Wie denn auch wenn Du nur im trockenen fährst.

Hab schon genügend gesehen wo die Fransen abstanden. 3mal darfst Du raten wie es gewickelt wurde. Aber ist ja Blödsinn, auch wenn es alle anderen schreiben.

Jaja mit dem Band.

Da muß ich Moos vollkommen recht geben!!!!

Hier mal meine Erfahrungen die ich mit meiner HDrenalin gemacht habe.

BSL Rainbow Keramik beschichtet.

Grund für das Band 2009 war, fands cool und vor allem aber sollte es ein Hitzeschutz sein. Ettliche Löcher in Regenhosen und im Sommer an der Ampel is dir fast das Gebein weg geschmolzen

Immer Thermotec verwendet und nass gewickelt.

Hatte mich für das helle Band entschieden da ich bei einem Kumpel  gesehen hatte das das schwarze Band, wenn viel gefahren,auch bei Regen,der Grafit ausgewaschen wird und das Band gammelig aussah.

Das Band muß von unten nach oben gewickelt werden sonst franst es wesentlich schneller aus,das ist Fakt!!!!!

Allerdings franst es auch mit der Zeit aus wenn es richtig gewickelt wurde,dauert aber wesentlich länger.

Ein brutaler Effekt war immer wenn es auf einem Mopedtreffen Nachts mal richtig geschüttet hatte und du hast morgens die Karre gezündet

Da hast du die erste Zeit das Bike vor Dampf nicht mehr gesehen,nee riesen Menschenmenge um den Bock und alle hatten Spaß.

Allerdings muß einem klar sein das sich unter diesen Bedingungen unter dem Band auch was tut.

Beim erneuern sah man ganz deutlich das der Ausspuff unter dem Band gammelt .

Also meine Erfahrung,Band immer von unten nach oben wickeln.

Und nun noch ein kleiner Kniff wie das Band immer schön schwarz bleibt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nass wickeln mit hellem Hitzeschutzband,trocknen lassen,und dann das ganze mit schwarzem Auspufflack einsauen,natürlich mehrmals.

Der Lack bindet das Gewebe noch etwas , und das Band bleibt immer schön schwarz.

Leider habe ich kein Pic mit dem lackierten Band ist aber TOP

...und ja ich weiss,auf dem Pic sind die Endtöppe falsch gewickelt,das war mein erster Versuch und ich habe Lehrgeld dafür gezahlt! (da hätte es von oben nach unten gehen müssen,SHIT HAPPENS)

 

 

Na na, wir wollen doch sachlich bleiben. Der Penzl veröffentlicht schon mal ganz gerne irgendwelchen Schmuhfix auf seiner Seite, ist nichts neues....Aber, hat halt der Penzl geschrieben, muss ja was dran sein, soweit die Theorie.
Ich hatte das Band selbst an meiner Sporty, die Krümmer sind aus Edelstahl, da gammelte gar nichts. Das sich der Krümmer unter Hitze verfärbt ist auch nichts ungewöhnliches, unter dem Band sieht das nach ner Zeit ein bischen komisch aus, jedoch beschädigt ist da gar nichts. Oder hast du einen "belegbaren" (nicht belastbaren!) Beweis oder gar DURCHgegammelte Krümmer, eigene Erfahrungen diesbezüglich oder sonst irgendwas, was die Penz These stützt?
Und wenn du dir den Wisch mal vernünftig durchliest wirst du feststellen das das ganze Geschreibse ein Widerspruch in sich ist. Auf der einen Seite wird angeblich schnellstmöglich Hitze benötigt damit die Katalysatoren richtig arbeiten, auf der anderen Seite staut sich Hitze...?????? Wo????? In einem Abgassystem? Abgas ist das Zauberwort, die Hitze wird über den Auspuff abgeleitet, wo soll sich da bitte was stauen? Es ist richtig das heissere Abgase schneller abgeleitet werden, was einen Turboähnlichen Effekt hat und somit die Leistung erhöht, das ist der Grund für den Einsatz im Rennsport. Es ist auch richtig das Katalysatoren eeine gewisse Temperatur benötigen um Ihre Arbeit aufzunehmen, aber es ist Blödsinn das sich Hitze in einem Auslass staut. Ist ja nicht so das die Abgase mehr werden und der Auslass kleiner wird.
Aber es wird immer ein Pro und Contra geben, aber ich habe noch niemanden kennengelernt der seine Krümmer tauschen musste weil sie durch Hitzeschutzband zerstört wurden.

Das ist kein Rost, sondern eingebranntes Material vom Hitzeschutzband, völlig normal. Optisch sicherlich nicht schön, aber wie gesagt keine Beschädigung oder gar Gammel/Rost.

@ Leto:

Wenn der Penzl das schreibt ist das so!
Meine Kinder sagen auch- wenn das in Galileo gesagt wird, dann ist das so!
Und wenn die Angie sagt, wir haben Klimaerwärmung- dann ist das so- auch in diesem Sommer- basta!


 

praktisch sinnvoll ist die partielle wicklung z.b. an stellen wo man mit der schuhsohle oder dem oberschenkel anstößt.
hab leider gerade kein bild bei der hand, nutze es an der softail neben dem rechten trittbrett und hatte es an den true duals, nachdem ich 2 mal bein rangieren festgeklebt bin, auf der linken biegung abwärts. die verchromten "hitzeschutzblenden" sind ja imho nur eine optische kaschierung der sich verfärbenden krümmer, quasi für die augen der chromfraktion, vor hitze schützen die eher nicht. merkt man beim versuch sie anzufassen im vergleich zu gewickelten stellen
nach einer durchgebrannten jean, einer geschmolzenen goretex winterhose sowie regenhose war mir das recht, jedoch wie gesagt, nur so 30-35cm, ich mag blau angelaufene krümmer!

Es ist in einigen Kreisen cool, sich den Krümmer einzuwickeln.Techn. sollten Luftkühler die Wärme so schnell als möglich abgeben, am Krümmer als Strahlungswärme.