- Rods nicht anerkannt werden. Liegt es am Neid ;-))
Oder daran das diese Motorentechnik ( entwickelt bereits 1999 mit der Hilfe aus Zuffenhausen unter HD Vorgaben ) der üblichen HD Technik weit voraus war und jetzt erst in ganz kleinen Schritten bei anderen Mod. eingeführt wird um das Image nicht anzukratzen ?
Wasserkühlung 110cui, MW 8 und der Rest wird folgen will HD am Markt bleiben.
Gruß
Karuso
PS. Fahre im Übrigen auch eine SG !
Asgar · 1651 Posts
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Asgar
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07.10.2016 08:33
zum zitierten BeitragZitat von Timo K.
Für mich warn die Rods eh keine "richtigen" Harley`s ...sorry.
1200 ccm - das passte einfach nicht und zudem gibts in dem Segment weitaus bessere Mopeds ala Ducati Diavel usw. !
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Asgar am 03.11.2016 01:48.
ferd · 167 Posts
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ferd
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fährt: NRS schwarz
07.10.2016 09:12
Interessant ist, dass von allen Harleys die ich bis jetzt hatte, mir die 1200er Sporty und meine aktuelle NRS am meisten Fahrspass bereitet haben - beides scheinbar keine "richtigen" Harleys... bin ich also eigentlich in wirklichkeit BMW Fahrer?
Das heist natürlich nicht, dass ich nicht vielleicht in absehbarer Zeit auch wieder einen Bigtwin mein Eigen nenne werde
__________________ ich bin hier nur der Koch....
Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von ferd am 07.10.2016 09:19.
Die Rod sind keine richtigen Harley. Für eine Harley sind die einfach zu schnell
Zudem: auch wenn da Honda dran stehen würde. Mir gefällt die Mühle und zum Fahren macht sie einfach nur Spass. Wäre die Breakout fahrbarer, dann wäre dies die einzige Alternative. Aber die max. mögliche Schräglage ist ein Witz (wie bei anderen "echten" Harley leider öfters)
Zudem: einer der nur mit einer "echten Harley" Spass hat, sollte mal etwas auf einem Sofa mit dem Onkel im weissen Kittel über sein Selbstwertgefühl reden.
Erstaunlich, dass sich dieser Blödsinn bis heute gehalten hat.
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Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg.
Eure Meinungen zu den einzigen echten Harleys (ihr meint wahrscheinlich die ohne Kicker, Kontaktzündung, dafür aber mit Federbeinen, gröööhl!) haben wir hier schon zu oft durchgekaut.
__________________ When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.