Finde es mittlerweile bei den reflektierenden Nummernschildern als überholt.

Na wenn ich schon mein Leben ein paar Quadratzentimeter Plastik verdanke.... 
Ist ungefähr so wahrscheinlich wie nen Lottosechser oder 6mal vom Blitz getroffen zu werden, dass die Beleuchtung ausfällt bzw. der Reflektor nicht verschmutzt. 
Unabhängig die Menschen welche bei voller Beleuchtung im Dunkeln stehen bzw. gerade am Handy spielen, da würde auch ein Reflektor in Plakatwandgröße nichts ändern. 

Hat vielleicht was mit Konsequenzen zu tun.. 

11 Jahre mit der Roadking in D A CH unterwegs, kein Katzenauge da es keinen wirklichen interessiert, Max 20 Euro.. Also Lacher

2020 im Herbst Suedtirol.. Die Carabinieri haben an so was richtig Spaß, kann mal eben das Urlaubsbudget sprengen.. Ratet mal was auf dem Heckfender klebt.. Dauerhaft

Deshalb meide ich die Gebiete der Alpenindianer ,
die dürfen ja sogar Geschwindigkeiten am feuchten Daumen ablesen...und dafür abkassieren.

Heiko, das tun sie doch schon seit längerem.

Bei einigen Autos sind aus Desingründen die Blinker im Scheinwerfergehäuse integriert. Natürlich in weiß mit orangem Birnchen. Dann sitzen die da z.T. so tief drin, das man sie in einem 45Grad Winkel nicht mehr sieht und schimmern so blass im Scheinwerferlicht oder reflektierendem Sonnenlicht, das man sie kaum noch sieht.

Oder bei einigen VW Modellen sind die Rückleuchten/Bremsleuchten rund ausgebildet, in deren Mitte dann ein Blinkerlämpchen (mehr ist es garnicht mehr) leuchtet, das aber dunkler ist als das Bremslicht und auch kaum noch zu erkennen ist. Beim Mini in der jack Leuchten hinten genauso.

Da wäre Handlungsbedarf. Statt dessen beschäftigt man sich lieber mit Kleinigkeiten. Das war für mich Stein des Anstoßes für mein post.

Jeder Unfalltote ist einer zu viel. Reflektoren sind ok, hab bei meinen Mopeds alle noch unverändert dran.

Aber wieviele Tote gibt es durch Mängel der Rückstrahler?

Und wieviel tote Fahranfänger gibt es durch Assistenzsysteme, die den Kiddys absolute Beherrschung des Fahrzeugs vorgaukeln, weil Traktionskontrollen beschleunigen und bremsen auf glatter Straßen zulassen als wäre nix und in der nächsten Kurve endet die Fahrt im Krankenhaus oder Friedhof?

Leuts es is Freitag was heult ihr rum,
es gibt Regeln wenn man sich dran hält is gut, wenn nicht muß man mit Konsequenzen rechnen.

Darum heißt es so schön: Wenn zwei das gleiche tun, ist es noch lange nicht das selbe. 

Sicher ist sicher, ich hab kommende Saison auch ein Katzenauge. 
Ich sage schon zu meinen Kids, wenn sie mit dem Rad unterwegs sind, egal ob Tag oder Nacht, es wird immer mit Licht gefahren. Sehen und gesehen werden ist das A & O, gerade wenn am eine so schmale Silhouette hat.

Pegs hatte ich an meiner Kawa auch dran und wurden nie bemängelt. Weder von der Rennleitung noch vom TÜV. Ich denke Mal das es Glück war.