@Element94 
Ich kann dir leider nicht weiter helfen, aber ich kann mir sowieso nicht vorstellen das, dass funktioniert! Bei so kurzen Dämpfern sitzt doch der Fender bestimmt schon am Reifen auf?!
Es kann dann nix mehr federn und um die Kurven kannst du schieben!

In deinem Fall ist star legen wohl das einzigst sinnvolle. In den Staaten gibts da so Streben, google einfach mal.

Hi,

das wage ich ernsthaft zu bezweifeln, da selbst die Seriendämpfer der aktuellen 48 Modelle gerade mal 56mm Arbeitsweg bereitstellen. Mit wesentlich mehr als 35mm Arbeitsweg wird bei einem 10" Dämpfer -so es ihn überhaupt gibt- kaum zu rechnen sein.

Gruß, silent

Moinsen,

Also bei dem 11,5" Dämpfer von Progressive Suspension hast Du ziemlich exakt 5cm Federweg übrig. Alles, was noch kürzer ist (gleiche
oder ähnliche Bauart vorausgesetzt) bedeutet noch weniger Federweg....also quasi starr.

Was ich überhaupt nicht verstehe ist, WARUM man aus einem einigermaßen agilen und leicht zu fahrenden Moped wie der 883 eine
Kiste bauen will, die kaum noch Schräglage hat und in jeder etwas schneller gefahrenen Kurve mit den Rasten oder den Endtöpfen
aufsetzt. Je tiefer der Schwerpunkt an einem Bike, desto unhandlicher wird es !!!

Wenn Du es so tief wie möglich haben möchtest, kauf Dir doch so was....


Greetz   Jo