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FXSTB Night Train: Bike umgefallen....

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Skogr · 5930 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

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5930 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

25.08.2016 09:55

Hi Jungs,

bei der erfolgreichen Montage meines Hitzebleches hab ich mich entschieden den Scheinwerfer einzustellen. Fehler.

Garage, Licht an, ahhh, Scheinwerfer könnte noch 1 cm tiefer, abgestiegen zum justieren, Gang war draussen ( wieder Fehler), Seitenständer beim absteigen eingeklappt und sanft aber mit Wucht hats mich auf die Seite mitsamt Moped gelegt ( Primärdeckelseite).

Keine Chance 315 kg zu halten, bin nun nicht der Schwächste, aber der Überraschungsmoment ging auf das Konto des Bikes.
Nach Sichtung kleiner Kratzer am Primardeckel unten, Spiegel heil, kleiner Kratzer, Kupplungshebel ab.
Rest wie Tank, Blinker, Gabel ist mir nichts aufgefallen.
Kurze Testrunde ergab keine Auffälligkeiten.

Das Knie ne Schürfwunde. geschockt

Habt ihr Erfahrungen auf was ich noch schauen sollte ?
Kann ich den Hebel selbst tauschen?

Danke herzlich für Hinweise.
Gruss Alex (dem das seit 32 Jahren das erste Mal passiert) Baby

__________________
Zuviel Auswahl macht Stress

Rob · 385 Posts seit 23.03.2014

fährt: Forty-Eight

Rob

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385 Posts seit 23.03.2014

fährt: Forty-Eight

25.08.2016 10:14

Im Stand passiert da nicht viel. Ich hab meine Street Bob mal beim Anfahren hingelegt (im Dunkeln den Kies nicht gesehen und gleich eingelenkt) und dabei noch mehr als ne halbe Drehung auf dem Boden hinbekommen. Hatte nur einen Kratzer unten am Primär (ist aber wurscht, Schönheitsfehler eben), einen Kratzer am seitlichen Kennzeichen und das Ende vom Hebel abgebrochen. So ein Bein untendrunter federt schon ne Menge ab ;-)

Den Hebel kannst du ganz einfach selber tauschen.

v2devil · 2253 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX

v2devil

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aus Koblenz

fährt: FLSTC, VRSCDX

25.08.2016 10:15

Puh... nochmal Glück gehabt.
Wenn nach deiner Proberunde alles okay war und sonst keine Beschädigungen vorhanden sind, passt das soweit.
Ist mir letztes Jahr auch mal passiert; zum Glück hatte ich nen Sturzbügel dran, da lag die Kiste dann drauf und es ist nix passiert.

__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

Yozgat · 98 Posts seit 09.08.2016

fährt: Forty eight

Yozgat

Mitglied

98 Posts seit 09.08.2016
fährt: Forty eight

25.08.2016 10:17

Passiert jeden mal ist zwar ärgerlich solange es "nur" die Maschine erwischt hat.

Roger Dodger · 3011 Posts seit 01.04.2015

aus Mörlenbach
fährt: Breakout (FXSB), E-Glide (FLT)

Roger Dodger

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aus Mörlenbach

fährt: Breakout (FXSB), E-Glide (FLT)

25.08.2016 10:17

..dein Garagenboden hat wohl auch etwas abbekommen.. .. ..nur falls dir das bei dem ersten Schock noch nicht aufgefallen sein sollte.. großes Grinsen

Wichtig ist, dass du dir zu allem Übel nicht auch noch was getan hast... der Rest ist zu ersetzen... cool

__________________
Gruß Roger

Loud Pipes saves Lives.... Augenzwinkern

Skogr · 5930 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

25.08.2016 10:17

Super Rob,

danke dir. Lieber ne Schürfwunde am Bein als ne Delle im Tank Augenzwinkern

__________________
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Skogr · 5930 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

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25.08.2016 10:20

Hi Roger,

stimmt, gar nicht gesehen. Egal, Boden is Beton und muss da durch. smile

__________________
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Yozgat · 98 Posts seit 09.08.2016

fährt: Forty eight

Yozgat

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98 Posts seit 09.08.2016
fährt: Forty eight

25.08.2016 10:20

Das Bein heilt die Delle im Tank nicht smile

Skogr · 5930 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

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25.08.2016 10:22

zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
Puh... nochmal Glück gehabt.
Wenn nach deiner Proberunde alles okay war und sonst keine Beschädigungen vorhanden sind, passt das soweit.
Ist mir letztes Jahr auch mal passiert; zum Glück hatte ich nen Sturzbügel dran, da lag die Kiste dann drauf und es ist nix passiert.

Sturzbügel war Knie und die gute Rouven Tasche ( die hat abgefedert und nicht mal eben Kratzer)

Bin ja beruhigt dass ich nicht der einzige bin.

__________________
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Skogr · 5930 Posts seit 28.04.2016

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25.08.2016 10:24

zum zitierten Beitrag Zitat von Yozgat
Das Bein heilt die Delle im Tank nicht

, stimmt, Wundcreme is billiger als Tank neu machen.

__________________
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Ert · 838 Posts seit 25.04.2013

aus Castrop-Rauxel
fährt: FLHTP 2017

Ert

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fährt: FLHTP 2017

25.08.2016 10:24

Kupplungshebel und Spiegel kann jeder problemlos selbst austauschen und beides kriegst Du günstig bei Ebay.
Der Primärdeckel geht richtig ins Geld, habe meinen trotzdem getauscht, obwohl mir alle sagten, ich sei verrückt...

atschim · 333 Posts seit 06.03.2014

fährt: Fat Bob, Sportster 48, Triumph Speed Twin

atschim

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333 Posts seit 06.03.2014

fährt: Fat Bob, Sportster 48, Triumph Speed Twin

25.08.2016 10:26

Hebel tauschen ist eigentlich easy, wenn man(n) nicht grad zwei linke Hände hat. Hab ich auch grad hinter mir.
Tipp: Hebel original kosten über €100.- (gibts nur im Satz), Zubehörhebel nicht mal €40.-(Satz) und sind auch in Schwarz erhältlich.

Grenadier · 1902 Posts seit 28.08.2009

fährt: Eisenschweine

Grenadier

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1902 Posts seit 28.08.2009

fährt: Eisenschweine

25.08.2016 10:26

Kupplungshebel tauschen:

- Kupplungszug entspannen (dabei Abstand der Schrauben zueinander messen)
- Sprengring unter der Armatur rausfummeln (gibt ne Zange dafür, lohnt sich die mal zu kaufen)
- Sicherungsbolzen raus
- alten Kupplungshebel raus
- neuen Hebel rein
- Sicherungsbolzen rein
- Sprengring ran
- Kupplungszug wieder so einstellen, wie er vorher war
- feddich

Bei Ebay kriegste diverse Angebote an Brems-/Kupplunshebelsätzen, gute Gelegenheit, gleich welche in Chrom oder schwarz zu nehmen, die OEM-Serien-Aluteile sind einfach unwürdig!

Die von Drag Speciality haben ganz gute Passform, hab ich schon öfters gekauft, allet chic soweit......

Uncle Ben · 75 Posts seit 13.05.2016

aus Strausberg
fährt: Softail Slim $ / J&H (schwarz, kurz, vertapered)

Uncle Ben

Mitglied

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25.08.2016 10:31

Hi Skogr,

erst einmal Beileid von mir. Da mir das auch vor kurzem passiert ist kann ich das Gefühl nachempfinden... Meine ist mit laufenden Motor im Stand auf die linke Seite gefallen, der sandige Boden hatte wohl keine Lust mehr gehabt das Gewicht für die Zeit um das Tor zu schließen bis zum losfahren zu halten. Mein Primiärgehäuse samt Deckel hat es erwischt dazu noch das Trittbrett was verbogen war und die Seitentasche wurde Zerkratzt. Zum Glück ist der Rest augenscheinlich heil geblieben. Ich lass das ganze am Wochenende von großes Grinsen

abchecken und dann über die Vollkaso abwickeln. Schau dir das Primiärgehäuse von unten genauer an... bei mir ist es ordentlich demoliert.

__________________
"Der Weg ist immer der gleiche, egal ob du ihn schnell oder langsam zurück legst."

Skogr · 5930 Posts seit 28.04.2016

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Skogr

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25.08.2016 10:55

zum zitierten Beitrag Zitat von Grenadier
Kupplungshebel tauschen:

- Kupplungszug entspannen (dabei Abstand der Schrauben zueinander messen)
- Sprengring unter der Armatur rausfummeln (gibt ne Zange dafür, lohnt sich die mal zu kaufen)
- Sicherungsbolzen raus
- alten Kupplungshebel raus
- neuen Hebel rein
- Sicherungsbolzen rein
- Sprengring ran
- Kupplungszug wieder so einstellen, wie er vorher war
- feddich

Bei Ebay kriegste diverse Angebote an Brems-/Kupplunshebelsätzen, gute Gelegenheit, gleich welche in Chrom oder schwarz zu nehmen, die OEM-Serien-Aluteile sind einfach unwürdig!

Die von Drag Speciality haben ganz gute Passform, hab ich schon öfters gekauft, allet chic soweit......

Prima Order.
Danke, sollte ich hinbekommen. Zange für Sprengring habe, natürlich noch nie gebraucht bis jetzt. smile

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